立法院臨時會昨天三讀修正「空氣汙染防制法」，除了將汙染源管制範圍區分為移動及固定汙染源，未來10年以上的車輛排放標準將更嚴，排氣檢驗未過或未檢驗，最重可註銷牌照；另將畫設空氣品質維護區，禁老舊車輛通行，違者最重可處6萬元罰鍰。
這樣的修法卻引來許多汽機車駕駛不滿，蔡英文總統、立法院長蘇嘉全及行政院長賴清德臉書都被不少網友灌爆，痛批政府「砍民生用車來抵換工廠排放」、「用明朝的劍斬清朝的官、用六期的法驗十年的車」、「自己坐好車，叫人民換車！」
許多網友在臉書留言，政府硬闖通過空汙法第9、36、40條，全世界沒有一個國家為了財團如此對待人民，口口聲聲說環保說改善環境，背後誰得利，有良心就講出來，將移動汙染轉移給火力發電廠增量、毒死高雄人，假裝禁止二行程機車，結果做球給電機車業者，現在業績不夠直接10年以上的燃油汽機車，這塊餅多大多好吃？
網友抨擊，這樣的修法，將會改變整個商業鏈以及多數民眾的生計，
誰有這麼多錢說換車就換車，「你們買給我們開嗎？官員自己爽爽坐專車，應該以身作則走路上下班做榜樣給我們學習，而不是自己坐好車，叫人民換車！台灣人加油今年11月只要是支持空汙法的候選人一律拒絕投票！」
國民黨雲林縣長參選人張麗善也批評，
民進黨放著非核家園帶來的大量空汙危害不管，把矛頭指向一般民眾日常使用的汽機車，對老舊的汽機車，確實應該加嚴管制，但把減少移動汙染源的排放量，拿去賣給工廠，變成可以合法增加固定汙染源排放量，這是什麼道理？
張麗善抨擊，民進黨仗著立法院多數壓榨全國人民，綠營執政的縣市首長，要嘛悶不吭聲，要嘛助紂為虐，無恥護航。這一筆一筆帳，我們都會記下來，在年底的大選討回公道。
https://udn.com/news/story/6656/3220...elatednews_ch2
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現在的機車是貴死人的東西
會一直騎舊車的人
其中一個因素不就是沒法挪出閒錢一次買斷，所以能修就修
當然有很多舊車製造汙染(噪音、空氣)讓人很討厭
但現實上的低薪、車貴 就是無解
霸道完軍公教與黨產
今天輪到幾十萬輛的舊機車
這個吃了熊心豹子膽的政權
下一個又要對付誰呢?