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#7 (permalink) |
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管理員
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多鏡頭的考慮 ...
以機車的話一般是「前、後」就夠了 ... 有幾種方案可以解決: 1.買兩個單鏡頭來固定在前後車體上,可以明顯的裝也可以弄成隱藏式。 2.買廠商開發的多鏡頭類型的機種固定在車體上,可以明顯的裝也可以弄成隱藏式。 3.買廠商開發的雙鏡頭安全帽行車紀錄器。 如果怕死一點以固定型 + 安全帽型的行車記錄器,共 4 個鏡頭。 機車的話不管哪種,最後都是要處理電源系統。有的是直接吃 DC 12V,有的是吃 USB DC 5V。 迪西是機車族所,最後是以 USB DC 5V 的電源系統來決定 行車記錄器的種類。 ----------------------------------------------------------------- 汽車的話以前有看過一篇說多鏡頭,就是「前、後、左、右、車內」。 前後左右一般人還可以理解,但是為何要有車內呢? 主要是如果是以計程車的 這個職業來說,車內也是要有紀錄的,免得車內的突發狀況。 ----------------------------------------------------------------- 以行車記錄器採購方線來說 ... 同常會注意某些功能 1.循環錄影。 2.碰撞鎖定目前影像檔。 3.記憶卡的大小。 4.攝影的鏡頭能力,包含視角、畫素、自動光學平衡、夜間攝影、防振動攝影。 5.紀錄的影片格式,如 avi、mp4、其他 (可能需要轉檔)。 6.影片解析度,如 VGA (640x480 或 800x600)、HD (720P)、FHD (1080P)、4K。 7.多鏡頭時,影片是一鏡頭一檔案,還是多鏡頭一檔案。 8.是否有聲應紀錄功能。 9.機體防水能力。 10.有顯示螢幕。 11.額外的照相功能。 12.GPS 功能,如 GPS 定位地圖、GPS 軌跡紀錄、GPS 行車速度。 大致以上這些功能 ... 機車用的基本上大致比較陽春 ... 大致上就 1、3、4、5、6、9 汽車還好,主要是車體穩定度高,多半安裝是在車內,因此不會特別強調說 行車器記錄器的防振動攝影、主機防水的能力。機車的話對者兩樣可是非常 注意。 ----------------------------------------------------------------- 迪西倒是希望政府能力法通過 ... 不管是機車、汽車都要裝行車記錄器說 ... 不一定單是一般市面的這種的 ... 而是類似飛機的那種。 能夠紀錄: 1.車速、行車里程數、方向盤、油門、煞車、油表、水箱、引擎轉速、 引擎溫度、車體方向 ... 等的參數狀態。 2.車內、車外的影像。 3.GPS 紀錄,包含定位地圖、軌跡紀錄、行車速度。 4.通過路口、路段的交通號誌狀態。 ----------------------------------------------------------------- 基本上不管是機車、汽車,安裝上可以有明顯安裝、隱藏式。 各有利弊 ... 如果是明顯安裝來說,對方看到你,也會看到行車記錄器的鏡頭。 有些人看到這個行車記錄器的鏡頭,就會自動保持行車距離。 |
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