引用:
作者: getter
反正死人不會講話 ... 盡量推 ...
的陰謀論 ... 就會出現 ...
也有人懷疑說 ... 會不會是沒油了 ...
正確還是要完整鑑定過才會知道 ...
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剛升空幾秒就沒油...那燃料計肯定壞了、警告燈保險絲燒了、飛管電腦當機了...
他引擎儀表正下方區塊就是飛行管理電腦，其中幾個重要參數分別是燃料量、客貨
重量與平衡分配，接下來就是導航點的設定與巡航高度等細節設定......
所以肯定不是燃料問題~~
今天結果出來很訝異，因為看起來是一號發動機幾乎沒轉，二號推力不足(轉速異常)
沒想到是一號早就關車二號已經停擺....
多螺旋槳飛機可以用一個引擎飛是我看一本傳記時學到的，作者是美國空軍B17轟炸大
隊的"大隊領航官"，作者從他如何由大學休學參戰，如何由菜鳥領航員變成任務領航員
到大隊領航官的軍旅生涯。其中他對他所出過的任務細節詳細描述~~~當中有個章節
就是他們由英國起飛經法國領空進入德國轟炸戰略目標，最驚險的過程就是他們機組員
如何將傷患同僚包紮，他如何領航讓機長閃過出來報仇的德國空軍，最後就是他們怎麼
把那架被高射砲嚴重毀損剩下一具發動機的大鐵鳥B17給慢慢飛回英國，等他平安降落
之後地勤人員紛紛跑來圍觀那架轟炸機，垂直尾翼遭轟掉1/3、機翼滿佈彈孔破洞，發
動機遭破片打中爆炸一具、兩具中彈失火、一具因為俯衝滅火導致過熱故障，剩下唯一
那台導流罩破損...螺旋槳損傷....整架飛機最後報廢拆解有用零件......大家都講上帝一
定在機上你們才回的來...
如果還有一具引擎那架飛機肯定回的來的~~即使飛的慢很笨重....