【連線報導】油價跌不停，北北基小黃卻要漲價！北市府昨核定調漲北北基計程車費率，起程一點二五公里維持現行的七十元起跳，但續程改為每兩百公尺收五元，較目前每兩百五十公尺收五元縮短，平均漲幅近一成四；無障礙計程車每趟另加收五十元，實施日期尚待與新北市、基隆市協商，但下月農曆年前不會實施。不少網友批，油價跌小黃還漲價，不合理。
無障礙乘客加收50
新費率實施後，北北基逾五萬輛小黃、每天平均八十五萬搭乘人次將適用。台中與高雄市昨皆說不跟進。
北市交通局公運處昨召開計程車審議委員會議，公運處長陳榮明會說，經委員會審酌十一項營運成本，含司機薪資、燃油、車輛折舊及維修等，合理運價每公里四十四元，相較二○○七年核定運價每公里三十六點九六元，漲幅已近兩成，但計程車費率逾七年未調整，昨確定通過調漲方案。
公運處科長陳俊宏表示，另司機因要花更多時間服務使用輪椅的無障礙乘客，未來每趟加收五十元服務費。
春節加成至少10天
委員會昨也通過未來每年春節加成期間，將以除夕前兩天至年假結束期間計算，如不足十天，以年假最後一天往前推算共十天，每趟依當時費率加收二十元。但下月農曆春節加成收費與往年相同，為除夕前二天至年假結束，每趟加收二十元，未規定至少要加成收費十天。
北市計程車公會理事長王明雄說，司機營運成本增加，此次調漲幅度不算高。但網友多半反彈，有網友說，油價漲就說吃不消，油價跌竟要漲，不合理。
但是也有網友說，司機賺的是辛苦錢，不要弱勢者相殘了。每天下班要搭小黃回家的郭小姐則抱怨，荷包要大失血了。
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每天下班要搭小黃回家???是因為行動不便無法上下公車還是無法騎車開車只好搭小黃嗎?
說真的每天下班都要搭小黃也太離譜了,除非是暴發戶才有可能,說真的小黃變貴那就代表
越來越多人會考慮自行騎車;開車或搭乘大眾運輸工具