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#1 |
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![]() 印度捷特航空的機師日前發生一起非常離譜的狀況,日前一架從印度孟買飛往比利時布魯塞爾的波音777客機,在行經土耳其時,被土耳其塔台人員發現飛機急墜5000英尺。事後才知道,原來當時機師在睡覺,副機師則專心於玩電腦。
據英國《鏡報》報導,據悉這架航班載有約300名乘客和機組員,當時飛機行經土耳其領空時,被土耳其塔台人員發現,飛機從34000英尺急墜5000英尺,立刻對機上駕駛通報,請求注意。由於土耳其附近國家包括伊拉克和烏克蘭戰亂不斷,許多國家的航空公司紛紛避開相關領空,都往土耳其的領空內擠,因此也讓土耳其塔台人員很緊張,深怕在塞機的狀態下,這架捷特飛機會撞上其他飛機。 事後調查發現,當時駕駛正在睡覺,而副駕駛正在玩電腦,等於沒人操控飛機。不過報導指出,當時駕駛正值應有的睡眠時間,駕駛責任應該是在副駕駛身上。據悉捷特航空正為此事進行調查。(施旖婕/綜合外電報導) 來自:http://www.appledaily.com.tw/realtim...140816/452792/ ========================================= 這把駕駛與副駕駛請他們兩位獨自開一下小型貨機到烏克蘭領空,這次不用山毛櫸飛彈了可以讓烏克蘭空軍的蘇愷27飛過來打靶,就算烏克蘭目前空軍沒有還是可以讓俄羅斯空軍派蘇愷27過來打靶,記得不用R-77這種高檔貨飛彈,用R-27這種半導引中程就夠了 ![]() ![]() 既然開飛機在睡覺在玩電腦那乾脆就到天堂去玩電腦與睡覺好了 |
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#5 (permalink) | |
管理員
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![]() 引用:
使飛行控制電腦自動解除自動駕駛模式,當下飛行員沒抓縱桿就 可能使飛機下墜...... 飛行員如果不執行操控,他們會把座椅後退,這時飛行員依然坐 在位置上卻可以做其他的事(如用餐),而不會靠近到駕駛區.... 根據報導,很顯然他們都在打混.....飛行員睡覺(合理的休息時)會 離開駕駛艙,由二班機組飛行員接替。只有吃飯時不離開駕駛艙由 空姐送餐進來駕駛艙後,先吃飯的人位置後退....由另一名駕駛接手 |
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