〔記者黃立翔／台北報導〕「沒人寄信了？」百年老店中華郵政從清光緒年間就協助民眾書信往返，但隨著資訊發展，網路電郵、手機軟體普及，郵筒外型雖屢經變革，孤單矗立街頭的紅、綠郵筒，逐漸被人遺忘，投遞量更是逐年下滑，今年五月創下國人年通信率六年來新低。
中華郵政表示，郵局最早的郵筒可遠溯自清光緒卅二年（一九○六年）圓立柱形綠色黃邊的「大清郵筒」，彷彿戴著烏紗帽。終戰後改成四角形立式木製郵筒，歷年來還曾出現綠、黃色為主的「趕班信筒」、雙口方形信筒、「銀藍」二色的雙口限時郵筒、「自助郵亭」，及漆有反共抗俄字樣的淺藍色汽車郵筒。
方柱形郵筒 目前有一萬一四五六具
目前常見的紅、綠兩色方柱形郵筒是一九七三年啟用至今；數量最多時，全台超過一萬六千具，目前有一萬一四五六具。
中華郵政表示，二○○○年國人通信量達最高峰，一年函件量達卅億八七八九萬件，國民年通信率達每人一三九件，此後持續下滑。今年五月的一人九．五九件，更創六年來新低，且大部分信函都是機構委寄大宗郵件。
「大家根本不寄信了。」中華郵政郵務處表示，近年來，陸續遇上民間業者低價競爭、產業外移等挑戰，另外保險業者停寄保險繳費證明單，股東議事錄及股票公開發行書停寄，連監理所都陸續解約，停寄汽、機車行照換發通知單。最重要的挑戰是通訊科技發達，對手從電子郵件變成社群軟體、甚至手機通訊軟體，傳統郵寄必須尋找新出路。
中華郵政投攬科長林煌城說，早期店家都希望在自家門口設置郵筒，除了招徠人氣，還可代售郵票牟利，更早期偏遠鄉村的雜貨店還有代寫信件服務，信寫完就投進門口的郵筒，現在店家卻擔心郵筒擋路，紛紛要求移置或撤銷，不可同日而語。
書信有不可取代的魅力 郵筒等你餵
中華郵政工會理事長鄭光明一九八○年代起就在台北市士林郵局任職，他說，當年每到耶誕節或歲末，市區郵筒天天爆滿，甚至要大卡車載送。但到了五年前，台北市竟醞釀開徵景觀影響費，差點撤除郵筒。
一名老郵差曾感性地說，當過郵差的人，永遠忘不了戀人接到情書臉上的喜悅，父母收到兒女溫暖家書的欣慰，傳統書信仍有不可取代的魅力，應該珍惜郵遞服務，支持郵政創新，讓民眾重新重視郵筒的存在。
來自:
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/897028
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郵筒是不會消失不見了,如果你今天要通知某一個人你只有對方的地址與姓名,電話與E-mail
那些都沒有時,你也只能用傳統紙本信件方式來寄送,說真的郵局與郵筒是不能夠消失的,因為
現在就算e-mail或line...等普遍性但有時候還是必須要使用傳統紙本來書信或通知