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YaYa07 2015-02-06 09:46 PM

悔讓兒當機師 媽自責:我是很笨的母親
 
復航機師廖建宗遺體被找到時,雙手緊握操作桿,雙腿為了施力,撞擊瞬間完全骨折,最後一刻,他仍然試圖控制飛機,各國飛航專家都盛讚他救了很多人,老家南投縣將讓他入忠烈祠,媽媽卻悲從中來,她怪自己是個很笨的母親,沒有把兒子顧好,沒有把兒子領導好,讓他走錯的路,後悔讓兒子當機師,爸爸說,兒子做這個工作他們很早就有心理準備,但沒想到真的有這一天到來。

機師廖建宗媽媽:「我現在最後悔的是,我是一個很笨的母親,沒有把兒子看好,沒有把兒子領導好,讓他走方向走不對了,同時怎麼那麼疏忽,沒想到這個工作(意外)來的這麼早。」
開飛機的兒子曾經是全家的驕傲,空難斷魂,媽媽怪自己明知危險卻放手讓兒子圓夢。
機師廖建宗媽媽:「我看到他的大體,媽媽不知道怎麼交代,兒子的苦、兒子的痛我都沒辦法分擔,我這個母親不知道怎麼做的,我的兒子,他的遺身(遺體)。」

機師廖建宗,10年空官,7年民航機,最愛穿制服拍照,回老家南投一身白色機師服,摟著媽媽攬著爸爸,就連在鄉下菜園裡也要英挺拍一張。

機師廖建宗爸爸:「心裡知道做這個工作,很早就有心理準備,只是怎麼這麼早的時間,因為很難講,不一定,都會想他平安,現在捨不得的是,他是辛苦拚來的。」

當初為了改善家計,苦讀考上飛行員,廖建宗遺體被發現時,雙手緊握操縱桿,雙腿為了施力也在撞擊瞬間完全骨折,最後一刻,仍然試圖控制飛機,各國飛航專家都盛讚他救了很多人。
家鄉南投縣要讓他進忠烈祠,但對爸爸媽媽來說,寧願這個家還在夜市賣衣服,就算過苦日子,寧願廖建宗沒當飛官,就算沒有風光,也不會今天沒了兒子。

http://video.n.yam.com/2015020685764...AF%8D%E8%A6%AA

看看日本後藤遇害後其家人的表現
再對比台灣復興航空空難後中國與大陸家屬的表現

誰是強國子民一目了然呀!!!

不當飛機駕駛就不會有其他事故嗎??
說的好像其他行業很安全似的
出了意外, 家人當然都很難過悲傷
沒有人想要發生這些事情
難道後藤家人就不希望後藤平安回來嗎??
看看他的母親與妻子的表現

約旦戰機飛行員被火刑燒死
難道他媽媽也要說自己很笨嗎??
也要高喊著早就要他不要當飛行員了
台灣人太悲情, 太不堅強了

等事件過後大家又恢復以往的懶散
澎湖事件後有任何救難的改善嗎??
李登輝卸任時銷毀了很多公文
阿扁卸任時也一樣的銷毀公文
台灣人有想法設法的去防止同樣的行為嗎?? 沒有!!
其實都是一樣的態度

發生任何事件, 永遠都不會去想改善
只會去想如何批鬥敵人整肅敵人

a471 2015-02-06 10:44 PM

糗了~~~~二號發動機異常卻關閉了一號發動機...:on_88:

結果後來二號發動機也熄火了~~~

瞬間變成滑翔機靜悄悄才驚覺..........:on_72:

掯~~~你娘卡好咧~~~~~失速啦~~~~~:on_61:

YaYa07 2015-02-06 11:24 PM

引用:

作者: a471 (文章 2340447)
糗了~~~~二號發動機異常卻關閉了一號發動機...:on_88:
結果後來二號發動機也熄火了~~~
瞬間變成滑翔機靜悄悄才驚覺..........:on_72:
掯~~~你娘卡好咧~~~~~失速啦~~~~~:on_61:

並沒完整通話紀錄吧!!!
所以還不能真正判讀啦!!
只是為何這公布呢??

很多人都會認為是駕駛的錯誤
這是很不合宜的公布啦!!

getter 2015-02-06 11:52 PM

反正死人不會講話 ... 盡量推 ...
的陰謀論 ... 就會出現 ...

也有人懷疑說 ... 會不會是沒油了 ...

正確還是要完整鑑定過才會知道 ...

a471 2015-02-07 12:44 AM

引用:

作者: getter (文章 2340455)
反正死人不會講話 ... 盡量推 ...
的陰謀論 ... 就會出現 ...

也有人懷疑說 ... 會不會是沒油了 ...

正確還是要完整鑑定過才會知道 ...

剛升空幾秒就沒油...那燃料計肯定壞了、警告燈保險絲燒了、飛管電腦當機了...

他引擎儀表正下方區塊就是飛行管理電腦,其中幾個重要參數分別是燃料量、客貨
重量與平衡分配,接下來就是導航點的設定與巡航高度等細節設定......

所以肯定不是燃料問題~~

今天結果出來很訝異,因為看起來是一號發動機幾乎沒轉,二號推力不足(轉速異常)
沒想到是一號早就關車二號已經停擺....

多螺旋槳飛機可以用一個引擎飛是我看一本傳記時學到的,作者是美國空軍B17轟炸大
隊的"大隊領航官",作者從他如何由大學休學參戰,如何由菜鳥領航員變成任務領航員
到大隊領航官的軍旅生涯。其中他對他所出過的任務細節詳細描述~~~當中有個章節
就是他們由英國起飛經法國領空進入德國轟炸戰略目標,最驚險的過程就是他們機組員
如何將傷患同僚包紮,他如何領航讓機長閃過出來報仇的德國空軍,最後就是他們怎麼
把那架被高射砲嚴重毀損剩下一具發動機的大鐵鳥B17給慢慢飛回英國,等他平安降落
之後地勤人員紛紛跑來圍觀那架轟炸機,垂直尾翼遭轟掉1/3、機翼滿佈彈孔破洞,發
動機遭破片打中爆炸一具、兩具中彈失火、一具因為俯衝滅火導致過熱故障,剩下唯一
那台導流罩破損...螺旋槳損傷....整架飛機最後報廢拆解有用零件......大家都講上帝一
定在機上你們才回的來...

如果還有一具引擎那架飛機肯定回的來的~~即使飛的慢很笨重....

YaYa07 2015-02-07 12:53 AM

引用:

作者: a471 (文章 2340461)
剛升空幾秒就沒油...那燃料計肯定壞了、警告燈保險絲燒了、飛管電腦當機了.........
所以肯定不是燃料問題~~....

G大只是舉例大家都會亂猜測啦!!!
還有人會說是上機前沒拜地基主好料!!
沒證據前都是隨意說說唄

不過有句話倒是很真實的
台灣到處都有行車紀錄器的啦!!
不然哪有如此重要關鍵的影片可觀賞研究

有次我朋友想找人打某人
最後他放棄了
因為到處都是監視器, 無所遁形呀!!!

a471 2015-02-07 11:10 AM

引用:

作者: YaYa07 (文章 2340463)
G大只是舉例大家都會亂猜測啦!!!
還有人會說是上機前沒拜地基主好料!!
沒證據前都是隨意說說唄

不過有句話倒是很真實的
台灣到處都有行車紀錄器的啦!!
不然哪有如此重要關鍵的影片可觀賞研究

有次我朋友想找人打某人
最後他放棄了
因為到處都是監視器, 無所遁形呀!!!

你講行車紀錄器~~~之前在youtube上看過日本航空的"飛機紀錄器"ㄝ~~

不知是機長個人架設的鏡頭還是航空公司安裝的,駕駛艙內一舉一動和對話都
被記錄下來。吃飯時間到了空姐進來問兩個飛行員誰先吃飯?、吃哪種餐?結果
機長和副駕駛猜拳,還討價還價你上次吃啥了這次換我了....然後副駕駛先吃飯

從起飛到降落......其中光啟動發動機就花好多時間,副駕駛念確認表,正駕駛
操作覆誦一次,四具引擎逐一發動地面人員協助確認.....


所有時間均為台北時間。現在的時間是 12:22 PM

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