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fishiii 2007-09-02 11:08 PM

騎了12年多,即將邁向13年的光陽豪邁125D..霹靂豪邁。里程數是11萬1000多公里。前面有霹靂燈會左右閃爍,當時是我要買的主要因素之一,覺得很炫,不過大概車齡4、5年時就壞了。
因為這一台車都是跑長途(例如高雄~台南、高雄~屏東等等),曾經搪缸過2次,大都是正常使用下壞一些零件。從來沒有犁田過或撞到。
最近一次換汽缸是民國93年里程數8萬2000公里的時候換的,到現在還是非常耐操,妥善率很高。
至於耗油量一公升大約跑35公里,對一台10年以上的老摩托車及高油價時代實在是非常物超所值。:on_79:

anotherlevel 2007-09-03 02:20 AM

引用:

作者: fishiii (文章 1799703)
騎了12年多,即將邁向13年的光陽豪邁125D..霹靂豪邁。里程數是11萬1000多公里。前面有霹靂燈會左右閃爍,當時是我要買的主要因素之一,覺得很炫,不過大概車齡4、5年時就壞了。
因為這一台車都是跑長途(例如高雄~台南、高雄~屏東等等),曾經搪缸過2次,大都是正常使用下壞一些零件。從來沒有犁田過或撞到。
最近一次換汽缸是民國93年里程數8萬2000公里的時候換的,到現在還是非常耐操,妥善率很高。
至於耗油量一公升大約跑35公里,對一台10年以上的老摩托車及高油價時代實在是非常物超所值。:on_79:

有正常保養嗎
就算騎長途
有正常保養的話
應該不會塘缸吧...??

小龍女 2007-09-03 08:55 AM

引用:

作者: superxboy (文章 1798384)
聽說阿貓在做一種事時...特別快...大概三秒吧:on_32:




您是只...

http://www.portaltarot.com/zodiaco/Gato.jpg

3 秒就爬上去了嗎???

:on_47::on_47:

:on_14::on_14::on_14::on_14:

superxboy 2007-09-03 10:40 AM

裝清純...:on_09::on_09::on_09:

引用:

作者: a471 (文章 1799062)
你是說阿貓吃貓飼料時嗎?:on_47:

引用:

作者: 小龍女 (文章 1799795)
您是只...

3 秒就爬上去了嗎???


dennis7213 2007-09-03 11:20 AM

不過各位大大對汽機車使用前熱車的看法是
騎之前會熱車嗎:on_47::on_47::on_47:

ppp0600 2007-09-03 11:32 AM

我很早以前就不會熱車,但是會先慢慢騎......

以下網路看的參考,有問題請幫忙更正:
汽車
根據台北科技大學車輛工程系吳裕沂教授表示,現在汽車不要熱車的觀念是正確的,從前熱車是希望讓老舊的零件達到穩定的工作狀態,但現在的汽車大多為噴射引擎,不需要阻風門,他可以很精準的將汽油混合的比例調整好;除了冷天時,潤滑油比較濃稠,需要稍微熱車讓潤滑劑送達各機件之外,平常發動汽車後即可馬上上路,怠速熱車反而容易損傷引擎。

造成引擎積碳的原因通常是以低速、低負荷狀態行駛過久,造成汽油燃燒不完全,產生積碳現象,若將這種原則套用於怠速熱車,的確會有此影響。

他建議,若汽車停放一週都未行駛,才需要稍微熱車(約30秒),若是每天都開車的車主,可省下熱車的動作,立即上路。

但不需要熱車並沒有要車主把車子發動就大腳油門,包括車商網站、教授的看法,都是認為在發動後先慢速行駛。


機車 http://mail.nhu.edu.tw/~cjhuang/snl/...student_49.htm

熱車三十秒 上路沒煩惱

【記者林廷翰/採訪報導】車子行駛前究竟需不需要熱車?如果需要熱車,那麼需要多久的熱車時間?這些疑問導致現今大眾對於熱車與否的概念仍是模糊不清。若單就未何需要熱車來看,根據三陽機車的工作人員表示,熱車的目的在於,讓機油達到車子工作時所需要的最佳溫度狀態。
據了解傳統的化油器供油系統〈圖一〉的機車,在久置一段時間之後,汽油的濃度可能較稠,因此,我們行駛的過程中起初會有油門不順的情形發生,另外,由於熱車主要的目的在於,讓機油達到車子行駛時所需要的最佳溫度狀態,所以熱車的時間大約僅需三十秒即可。
雖然短暫的熱車時間與機油有直接的關連性,但是倘若在時間急迫的情形下,民眾也應養成冷車行駛時,不能從事劇烈急加油門的動作比較好的方式是,車子發動後先試著以緩慢的速度行駛一小段路,這樣一來也可使機油達到最佳的溫度,同時也能保護您的愛車。
此外,熱車的時間也不宜過久,否則不但造成空氣污染,浪費油料外,同時也會導致積碳的現象發生。行車之前保持三十秒從事熱車動作,確實是保護引擎的好習慣。



附錄:
提出日期: 2006-11-20 15:05
主旨: 有關於熱車的問題
內容: 您好,我是就讀南華大學的學生,最近在做一份報告,有關於要不要熱車的問題,因為這個問題在網路上,討論的沸沸騰騰,也優關於對車子保養的正確知識,有的人說熱車好,有的人說熱車不好,實在很難找到一個答案,所以我想請教一下具有專業知識的三陽機車的工作人員,方便的話回覆一下我的問題,謝謝


我們對於您的意見回覆如下:
回覆: 您好,關於熱車的作用主要是在因為久置之後(如早上上班上課時的第一次騎乘)第一次發動時油氣會比較濃,造成一開始較為不順,另外一點是需要使機油達到工作溫度。一搬來說熱車不需太久,大約30秒,並且在一開始騎乘時慢慢騎一小段路即可。

提出日期: 2006-11-29 19:13
主旨: 熱車對引擎的影響?
內容: 不熱車導致最嚴重的情況大概有哪些?
對於熱車時間越長引擎越早壞掉真的嗎?
熱車會使機油快速酸性劣化嗎?
麻煩您了


我們對於您的意見回覆如下:
回覆: 您好,對於熱車本公司建議熱車約30秒再順順行駛上路即可。至於熱車時間過長造成的有汽油的浪費,空氣污染,以及容易產生積碳等等。


三陽機車網 敬上
Q我的機車發動後需要原地熱車嗎?


ANS:任何機汽車剛發動時因引擎還是冷的狀況,難免會有初加速不順暢的現象
,尤其是搭配傳統化油器供油系統的機車 ,因此若時間允許的話,行車
之前保持2~3分鐘從事熱車動作,確實是保護引擎的好習慣。
若趕時間的話,也應該養成冷車行駛不要從事劇烈急加油門的動作。

小龍女 2007-09-03 11:32 AM

引用:

作者: superxboy (文章 1799900)
裝清純...:on_09::on_09::on_09:





???

怎麼說????

:on_47::on_47:

小龍女 2007-09-03 11:34 AM

引用:

作者: dennis7213 (文章 1799969)
不過各位大大對汽機車使用前熱車的看法是
騎之前會熱車嗎:on_47::on_47::on_47:





我以前的小棉羊

本來是不需要

後來就的先暖車

否則...

會不順的感覺...

fishiii 2007-09-03 12:11 PM

引用:

作者: anotherlevel (文章 1799774)
有正常保養嗎
就算騎長途
有正常保養的話
應該不會塘缸吧...??

有呀~我都定期保養,每1000公里都按時換機油,每5000換濾網。
也沒有改車或亂飆車。
不過有一些零件好像會自己老化...像空氣濾清器通往引擎室的一條橡膠通風管,因為老化裂縫,結果造成排氣會放屁,查辦天查不出來,換排氣管,還有濾網總是不知道什麼原因。車子漸漸吃機油,加速無力..最後只好大修,拆了之後才知道有裂縫,而且在裡面側看不出來。
另一次是..騎車騎到一半皮帶斷了,然後碗公跟普利珠縮起來。因為那時剛好出門在外,結果在路旁隨便找了一家機車行,那家兩光機車行給我用三陽的迪爵零件換,還裝倒反,結果引擎聲音叮叮空空,想說反正已經老車,可以騎就好不以為意,撐不到一個月又掛了。還好那時在高雄,牽回去當初購買的光陽經銷商修理,結果因為是零件不符加上裝反了,造成引擎汽缸也害了了...:on_36:
所以那一種傳統的黑手機車行...不得已還是不要去。

dennis7213 2007-09-03 01:39 PM

引用:

作者: ppp0600 (文章 1799990)
我很早以前就不會熱車,但是會先慢慢騎......

以下網路看的參考,有問題請幫忙更正:
汽車
根據台北科技大學車輛工程系吳裕沂教授表示,現在汽車不要熱車的觀念是正確的,從前熱車是希望讓老舊的零件達到穩定的工作狀態,但現在的汽車大多為噴射引擎,不需要阻風門,他可以很精準的將汽油混合的比例調整好;除了冷天時,潤滑油比較濃稠,需要稍微熱車讓潤滑劑送達各機件之外,平常發動汽車後即可馬上上路,怠速熱車反而容易損傷引擎。

造成引擎積碳的原因通常是以低速、低負荷狀態行駛過久,造成汽油燃燒不完全,產生積碳現象,若將這種原則套用於怠速熱車,的確會有此影響。

他建議,若汽車停放一週都未行駛,才需要稍微熱車(約30秒),若是每天都開車的車主,可省下熱車的動作,立即上路。

但不需要熱車並沒有要車主把車子發動就大腳油門,包括車商網站、教授的看法,都是認為在發動後先慢速行駛。


機車 http://mail.nhu.edu.tw/~cjhuang/snl/...student_49.htm

熱車三十秒 上路沒煩惱

【記者林廷翰/採訪報導】車子行駛前究竟需不需要熱車?如果需要熱車,那麼需要多久的熱車時間?這些疑問導致現今大眾對於熱車與否的概念仍是模糊不清。若單就未何需要熱車來看,根據三陽機車的工作人員表示,熱車的目的在於,讓機油達到車子工作時所需要的最佳溫度狀態。
據了解傳統的化油器供油系統〈圖一〉的機車,在久置一段時間之後,汽油的濃度可能較稠,因此,我們行駛的過程中起初會有油門不順的情形發生,另外,由於熱車主要的目的在於,讓機油達到車子行駛時所需要的最佳溫度狀態,所以熱車的時間大約僅需三十秒即可。
雖然短暫的熱車時間與機油有直接的關連性,但是倘若在時間急迫的情形下,民眾也應養成冷車行駛時,不能從事劇烈急加油門的動作比較好的方式是,車子發動後先試著以緩慢的速度行駛一小段路,這樣一來也可使機油達到最佳的溫度,同時也能保護您的愛車。
此外,熱車的時間也不宜過久,否則不但造成空氣污染,浪費油料外,同時也會導致積碳的現象發生。行車之前保持三十秒從事熱車動作,確實是保護引擎的好習慣。



附錄:
提出日期: 2006-11-20 15:05
主旨: 有關於熱車的問題
內容: 您好,我是就讀南華大學的學生,最近在做一份報告,有關於要不要熱車的問題,因為這個問題在網路上,討論的沸沸騰騰,也優關於對車子保養的正確知識,有的人說熱車好,有的人說熱車不好,實在很難找到一個答案,所以我想請教一下具有專業知識的三陽機車的工作人員,方便的話回覆一下我的問題,謝謝


我們對於您的意見回覆如下:
回覆: 您好,關於熱車的作用主要是在因為久置之後(如早上上班上課時的第一次騎乘)第一次發動時油氣會比較濃,造成一開始較為不順,另外一點是需要使機油達到工作溫度。一搬來說熱車不需太久,大約30秒,並且在一開始騎乘時慢慢騎一小段路即可。

提出日期: 2006-11-29 19:13
主旨: 熱車對引擎的影響?
內容: 不熱車導致最嚴重的情況大概有哪些?
對於熱車時間越長引擎越早壞掉真的嗎?
熱車會使機油快速酸性劣化嗎?
麻煩您了


我們對於您的意見回覆如下:
回覆: 您好,對於熱車本公司建議熱車約30秒再順順行駛上路即可。至於熱車時間過長造成的有汽油的浪費,空氣污染,以及容易產生積碳等等。


三陽機車網 敬上
Q我的機車發動後需要原地熱車嗎?


ANS:任何機汽車剛發動時因引擎還是冷的狀況,難免會有初加速不順暢的現象
,尤其是搭配傳統化油器供油系統的機車 ,因此若時間允許的話,行車
之前保持2~3分鐘從事熱車動作,確實是保護引擎的好習慣。
若趕時間的話,也應該養成冷車行駛不要從事劇烈急加油門的動作。

感謝:on_79::on_79:


所有時間均為台北時間。現在的時間是 06:14 AM

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