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我沒那麼好命啦 都是大家照顧啦 :on_49: (別說我不敢開 真要開 我妹也不敢讓我開.... :on_14:) |
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你懂我說的喔^^ |
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我弟也不敢讓我開呵呵^^ |
我忘記我考多少分,不過我機車路考是低空飛過,汽車是運氣好一次就過
現在已經忘記怎麼開車已經還給教練了:on_74:,每天還是機車上下班 |
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計程車 可能被劫財 女的有可能又被劫色 :on_52::on_52: |
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哇,太危險了 ~ 那麼還是自己開車好了﹗ :on_74::on_74: |
記憶中,機車路考時
第一位考的女生一進入口就壓線 嗶的有夠大聲:on_52: 汽車路考時 則是偶開了一台抖個不停的搖搖車 都是之前有個人太操那台車了 最後直線時他油門踩到底 結果像車燒起來一樣一整片煙 之後那台車就抖個不停了 偶是手排最後一個 考完後,那台搖搖車就送修了:on_07: |
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駕訓班很多車都是二手車,很少是新車,送修聽說很多都不是送回原廠而是直接請外面那種私人修車廠修理 |
http://www.komv.gov.tw/flash/khh04.htm
查了一下原來現在路考和我以前不一樣了 那時還要考S型,騎一輛手排檔的老vespa去應考 真的很刺激 :on_14::on_14: |
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只記得那時一些空地, 都有好心人氏在地上畫出大S, 要考路考之前就跑去狂練。 google只找到實施日期,還沒找到廢止日期:on_52::on_52: ======================= 57年 --道路交通管理處罰條例初次公布實施。 --道路交通安全規則初次公布實施。 --機車路考採用S型(外圈半徑3.5公尺路寬0.5公尺)路線考驗。 |
在友站看過一篇文章,說英國的駕照最難考....因為
1.規費貴 2.英國有很多圓環甚至雙圓環 3.道路狹窄 台灣應該算簡單的囉?....因為只有紙上練兵沒有道路實測的狀況.. 就像G大叔說的,練熟悉練熟練就好了.. |
談到學車,就便順談談人性的問題。假設條件是您就坐在駕駛座旁(當教車教練,車子當然就用您的),學車的人又分兩類,一類是朋友,另一類是親人。
當前者不管如何的不小心的犯錯,您大多會很克制(勉強的維持禮貌與尊重,有點虛偽做作之嫌),您此刻擔心的只是車子不要撞毀或不小心被交通警察逮到違規的部份而已;可問題來了,若學駕駛的人是您的親人,尤其是配偶等至親時,那種因天倫愛的嚴重關切,就會毫不保留的表露出來了,什麼話都會直接反應出來,比如危險、減速、壓線、太靠近路肩(車輪外表摩擦到混凝土)、換錯線、紅燈左轉、不察看後側死角、忘了打左右轉的車燈等時,就會因為親情的親密而特別的重視安全與後續的深度關切,甚至於因不耐煩而口出重言的訓斥說,你這麼這麼笨,老教不會﹗ 很諷刺的是所謂的「朋友」就反而不會有這種特別的感情顧慮,只有表面短暫的關心,心理不會有負擔,這是在學院學心理學時所談到的。當時的我還同教授激辯朋友才是最需要「關切」的,不過這點在孩子們也在學車與考照時全部不攻自破,問了很多不同族裔的人,大家都完全如此,而且越親密的人越嚴重,如配偶就是個最明顯的例子。對於孩子的年輕與過度信任別人,他們總認為一切都很樂觀,所以開車時都很不經心,結果根據數據統計,所有的車禍肇事比例以年輕人居多,所以保險費最高。 個人教育小孩子們不要投機冒險過關,研究考官所勾選未通過的要求,並細看考官所加註的違規解釋,尤其是關鍵性的危險動作(如紅燈左轉),並好好的領略改進。身為父母,大家寧願自己的孩子們安全第一,至於被刷下來的應試者,真應該感謝這些活菩薩的公正判斷,否則,那種蒙混過關的人,遲早都要付出不可逆轉的代價。 相對的,對朋友您絕對不會痛徹心屝的本能反應的,人還是自私的,這就是人性;不信的話,且看很多人性的本能反應就知道,在危險關頭最關心的人還是親人。話說回來,若要練車而不想被過度關心的話,找第三方會是個折衷的方法,然而朋友與教車教練一樣,他們是提不出那種來自原始本能的愛,因為朋友隨時隨地都可結交,而親人只有一個,到底同根生者,較易吐露真言 - 毫無保留的摯愛。 若要親人自教學車的話,在言行上要很謹慎,就因為彼此太瞭解了,很容易觸踏到底線;過度關心卻換來了反目,這永遠不會發生在非親屬關係的人之身上;其關鍵區別就是愛﹗ . |
我是先有汽車駕照才想到考機車駕照
報名當天鬼使神差的把身分證跟汽車駕照一起繳交 曾辦人員看了看說,有汽車駕照免筆試... 就這樣下場繞了一圈,機車駕照就到手了 真是出敷意料之外的容易... :on_14:... 汽車考照筆試還是滿分... :on_14::on_14:... |
看過汽車跟機車的題庫
差好多 |
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