〔記者羅添斌／台北報導〕軍方演習越來越不一樣，不僅要逼真，更要仿真！空軍進行機場跑滑道搶修演練，就直接請來陸軍的未爆彈處理小組，在基地現場將跑道炸出一個大洞，看看空軍搶修小組究竟可以在幾個小時內完成搶修。
空軍官員今天下午指出，空軍各基地機場跑道滑行道，在戰時都有被攻擊轟炸的可能，空軍過去每年都會在各個基地舉行搶修演練，但過去是以事先以挖土機挖掘出坑洞的方式，再由官兵進行搶修。
他說，為讓官兵真實了解到戰場環境跑道滑行道遭轟炸，必須與時間賽跑進行搶修，空軍已多次派員到美國受訓，還有部分人員曾參與美國主辦的「102年機場跑滑道搶修機動輔訓」訓練，這些人員返國後，就成為機場跑滑道搶修任務的教官。
官員指出，空軍司令部為提升官兵機場跑滑道搶修作業能力，今年參考美軍演習相關作法，選定清泉崗基地舉辦「機場跑滑道搶修作業」訓練，空軍還吸取美軍演習中的「仿真」精神，日前首次協調陸軍未爆彈處理小組，以40磅TNT在機場的一條滑行道上進行埋設及爆破，模擬機場跑滑道遭敵轟炸情形。
他說，當炸藥爆炸時，將現場炸出一個深達2公尺，方圓達20公尺的大洞，被爆炸炸發的土石還飛到約3層樓的高度，並且沿著爆炸波飛到百公尺以外區域，現場情形就如同遭到敵軍攻擊轟炸一般。
空軍官員說，這項演練是在日前舉行，跑道滑行道遭炸後，搶修小組接著在搶時間進行異物清除，玻璃纖維搶修包鋪設、彈坑回填、夯實等步驟，開設出長5000呎、寬50呎的「跑道最小起降帶MOS（Minimum Operating Strip）」，以求在最短時間內完成跑道搶修，提供戰機起降，發揚空軍戰力。
空軍官員轉述曾赴美訓練的蔡哲玄中校說法表示，作業熟練度攸關跑道開放時效，參考美軍演習時的跑滑道搶修經驗，修正並統一空軍跑滑道作業流程與形式，將以往4小時完成1至2處大型彈坑搶修作業時間，明確律定為2.5小時完成1處彈坑搶修的規範。
來自:
http://news.ltn.com.tw/news/politics...ngnews/1305493
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可是敵機不可能只炸一個洞而已,一定是多顆炸彈炸出好幾個洞,甚至使用集束炸彈把跑道
炸成無法修復,所以演習只炸一個洞其實是錯誤要炸好幾個洞同時修復才達到實戰中碰到
的狀況