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2015-02-06, 09:46 PM
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#1 |
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管理版主
 
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新聞轉貼 - 悔讓兒當機師 媽自責：我是很笨的母親
復航機師廖建宗遺體被找到時，雙手緊握操作桿，雙腿為了施力，撞擊瞬間完全骨折，最後一刻，他仍然試圖控制飛機，各國飛航專家都盛讚他救了很多人，老家南投縣將讓他入忠烈祠，媽媽卻悲從中來，她怪自己是個很笨的母親，沒有把兒子顧好，沒有把兒子領導好，讓他走錯的路，後悔讓兒子當機師，爸爸說，兒子做這個工作他們很早就有心理準備，但沒想到真的有這一天到來。
機師廖建宗媽媽：「我現在最後悔的是，我是一個很笨的母親，沒有把兒子看好，沒有把兒子領導好，讓他走方向走不對了，同時怎麼那麼疏忽，沒想到這個工作(意外)來的這麼早。」 開飛機的兒子曾經是全家的驕傲，空難斷魂，媽媽怪自己明知危險卻放手讓兒子圓夢。 機師廖建宗媽媽：「我看到他的大體，媽媽不知道怎麼交代，兒子的苦、兒子的痛我都沒辦法分擔，我這個母親不知道怎麼做的，我的兒子，他的遺身(遺體)。」 機師廖建宗，10年空官，7年民航機，最愛穿制服拍照，回老家南投一身白色機師服，摟著媽媽攬著爸爸，就連在鄉下菜園裡也要英挺拍一張。 機師廖建宗爸爸：「心裡知道做這個工作，很早就有心理準備，只是怎麼這麼早的時間，因為很難講，不一定，都會想他平安，現在捨不得的是，他是辛苦拚來的。」 當初為了改善家計，苦讀考上飛行員，廖建宗遺體被發現時，雙手緊握操縱桿，雙腿為了施力也在撞擊瞬間完全骨折，最後一刻，仍然試圖控制飛機，各國飛航專家都盛讚他救了很多人。 家鄉南投縣要讓他進忠烈祠，但對爸爸媽媽來說，寧願這個家還在夜市賣衣服，就算過苦日子，寧願廖建宗沒當飛官，就算沒有風光，也不會今天沒了兒子。 http://video.n.yam.com/2015020685764...AF%8D%E8%A6%AA 看看日本後藤遇害後其家人的表現 再對比台灣復興航空空難後中國與大陸家屬的表現 誰是強國子民一目了然呀!!! 不當飛機駕駛就不會有其他事故嗎?? 說的好像其他行業很安全似的 出了意外, 家人當然都很難過悲傷 沒有人想要發生這些事情 難道後藤家人就不希望後藤平安回來嗎?? 看看他的母親與妻子的表現 約旦戰機飛行員被火刑燒死 難道他媽媽也要說自己很笨嗎?? 也要高喊著早就要他不要當飛行員了 台灣人太悲情, 太不堅強了 等事件過後大家又恢復以往的懶散 澎湖事件後有任何救難的改善嗎?? 李登輝卸任時銷毀了很多公文 阿扁卸任時也一樣的銷毀公文 台灣人有想法設法的去防止同樣的行為嗎?? 沒有!! 其實都是一樣的態度 發生任何事件, 永遠都不會去想改善 只會去想如何批鬥敵人整肅敵人 |
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2015-02-06, 11:52 PM
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#4 (permalink) |
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管理員
 
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反正死人不會講話 ... 盡量推 ...
的陰謀論 ... 就會出現 ... 也有人懷疑說 ... 會不會是沒油了 ... 正確還是要完整鑑定過才會知道 ... |
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__________________ 在「專業主討論區」中的問題解決後，要記得按一下  按鈕喔，這是一種禮貌動作。  一樣是在「專業主討論區」中發問，不管問題解決與否，都要回應別人的回答文喔。 不然搞 [斷頭文]，只看不回應，下次被別人列入黑名單就不要怪人喔。 天線寶寶說再見啦~ ... 天線寶寶說再見啦~ 迪西：「再見~ 再見~」 『 Otaku Culture Party 』 關心您 ... 
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2015-02-07, 12:44 AM
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#5 (permalink) | |
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管理員
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引用:
他引擎儀表正下方區塊就是飛行管理電腦，其中幾個重要參數分別是燃料量、客貨 重量與平衡分配，接下來就是導航點的設定與巡航高度等細節設定...... 所以肯定不是燃料問題~~ 今天結果出來很訝異，因為看起來是一號發動機幾乎沒轉，二號推力不足(轉速異常) 沒想到是一號早就關車二號已經停擺.... 多螺旋槳飛機可以用一個引擎飛是我看一本傳記時學到的，作者是美國空軍B17轟炸大 隊的"大隊領航官"，作者從他如何由大學休學參戰，如何由菜鳥領航員變成任務領航員 到大隊領航官的軍旅生涯。其中他對他所出過的任務細節詳細描述~~~當中有個章節 就是他們由英國起飛經法國領空進入德國轟炸戰略目標，最驚險的過程就是他們機組員 如何將傷患同僚包紮，他如何領航讓機長閃過出來報仇的德國空軍，最後就是他們怎麼 把那架被高射砲嚴重毀損剩下一具發動機的大鐵鳥B17給慢慢飛回英國，等他平安降落 之後地勤人員紛紛跑來圍觀那架轟炸機，垂直尾翼遭轟掉1/3、機翼滿佈彈孔破洞，發 動機遭破片打中爆炸一具、兩具中彈失火、一具因為俯衝滅火導致過熱故障，剩下唯一 那台導流罩破損...螺旋槳損傷....整架飛機最後報廢拆解有用零件......大家都講上帝一 定在機上你們才回的來... 如果還有一具引擎那架飛機肯定回的來的~~即使飛的慢很笨重.... |
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2015-02-07, 11:10 AM
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#7 (permalink) | |
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管理員
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引用:
不知是機長個人架設的鏡頭還是航空公司安裝的，駕駛艙內一舉一動和對話都 被記錄下來。吃飯時間到了空姐進來問兩個飛行員誰先吃飯?、吃哪種餐?結果 機長和副駕駛猜拳，還討價還價你上次吃啥了這次換我了....然後副駕駛先吃飯 從起飛到降落......其中光啟動發動機就花好多時間，副駕駛念確認表，正駕駛 操作覆誦一次，四具引擎逐一發動地面人員協助確認..... |
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