[grc45]

曾經是中華民國海員的我，當年除了實習時上的是國輪外，其它的船全都屬於權宜船籍。

為何明明是我國船東卻要掛外國旗（懸掛於船尾甲板主層，往下望就是螺旋槳推進器）？

因為中華民國在國際上僅有極少數國家與我們有邦交，所以對懸掛旗幟的國家，例如︰

巴拿馬或賴比瑞亞等第三世界的中立國家會較為方便進出各國港口與通關。

這沒辦法，因為國際現實，西瓜偎大邊。

當然啦~上該船籍國的船，你的海員手冊或執照（例如，我是一等報務員執照），就要換成該國的證書。

這在當時的個人心態是很不舒服的，就算當年國人最崇拜的美國，若持有他們的證書和執照，我也很不甘心。

後來想通了，中華民國因為共產黨作亂，北極熊挾著出兵東北沒幾天，就在日本投降後，把日本在東北的日本工業裝備運回自己的國家。

卻把日本軍隊所繳械的投降武器全部都交給了共產黨，就這樣地，國家進入了分裂的局面。中共打著解放農奴的口號，使得當年中國境內九成的農民起來造反。

再加上抗戰後解甲的國軍，無業可就，就給共產黨的宣傳給籠絡了，到後來還送到內戰的前線打國軍。最後在韓戰時也把連同投降的國軍，

送到前線消耗掉這些不值得保留的降兵。說到底，是誰分裂了中國，共產黨是也。

中華民國的正朔在台灣，只要留著青山在，在不台獨的情況下，共軍根本沒理由進犯。

中共只要對台開戰，他們的經濟命脈立馬走到盡頭。國際間可能採取聯合制裁和禁運，

這不要了他們的命。所以就讓時間來智慧解決爭端，中共自己也知道他們是怎麼起家的，

所以就以反革命罪來恐怖維持心存顛覆他們的一切國內勢力，這是國際上共同譴責不已的地方。

然而，隨著經濟利益的互惠，國際間為了生存，不再繼續的支持民主自由的中華民國，連美國也都這麼做的情況下，想當然爾，國際間就跟風了。

台灣實在不應該內耗，該下功夫的地方是民生經濟。盡量擺脫政治的混戰，不要再浪費時間和資源於不實際的政治鬥爭上。

最後要強調的是，那台胞證就如當年個人所持有的外國權宜證件似的，只要心中有國家，拿什麼證件都無法抹殺你的靈魂與忠誠﹗


.