查看單個文章
舊 2014-12-01, 09:45 PM   #2 (permalink)
YaYa07
管理版主
 
YaYa07 的頭像
榮譽勳章
UID - 3945
在線等級: 級別:61 | 在線時長:3973小時 | 升級還需:119小時級別:61 | 在線時長:3973小時 | 升級還需:119小時級別:61 | 在線時長:3973小時 | 升級還需:119小時級別:61 | 在線時長:3973小時 | 升級還需:119小時級別:61 | 在線時長:3973小時 | 升級還需:119小時級別:61 | 在線時長:3973小時 | 升級還需:119小時
註冊日期: 2002-12-07
文章: 18491
精華: 0
現金: 2652339 金幣
資產: 3433029 金幣
預設

引用:
作者: lawrence710509 查看文章
.....計程車商業同業公會也指出,市場上的計程車供過於求,要讓收入變好,只有對計程車訂出總量管制,以免情況越來越惡化。......
解決方法是沒錯
必須要減少市面上的計程車數量
大家都知道的答案
問題是誰敢真的去做呀!!!
哪個計程車司機要被淘汰掉呢???

不用做都可以想像到那時的反對聲音有多大
真的去刪減輸量的必定是死的很難看
所以有答案也等於沒答案

總量管制就代表著大量計程車司機要失業
光看高速高路收費員的案例
白癡才會去做這些找死的任務
不改革才是保命長壽的祕方
這也是台灣的悲歌呀!!!
YaYa07 目前離線  
送花文章: 39317, 收花文章: 16146 篇, 收花: 52316 次
回覆時引用此帖
有 3 位會員向 YaYa07 送花:
getter (2014-12-02),grc45 (2014-12-01),lawrence710509 (2014-12-01)
感謝您發表一篇好文章