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樓主,您說那疑似保養場掛羊頭賣狗肉這事件,要是在國內的話,可能水果日報就會刊登了
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慢慢的在這一樓學習新的車知識:on_14:
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然後爬進引擎室下方,去作業。 此時安全就來得特別重要了,必須先把汽車固定住,勿使滑動。 很久以前有聽過一則報導,有人為了省給保養場換機油的錢,自己在家車庫裡DIY換油。 因地上鋪有磁磚,光滑,又沒確認汽車有固定住,就先將車頂起,人爬到車底下.... 結果....老婆出來,叫老公吃飯了,沒看到人,不小心動了車一下‧ 悲劇就發生了,車子滑動,千斤頂倒下,人想當然變肉餅。:on_72: |
那就挖一條5米長2米深的保養溝吧.....或者買一套頂高機裝在車庫......
其實勤換機油機油就可以確保引擎性能了,倒不是說一定要用多昂貴的機油... 機油濾芯蠻重要的,有些非原廠濾芯裡面的打折數、濾紙材質有差,會影響到 機油壓力與過濾效能......濾的乾淨又不妨礙流通的才是好濾芯....... 自己換機油還得準備一組機油濾芯拆除套件,裝回去時也要鎖緊,否則漏油可是 會傷引擎的.... 胎壓一定要選有"壓力表"的地方來打氣,錶準不準一回事,亂打才可怕... 或者直接用氮氣填充...... |
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下次去拜託時確定有地方睡覺了 :on_79::on_79: |
想起 基努李維 珊卓布拉克 捍衛戰警 的小托車
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火星塞的洞是在四根管子(高壓點火線圈)下沒錯,不過您還需要以16mm(對一般轎車來說,詳細尺寸請參照汽車車主手冊)的套筒扳手,再連接一根延長軸才能深入大約15公分深的火星塞位置,扭鬆火星塞,取出火星塞後就是您所說的「火星塞洞」。 |
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手頭正好有「氮氣」的資料,它原本是飛機輪胎的內填惰性氣體(活性不大,穩定,熱脹冷縮效應微,可耐高差距的溫差(如運用於外太空星球登陸車的輪胎)與軍用輪胎等,現在正在商業市場大力推廣中),好處多多,具體內容不妨閱讀以下簡易的英文說明小冊子︰ ![]() ![]() |
我認為挖保養溝比較可行,在國外大家都有地方種花....挖個溝不用時用金屬
蓋蓋起來,避免不知情的人摔下去。要用再拉開蓋子..... 如果是SUV....底盤高應該不用千斤頂..... |
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現在我遇到一個問題了:on_52:
我老爸最近剛買TOYOTA的Altis 行駛公里數,目前已近1100公里 業代和技師是跟我們說明新車換機油10000公里再換就可以了 說什麼現在的是鋁合金,跟之前的不一樣 不過,我周遭的朋友不下二十人都說「聽業代、技師在胡說」 車子要好,因為有磨合期的關係,引擎內會產生小鐵屑 就要1000公里就要去換油了 業代技師和我的朋友的說法明顯不同, 我也被搞胡塗了:on_52: 到底是要請家人去換油呢?還是不用換,聽toyota技師的話 整個就是一團霧 有汽車保養高手可以幫我解疑嗎:on_14: |
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