引用:
作者: getter
以前看過某新聞某專家說，二行程對比四行程機車，比較容易有燃燒不完全的狀況發生
，也就是說二行程對比四行程也比較容易產生空污。也就是結構設計上的差異。
真的假的就 ... 不知道，該新聞說，以檢驗數據來說，同樣合格的條件下，二行程的空污
數值還是會比四行程高出許多。就是因為如此，台灣的機車廠商早在 1998 年就不再生產
二行程機車的樣子，加速淘汰二行程機車。
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二行程引擎容易因為"噴合油"(機油混燃油)比例不對、引擎磨損而造成空汙...
噴合油比例不對就是冒白煙.....由於控制比例的裝置故障導致過多機油混入引
起燒機油的白煙..
引擎磨損....如活塞環耗損就會造成燃燒壓力下降造成汙染....
日本還有二行程機車生產....
不是符合什麼五期六期汙染比較少，現在許多噴射引擎機車保養不當者廢排
汙染比率還比化油器老機車高呢....反而老車有好好照顧的都比新機車強
台灣機車多就是因為大眾運輸滿足不了民眾需求，否則幹嘛多花錢去養機車
汽車的....