機車燃料費原本是換行照時順便繳費，2013年實施機車免換行照後，燃料費也改採每年徵收，但新制上路後卻導致欠費暴增，2013、2014年累計欠費達14.5億多元，公路總局本月起針對欠費車主開出首批罰單，近119萬人次挨罰，創公路監理單位單次最大規模開罰紀錄，罰款金額共逾7億元，每名車主最多被罰1200元。
公路總局昨說，機車燃料費欠費除移送法院強制執行追回外，該局本月起也首度針對欠費的機車族開出罰單，共118萬9016人次挨罰，總計罰款7億多元，創下監理單位單次開出最多罰單紀錄，把監理所人員忙翻天。
公路總局指，因應機車燃料費更改繳費方式，對於2013、2014年逾期未繳的車主，都有給予寬限期，除寄發平信、雙掛號信催繳外，還舉辦補繳燃料費可抽獎送機車活動，但仍有不少民眾不繳，只好依規定開罰。
公路總局說，去年起燃料費催繳程序已回歸正常，6月寄送機車燃料費繳款單，7月繳款，逾期不繳，9月寄送平信催繳單，再不繳11月寄送雙掛號催繳，繳款期限至當年底止，目前還在統計去年的欠費車主人次，將列為第2波開罰名單。
根據《公路法》規定，機車燃料費逾期不繳，可罰300到600元，其中逾期1個月內有補繳可罰300元，逾期2個月才補繳或仍不繳者，則開罰600元，這次被罰的車主若連續兩年都欠費最多罰款1200元。若仍對罰款不理會，就直接送法院強制執行，從當事人薪水或帳戶中扣錢。（李姿慧／台北報導）
以上來自:
http://www.appledaily.com.tw/realtim...0160320/820032
================================
其實政府大規模開罰是為了喚起立委對燃料稅隨油徵收的政策快馬加鞭，使用者付費是未來政府施政方向。人民呀，公務人員都是站在民眾這邊的，很多政策對財團有利是昔日立法的就是橫柴入灶，充滿無奈呀，現在既然新國會新氣象，人民不應將罰單視為重點，是要將政策引導至燃料稅“隨油徵收”，當財團跳出來就代表此政策是對老百姓有利的。