[grc45]

在地球重力場內，無法達到零重力的無摩擦狀態。所以會有相對的摩擦阻力，這是無可避免的。

在真空的環境內，它只能避免物體單向運動中的氣阻力，但還是逃避不了重力場的牽引，換句話說，牽引力仍在，不可不計。

飛機在大氣層內飛行，大氣的濃度越靠近地表越濃，氣體摩擦力越大，越在大氣層邊緣飛行氣摩擦力越小。

太空火箭在點火後，要以最大的推進力去克服地球的引力，一旦在升空後，引力逐漸變小，但相對的空氣磨擦阻力隨著速度越來越大，

但是越往大氣層邊緣接近時空氣阻力越來就越小，一旦衝破大氣層到了真空的空間時，剩下的只有地球或靠近月球時的引力牽引作用。

在真空環境的外太空，飛行器的前進完全是無氣體阻力的，但在離開地球的行星和月球衛星的引力後，又會在太陽系中受到各接近星球或恆星如太陽的引力。

在外太空完全沒有氣阻力，只有引力在作用著。如要零引力那麼飛行器的空間座標應在各引力的均衡點，該點只是個鄰界點，一離開就又會受到較大引力的牽扯。

最後，在外太空的真空環境內飛行，不需要一直的開動推進器，因為那是個無氣阻力的「動則恆動，靜則恆靜」的物理條件，一切運動與原先的動力反向。

當受引力作用而航向偏離時，就要以小量的修正火箭推力來修正方向，會偏離航道的原因就是受到其他星體的引力所致。


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