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舊 2009-12-20, 04:29 AM   #1
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今天等老媽買東西時看到隔壁停輛五期環保的FI車款,然後它的油箱加油口在
傳統製物箱的位置,俗稱加油免掀坐墊....

我想問問騎這種車的車主,這種車的油箱擺在哪阿

腳踏板下方........龍頭前插部

應該不可能坐墊下吧

如果在撞擊潰縮部那好危險喔......
__________________
http://i.imgur.com/PIIFymM.gif

我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量

我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦
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舊 2009-12-20, 04:54 AM   #2 (permalink)
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今天等老媽買東西時看到隔壁停輛五期環保的FI車款,然後它的油箱加油口在
傳統製物箱的位置,俗稱加油免掀坐墊....

我想問問騎這種車的車主,這種車的油箱擺在哪阿

腳踏板下方........龍頭前插部

應該不可能坐墊下吧

如果在撞擊潰縮部那好危險喔......
現在大棉羊, 小棉羊照說都是屁股坐著油箱
只有以前早期的啞郎125或是亡牌, 追瘋才是夾在兩個大腿內側

__________________
經驗分享是學習的一種
請多珍惜這片學習的園地

史版啞甘部主任
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舊 2009-12-20, 07:21 AM   #3 (permalink)
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在尾椎後面..坐墊底下
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舊 2009-12-20, 09:49 AM   #4 (permalink)
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提一個小白問題…A大不能兇喔…

啊…就是那個…光看文字不知道在講什麼…有圖片說明嗎

請體諒機械白癡的心情

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油箱加油口在
傳統製物箱的位置,俗稱加油免掀坐墊....←傳統置物箱?還有非傳統的嗎?


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舊 2009-12-20, 10:57 AM   #5 (permalink)
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啊…就是那個…光看文字不知道在講什麼…有圖片說明嗎

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油箱加油口在
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如果在撞擊潰縮部那好危險喔.....←蝦米系潰縮部,一整個不懂
+1


真的看不懂耶

昨天不是什麼歐盟幾顆星

人家也是不懂


還好有up大在msn上幫我找資料
__________________
一起守護台灣
謙遜─使凡人仿如天使
驕傲─使天使淪為魔鬼
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撞擊潰縮部--顧名思義就是撞擊潰縮


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清楚多了

有照片會更了解

圖片有時候的很好用
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清楚多了

有照片會更了解

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黑呀…清楚多了…可是…

還是不懂

這種專有名詞…建議補上照片比較容易瞭解…

順便…增加版區文章的可看性
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黑呀…清楚多了…可是…

還是不懂

這種專有名詞…建議補上照片比較容易瞭解…

順便…增加版區文章的可看性
是的
只有文字難想像
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A大 應該是指這兩個位置吧 ~~
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作者: Living 查看文章
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跳跳無意間透露出自己的年份了...

想必當年追到TT就是靠這類車(檔車)追到的.....

大嫂~~~跳跳當年坐駕是不是座墊超滑,害妳一直往前溜,然後故意
騎很快讓妳粉害怕,所以抱緊緊。行駛過程中每次換檔都讓妳有往前衝
的狀況........

引用:
作者: bruce-yan 查看文章
在尾椎後面..坐墊底下
不會吧!~~進油管這麼長而且位置還比較低ㄝ,怎麼進油箱的

引用:
作者: qdenise 查看文章
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傳統製物箱的位置,俗稱加油免掀坐墊....←傳統置物箱?還有非傳統的嗎?


如果在撞擊潰縮部那好危險喔.....←蝦米系潰縮部,一整個不懂
應該說"前置加油口",加油口的位置在你左腳膝蓋處....在過去機車的龍頭把手下方
都做為置物箱的,有的有蓋有的無蓋(開放)....加油不用掀坐墊..

潰縮區就是車輛撞擊時故意讓它愧縮吸收撞擊力道的區域,保障駕駛、乘客安全,
機車的潰縮區應該就是腳踏板吧,路邊出車禍的機車都是由那邊彎折,前幾天還有
蘋果日報的"機車對撞駕駛被夾住活活燒死"的慘劇....該死者騎車與他人對撞,車身
嚴重彎折夾住死者大腿,由於車輛起火他無法脫逃當場燒死....

引用:
作者: Living 查看文章
撞擊潰縮部--顧名思義就是撞擊潰縮


(就這樣加三個字也能賺COCO)
這條給你賺~~

引用:
作者: cara551977 查看文章
+1


真的看不懂耶

昨天不是什麼歐盟幾顆星

人家也是不懂


還好有up大在msn上幫我找資料
那個看看就好,在台灣的車不能跟那個比,因為在台灣銷售的車輛都經過
"最佳化",拿掉一些安全性配備改裝些奢華聲光配備,因為台灣車主寧願
沒有安全氣囊、ABS也不可以沒有音響、DVD,所以少掉這些防護設備後
撞擊時就不會和歐盟車輛撞擊測試實驗室內相同的防護了,只剩下車體剛
性而已....

映像最深的是我看Discovery頻道,主持人用他花多少歐元買(忘記了)的
二手VOLVO940旅行車和FORD二手車(哪款車忘了)進行定距離定速對撞
,撞擊後FORD轎車引擎艙嚴重潰縮毀損,但車門還可以正常打開且儀表
板沒有侵入車內空間(變形),駕駛與前座乘客可以全身而退。

反觀940旅行車引擎艙不但嚴重毀損連車廂內也嚴重擠壓變形,乘客肯定
從膝蓋以下殘廢,上肢、胸腔也遭受儀表板嚴重撞擊...運氣好的話從此
可以行光合作用,運氣不好就見上帝了..

他實驗的目的是告訴觀眾,不同年代的車輛設計也不同,安全性也不同。


引用:
作者: cara551977 查看文章


清楚多了

有照片會更了解

圖片有時候的很好用
照片不好找說...因為車商本身就沒這照片
像這連結..."粉冷"代言的CUXI..就是前置加油口
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor...I_info.asp#A02

引用:
作者: qdenise 查看文章
黑呀…清楚多了…可是…

還是不懂

這種專有名詞…建議補上照片比較容易瞭解…

順便…增加版區文章的可看性
引用:
作者: cara551977 查看文章
是的
只有文字難想像
下回改進....

引用:
作者: K22514 查看文章
http://img692.imageshack.us/img692/6032/gst125layout06.jpg

A大 應該是指這兩個位置吧 ~~
嗯嗯......對阿
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舊 2009-12-20, 11:05 PM   #12 (permalink)
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作者: a471 查看文章
跳跳無意間透露出自己的年份了...

想必當年追到TT就是靠這類車(檔車)追到的.....

大嫂~~~跳跳當年坐駕是不是座墊超滑,害妳一直往前溜,然後故意
騎很快讓妳粉害怕,所以抱緊緊。行駛過程中每次換檔都讓妳有往前衝
的狀況........


想當年都騎追瘋RZR載咩咩出遊
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煞車倒是每次都滿急
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舊 2009-12-20, 11:36 PM   #13 (permalink)
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明明就是故意換檔時離合器放很快,讓車子往前衝...後面的咩就溜下來囉..

所以越貼越緊....急煞車是感受布丁氣囊的運作....

阿~呵呵呵呵呵....想起來好下流喔


等下TT會不會這樣...

說~你的RZR載過多少咩...我又是第幾個乘客...

引用:
作者: superxboy 查看文章
一二三...布丁擊破
那個年代不流行隆乳所以不會擊破...
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差點被你們轉移焦點去了...咳咳....嗯..

我今天有找到一份資料,但還不確定...

這種前置加油口的車油箱似乎真的是在腳踏墊下喔....

這樣供油距離可以拉近很多..
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