|
|
|||||||
| 論壇說明 |
|
歡迎您來到『史萊姆論壇』 ^___^ 您目前正以訪客的身份瀏覽本論壇，訪客所擁有的權限將受到限制，您可以瀏覽本論壇大部份的版區與文章，但您將無法參與任何討論或是使用私人訊息與其他會員交流。若您希望擁有完整的使用權限，請註冊成為我們的一份子，註冊的程序十分簡單、快速，而且最重要的是－－註冊是完全免費的！ 請點擊這裡：『註冊成為我們的一份子！』 |
 |
|
|
主題工具 | 顯示模式 |
|
|
2018-11-03, 10:56 PM
|
#1 (permalink) |
|
長老會員
 |
騙子黨經常運用一招,認定選民時間久遠的事,很容易分不清是誰該負責
上個月遇到親友,其中有人提到促轉會東廠議題,他是挺綠的理所當然護航 本來這類人一談到政治,我是懶得反駁,說了等於白說 不過他實在錯得太離譜...他就是哪種"垃圾不分藍綠"假中立的人 他說馬朝時代不是也有個特偵組,是老馬的東廠專用來整肅異己 結論是垃圾不分藍綠,都一樣啦~ 實在忍不住回了他,能否舉個例說說看,哪個特偵組辦的案是用來打擊政敵的? 他答不出來,然後說,反正就是馬成立的東廠,不是一樣嗎?當權都會幹同樣的事 我說~全錯,特偵組是陳水扁時代成立的,現在有手機馬上GOOGLE資料出來給他看 這個傢伙看到後...目瞪口呆..吓?原來特偵組是扁時代成立的? 一臉尷尬 這個例子證明了一些事,老百姓對過去往事不是腦補,就是被一些的資訊誤導了 就像高雄失落的二十年,民進黨一直強調是國民黨長期重北輕南導致,馬英九不用負責嗎? 這是簡單數學問題,這二十年不論地方執政,就計算中央執政 20年時間有兩年是蔡執政,八年老馬執政,再之前八年是扁執政,還有兩年是老李執政 不怪地方首長就算了,論比例分擔,馬頂多只負責八年,怎麼算也不應該二十年全灌到他身上罷? 還有..之前曾說過,賣菜哥崛起,很多人誤認為是柯P慧眼識英雄用他做北農總經理 屁啦!賣菜哥明明是郝龍斌時代就做北農老總,怎麼會算到柯P頭上? |
|
送花文章: 0,
|
|
2018-11-03, 11:21 PM
|
#2 (permalink) | |
|
管理員
 
|
引用:
|
|
__________________ 我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量  我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦 
|
||
|
|
送花文章: 79420,
|
|
2018-11-04, 02:14 AM
|
#3 (permalink) | |
|
長老會員
|
引用:
氣爆後負行政責任下台,花媽連任後裝沒事一樣回鍋繼續幹副市長 現在高升交通部長,如果不是台鐵普悠瑪出軌,沒人記得他有氣爆下台的前科 應該說沒人認識他是誰,過去出什麼錯? 如果老K執政有這種經歷的人,根本不會找他去接交通部長,是要給在野修理的嗎? 可惜老K在野毫無戰力,什麼奇奇怪怪的人,過去犯了什麼事...連酒駕犯都可以做發言人 這個交通部長官運是滿亨通的,可是就帶賽給別人.... 有這樣兩次重大傷亡紀錄,還是坐得穩穩的 最可悲的是,發生如此嚴重出軌,交通部長有點常識,該做點功課 到立院專案報告時,一定會被問雜七雜八的問題,甚至會有些較專業 結果有立委問普悠瑪的ATP,這個混飯吃的部長,這個是出軌核心問題 居然混到不知ATP是哪個國家生產的,以為普悠瑪是日本製,哪ATP應該也是 一直在鬼打牆說要送回日本檢修,事實上ATP是加拿大公司的產品 是否在高雄混慣了,反正在議會也不會有什麼專業的議員會問倒他,甚至府會一片祥和 因此北上做大官也沒想過要好好準備,去立院就想隨便唬弄 跟之前哪個小花媽高升勞動部長一樣,到立院十問九不知,委員問的都亂答一通 原來幸福城市的官這麼好混的? |
|
|
|
送花文章: 0,
|
|
2018-11-04, 11:02 AM
|
#4 (permalink) | |
|
管理員
|
引用:
 台鐵一翻車，日本廠商就動作頻頻我就猜到有鬼!~~~人家摔飛機空巴還沒這麼快表態咧 不知道是幫忙查意外還是忙滅證..... |
|
|
|
送花文章: 79420,
|
|
2018-11-04, 12:47 PM
|
#5 (permalink) | |
|
長老會員
|
引用:
沒一天....就沒有下文...為什麼不繼續打下去? 廠商是日本...很重要說三次,日本 日本 日本 騙子黨上下多少媚日派? 有弊意思是日本私下給了什麼好處,我們才會買他們的次貨?是這樣嗎? 台灣從古早時代,因為外交困難,國營事業買賣來交換外交上的支持 當年買法國幻象,據說配搭一起買捷運馬特拉系統 買美國軍火更不用說,哪些年核電技術最好的是法國,卻要跟美國奇異公司買 這些不長眼低層次的民代就不要來亂 沒錯,誰要我們求人家,美國塞一些過時有問題的武器給我們,我們還得要感謝美國老爸大德 日本廠商來是通知執政黨你們的人最好惦惦? 美國退出TPP後,日本接手主導改名為CPTPP,明年正式生效了 如果我們蔡政府認為加入CPTPP是最大經濟政策,怎麼敢得罪日本? |
|
|
|
送花文章: 0,
|
|
2018-11-04, 04:07 PM
|
#6 (permalink) |
|
管理版主
 
|
普悠瑪事件還沒有個完整科學調查報告
很難說真的哪裡才是主因 但~ 從2017年 ~ 2018年10月故障超頻繁 為何以前沒問題 就你崩心時刻別嚴重 真的是人品問題嗎? 其實還真的有一半是這個原因 因為一例一休 與 年金改革福利被刪 ( https://udn.com/news/story/7266/3246546 ) 記得崩心時有一股退休潮 你就算事後招考 技術人員是需要經驗累積的 可想而知 有經驗的人力不足 當然就會... 真的有經驗的老師夫會修會翻新(小零件修大機器)，新進的比較會保護自己，比較喜好呈報待料(問題視為 模組零件問題，只能待料) 普悠瑪一推待料? 可想而知新進與老師夫呈現的比例... |
|
送花文章: 2059,
|
|
2018-11-04, 05:41 PM
|
#7 (permalink) | |
|
管理員
|
引用:
德國西門子、加拿大龐巴迪、法國阿爾史東都是很有名的廠商.....整套系統方案不就很好 |
|
|
|
送花文章: 79420,
|
|
2018-11-04, 07:19 PM
|
#8 (permalink) | |
|
長老會員
|
引用:
堂堂交長不知日本車可以裝其他國家生產的配件 台灣的國營事業早就爛到見骨欺上瞞下 執政者不管換誰來做,頂多是酬庸換個董事長或總經理,這些人如果是外行或不是這個體系出身,要怎麼改革也不知哪裡有問題 我們又不能學香港的廉政公署,人家肅貪到沒多少案可辦 多年前把閒署的人力分配幫助行政部門進行改革 把各部門及各階級已退休的公務員都找來提供資訊,哪個單位易出弊,哪個行政流程太煩瑣 這樣查貪的人以後資料一查就不會瞎子摸象不知從哪裡入手 更重要的是蒐集資料分析看行政單位有哪些潛在弊端,做成報告給行政部門建議哪裡需要改善 說實在,國營事業採購真有弊又如何,其中一個環節找個人出來頂罪或是全推給他,不然就是某關鍵人突然老人痴呆,說什麼都不記得...經驗法則一個地方斷了點,就辦不下去 就像慶富案跑了個少東,還有戲唱嗎? |
|
|
|
送花文章: 0,
|
|
向 cloudchine 送花的會員:
|
混合模式
