駕駛睡覺、副駕駛玩電腦　飛機急墜5千英尺
 

印度捷特航空的機師日前發生一起非常離譜的狀況，日前一架從印度孟買飛往比利時布魯塞爾的波音777客機，在行經土耳其時，被土耳其塔台人員發現飛機急墜5000英尺。事後才知道，原來當時機師在睡覺，副機師則專心於玩電腦。

據英國《鏡報》報導，據悉這架航班載有約300名乘客和機組員，當時飛機行經土耳其領空時，被土耳其塔台人員發現，飛機從34000英尺急墜5000英尺，立刻對機上駕駛通報，請求注意。由於土耳其附近國家包括伊拉克和烏克蘭戰亂不斷，許多國家的航空公司紛紛避開相關領空，都往土耳其的領空內擠，因此也讓土耳其塔台人員很緊張，深怕在塞機的狀態下，這架捷特飛機會撞上其他飛機。

事後調查發現，當時駕駛正在睡覺，而副駕駛正在玩電腦，等於沒人操控飛機。不過報導指出，當時駕駛正值應有的睡眠時間，駕駛責任應該是在副駕駛身上。據悉捷特航空正為此事進行調查。（施旖婕／綜合外電報導）
來自:http://www.appledaily.com.tw/realtim...140816/452792/
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這把駕駛與副駕駛請他們兩位獨自開一下小型貨機到烏克蘭領空,這次不用山毛櫸飛彈了可以讓烏克蘭空軍的蘇愷27飛過來打靶,就算烏克蘭目前空軍沒有還是可以讓俄羅斯空軍派蘇愷27過來打靶,記得不用R-77這種高檔貨飛彈,用R-27這種半導引中程就夠了:on_07::on_07:
既然開飛機在睡覺在玩電腦那乾脆就到天堂去玩電腦與睡覺好了

自從有了微電腦
人類文明就開始崩壞

所以有時不進步才是幸福呀!!!

沒辦法，每架飛機都有優秀的自動駕駛與導引系統，一但飛在沒有與地面管制台
聯繫、無須改變運作參數的空域，飛行就是很無聊的工作。只能監控儀錶喝喝茶..

既然都是自動導航
就沒道理飛機會突然下降五千英呎

為何要隱藏突然下降的真正原因
反而是以飛行員的疏忽來掩蓋真相呢??

正駕駛在睡覺..副駕駛在玩平板
那請問憑什麼飛機會突然下降5000英呎??

除非自動駕駛系統被解除了，例如去推到、轉(左右)到操縱桿，
使飛行控制電腦自動解除自動駕駛模式，當下飛行員沒抓縱桿就
可能使飛機下墜......

飛行員如果不執行操控，他們會把座椅後退，這時飛行員依然坐
在位置上卻可以做其他的事(如用餐)，而不會靠近到駕駛區....

根據報導，很顯然他們都在打混.....飛行員睡覺(合理的休息時)會
離開駕駛艙，由二班機組飛行員接替。只有吃飯時不離開駕駛艙由
空姐送餐進來駕駛艙後，先吃飯的人位置後退....由另一名駕駛接手