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舊 2018-06-28, 07:37 AM   #5 (permalink)
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引用:
作者: grc45 查看文章
根據個人多年在汽車工業服務的經驗見聞,任何機動交通工具的引擎若要不排出污染嚴重的高額廢棄,除了定期保養外,最簡單的做法就是勤換空氣過濾網;句點!
引用:
作者: a471 查看文章
以一個黑手角度來說~~製造汙染的車輛是沒有妥善保養的車

妥善保養的車是不會冒黑煙噴白煙的,二行程只是內燃機的一種,但
絕不是代表它不環保.....用當代的排放標準去逼民眾換車?

那不如乾脆立法,台灣地區所有機動車輛都有一定的使用年限,到達
年限者不論好壞、保養良莠一率強制報廢。

然後我要推動立法,中華民國元首副元首若任內經濟表現低於故總統蔣經國
先生在任時期發展率,卸任後一律判處有期徒刑二十年,且不得假釋、特赦
。逃亡者唯一死刑!
以前看過某新聞某專家說,二行程對比四行程機車,比較容易有燃燒不完全的狀況發生
,也就是說二行程對比四行程也比較容易產生空污。也就是結構設計上的差異。

真的假的就 ... 不知道,該新聞說,以檢驗數據來說,同樣合格的條件下,二行程的空污
數值還是會比四行程高出許多。就是因為如此,台灣的機車廠商早在 1998 年就不再生產
二行程機車的樣子,加速淘汰二行程機車。
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grc45 (2018-06-29)
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