AT-3已雙倍延壽成30年　劉建國問江宜樺：還要再延壽？
 

空軍官校2架AT-3 21日上午在進行飛行特技訓練時，發生擦撞且1架墜毀，民進黨立委劉建國下午於立院質詢時指出，這2部AT-3在民國73年交機時，機齡可以行駛15年，經過延壽後這2架飛機也已經「雙倍延壽」成30年，質問行政院長江宜樺，墜機後「能接受空軍要求第二次延壽嗎？」
民進黨立委劉建國21日下午於立院質問行政院長江宜樺，能接受空軍要求AT-3第二次延壽嗎？（圖／翻攝自立法院官網）

空軍官校表示，2架AT-3訓練機是為了準備嘉義全運會表演，今日上午11點10分進行飛行特技訓練，6號機與4號機在空中500英呎擦撞，6號機墜毀，4號機平安降落，當時能見度風向皆正常，擦撞與墜毀原因待調查，原先10月25日嘉義全運會衝場取消。
江宜樺備詢時，劉建國詢問對此該如何處理、究責？江宜樺回答，午間有聽過初步報告，已請國防部儘速調查，傍晚時送行政院「必須得到所有的釐清。」劉建國接著表示，2架AT-3當初在民國73年交接時，機齡可達15年，民國88年空軍曾經報請延壽，可以延到105年，「現在已經是103年，等同這2架飛機已經30年。」
劉建國說，先不論延壽一次是不是有一定關係，但是質問江宜樺能接受空軍持續要求第二次延壽嗎？江宜樺回應，這事牽涉到空軍精密的專業，「我們知道AT3確時機齡老舊，但中間都有經過某種整備重新延壽」，會不會繼續第二次延壽，會尊重國防部，還有空軍的判斷，也強調失事的確切原因還不了解，究竟是機齡太久還是其他原因，還要調查。
不過，劉建國認為，台灣的氣候會造成飛機機組件嚴重生鏽，今天又發生飛行員喪命，國家又沒有足夠經費讓老舊飛機持續延壽，可能一而再、再而三，讓飛行員的生命消逝，痛批江宜樺不能只依照國防部或是空軍的判斷。

原文網址: http://www.ettoday.net/news/20141021/415987.htm
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要讓AT-3退役很簡單,就是買的到替代飛機就可以退役,但問題來了美國會賣嗎?國內有辦法自製嗎?如果沒有辦法那不是只能繼續服役嗎?就跟老舊的F-5系列同樣道理,要退役就買新的飛機,只要買的到再說

LBJ一定會在節目大罵!!~~

因為聊到教練機就會想到我們"前經國號開發團隊"，因為他們被南韓高價找去
開發飛機，只因為當時扁政亂搞漢翔公司。經國號的弟弟變成南韓生產的教練
機了，之前還停過高雄小港機場過境...

要是漢翔還是以前的漢翔，我們早就有基本的造機能力，AT3早就除役了...

所以我才會大罵台灣人是王扒但
是誰停止了IDF經國號的繼續發展
怎沒有人吐罵這幾個王扒但總統了呢???
有比他們更無能昏丹的嗎???

湯姆勞倫斯一天到晚說我們的戰機
真該痛罵那些無能失智的總統
搞到今天台灣空軍沒有新的戰機可用
還要去買韓國的T-50瑋國號
真他X得丟臉丟死人了

漢翔公司是在台灣之子執政任內折翼荒腔走板的~~最後連代工商用飛機連
翅膀都裝反....

倘若漢翔團隊持續運做發展，我猜...
1.經國號會持續的進化
2.別說教練機，很可能可以軍民兩用發展，開發出一些"練習作"偷偷練武功..

生產戰鬥機很敏感，可是造飛機也能開發民航板啊~一樣可以項莊舞劍...

日本不就有開發一款商用機了~~~

台灣人愛找碴
沒知識又愛裝逼

這次AT-3出事是因為擦撞
又不是因為機械故障
這與飛機機齡老舊無關

這群王扒但有沒搞清狀況
沒有新戰機取代時
更換什麼東西呀!!!
AT-3還可以使用
不是機械老舊為何要換新呢??

以前的戰機老舊主要是沒有新的零件可更換
AT-3是國造戰機, 沒有這個問題
戰機可繼續保持良好狀態
沒有更新更好的戰機可取代時
當然是必須要繼續沿用

這次只是擦撞事故
不需要裝先知裝達人的賣弄
沒有國造的戰機都是浪費人民納稅錢的