![]() |
你的油箱在哪裡?
今天等老媽買東西時看到隔壁停輛五期環保的FI車款,然後它的油箱加油口在
傳統製物箱的位置,俗稱加油免掀坐墊.... 我想問問騎這種車的車主,這種車的油箱擺在哪阿:on_47: 腳踏板下方:on_47:........龍頭前插部:on_47: 應該不可能坐墊下吧:on_72: 如果在撞擊潰縮部那好危險喔...... |
引用:
只有以前早期的啞郎125或是亡牌, 追瘋才是夾在兩個大腿內側 :on_14::on_14: |
在尾椎後面..坐墊底下:)
|
提一個小白問題…A大不能兇喔…:on_55:
啊…就是那個…光看文字不知道在講什麼…有圖片說明嗎:on_58: 請體諒機械白癡的心情:on_43: ---------------------------------------------------- 油箱加油口在 傳統製物箱的位置,俗稱加油免掀坐墊....←傳統置物箱?還有非傳統的嗎? 如果在撞擊潰縮部那好危險喔.....←蝦米系潰縮部,一整個不懂:on_63: |
引用:
:on_83::on_83: (就這樣加三個字也能賺COCO) :on_75::on_75::on_75: |
引用:
真的看不懂耶:on_55: 昨天不是什麼歐盟幾顆星 人家也是不懂:on_22: 還好有up大在msn上幫我找資料:on_02::on_02: |
引用:
清楚多了 有照片會更了解:on_14::on_14: 圖片有時候的很好用:on_55: |
引用:
還是不懂:on_52: 這種專有名詞…建議補上照片比較容易瞭解… 順便…增加版區文章的可看性:on_14: |
引用:
只有文字難想像:on_22::on_22: |
|
引用:
想必當年追到TT就是靠這類車(檔車)追到的.....:on_14: 大嫂~~~跳跳當年坐駕是不是座墊超滑,害妳一直往前溜,然後故意 騎很快讓妳粉害怕,所以抱緊緊。行駛過程中每次換檔都讓妳有往前衝 的狀況........:on_82: 引用:
引用:
都做為置物箱的,有的有蓋有的無蓋(開放)....加油不用掀坐墊.. 潰縮區就是車輛撞擊時故意讓它愧縮吸收撞擊力道的區域,保障駕駛、乘客安全, 機車的潰縮區應該就是腳踏板吧,路邊出車禍的機車都是由那邊彎折,前幾天還有 蘋果日報的"機車對撞駕駛被夾住活活燒死"的慘劇....該死者騎車與他人對撞,車身 嚴重彎折夾住死者大腿,由於車輛起火他無法脫逃當場燒死.... 引用:
引用:
"最佳化",拿掉一些安全性配備改裝些奢華聲光配備,因為台灣車主寧願 沒有安全氣囊、ABS也不可以沒有音響、DVD,所以少掉這些防護設備後 撞擊時就不會和歐盟車輛撞擊測試實驗室內相同的防護了,只剩下車體剛 性而已.... 映像最深的是我看Discovery頻道,主持人用他花多少歐元買(忘記了)的 二手VOLVO940旅行車和FORD二手車(哪款車忘了)進行定距離定速對撞 ,撞擊後FORD轎車引擎艙嚴重潰縮毀損,但車門還可以正常打開且儀表 板沒有侵入車內空間(變形),駕駛與前座乘客可以全身而退。 反觀940旅行車引擎艙不但嚴重毀損連車廂內也嚴重擠壓變形,乘客肯定 從膝蓋以下殘廢,上肢、胸腔也遭受儀表板嚴重撞擊...運氣好的話從此 可以行光合作用,運氣不好就見上帝了..:on_74: 他實驗的目的是告訴觀眾,不同年代的車輛設計也不同,安全性也不同。 引用:
像這連結..."粉冷"代言的CUXI..就是前置加油口 http://www.yamaha-motor.com.tw/motor...I_info.asp#A02 引用:
引用:
嗯嗯......對阿 |
引用:
車子騎的不快 (因為怕死) 煞車倒是每次都滿急 一煞車就可以感受到兩個人往下一沉再ㄉㄨㄞ回來的感覺 :on_58::on_58: |
引用:
|
引用:
所以越貼越緊....急煞車是感受布丁氣囊的運作....:on_82::on_82: 阿~呵呵呵呵呵....想起來好下流喔:on_82::on_16::on_45::on_32::on_49: :on_58::on_50::on_12: 等下TT會不會這樣... 說~:on_61:你的RZR載過多少咩...:on_61:我又是第幾個乘客...:on_61: 引用:
|
差點被你們轉移焦點去了...咳咳....嗯..:on_61::on_44:
我今天有找到一份資料,但還不確定... 這種前置加油口的車油箱似乎真的是在腳踏墊下喔.... 這樣供油距離可以拉近很多.. |
所有時間均為台北時間。現在的時間是 07:14 AM。 |
Powered by vBulletin® 版本 3.6.8
版權所有 ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
『服務條款』
* 有問題不知道該怎麼解決嗎?請聯絡本站的系統管理員 *