新聞轉貼 - 機捷：一堂廿年還上不完的課

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教訓?

政客說我好運選上了,然後精心設計一場局拼連任

不管地方首長或是中央執政,幹足八年後下台是首要目標

政黨輪替成為常態,責任更加好推,一句"歷史共業"就過關

從政府到民代,有誰去關心"最低標價"?為什麼不具相關工程經驗的廠商會得標

這種事一而再發生,完全沒有人去CARE?

兩年前的機場跑道維修工程,又是最低標得標的工程公司沒有修跑道經驗

施工沒幾個月發覺無能力做好就落跑了,鬧出這樣的笑話,政府沒收保證金完全無濟於事

公告廢標,再重新招標跑一次流程

機場是國家門面,也是對外的主要運輸系統,怎麼一票高官視作兒戲

好像延宕一兩年,飛機在跑道上大塞車,時間成本的浪費,都沒有人覺得是一回事?


我認為關鍵在於追究為什麼評審委員會可以讓一家沒相關經驗的廠商得標

其中沒有鬼?打死不相信

這類公司不會做敢來標工程?顯然就有人從中牽線,不然怎會沒經驗的日本商人都來參一腳?

不管是BOT或是政府出錢招標的工程

不分藍綠,似乎在審查資格把關很鬆,過去台北的雙子星大樓BOT案
怎麼會有一家外商空殼公司得標,政府審查委員會完全被蒙在鼓裡?

完全沒有人想去修法及從制度上改善,一而再發生,繼續爛下去沒關係
公務員心態,沒查到不法,謝謝指教
監院糾正或彈劾不痛不癢,反正查到結果時,該負責的官員早已下台了