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夏天~*
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預設 聊天 - 人身部品(安全帽)在各位的感覺是如何呢?

最近發生了這一則新聞,我想大家大概也都有耳聞

美眉主唱重傷

http://tw.news.yahoo.com/article/url...31/2/i38w.html

就像我在另個論壇看到的,最後一句話我真的很有感觸。

女兒有戴安全帽但未扣緊,才會傷得重

這個是我在那個論壇所回覆的文,也一併附上吧

---------------------------------------------------

其實看完那個新聞,我心裡覺得很難過

不管計程車有沒有去撞到他們,一般人連在一般在路上騎車都有可能遇到大坑填進去了。

就像經典講的,很多事情我們都可以事先控制,或許這一份控制不見得是最完美或是最有效的。但至少你

做了。有關全罩對人身保護的相關議題在論壇裡面不勝枚舉,但是,還是有極多數的人會覺得,反正今天我

運氣好,都沒發生過事情。安全帽帽扣不扣是因為我才剛抓完頭髮,會破壞我的髮型。但發生了以後,也可

能以後也不用想那麼多了。我也常跟朋友講全罩的一些保護相關資訊,轉寄文也寄了一堆,有的好一點會

回我一句,我會考慮或是說我正要出門去買。有的不領情直接就嗆你說,身體爛了,頭沒爆有捨用,我是

很想跟他說,頭爆了身體沒爛也救不活,身體爛了說不定還有機會還可以康復。

就像上面大大講的,台灣是個差不多的國家。反正我不被罰五百元,戴捨鳥安全帽,一堆爸爸媽媽,載小

朋友上下學,連半罩安全帽也懶得戴,反正大概也心想,差不多也不會抓到我吧,差不到不會那麼註X吧。

等事情出來了再怪東怪西,怪對方不長眼睛怪自己機車性能太差加速不夠快所以閃得不夠快是吧,反正台

灣人能想到的理由何其多,都有自己一套說辭。

有學過統計的人都知道機率是不一定的,不用說我們去買一頂上萬元的安全帽,但至少也買一頂過DOT或

史耐爾的國產全罩帽。二、三千元能保護一個生命跟「一個創造未來的機會」,我覺得是值得的。

講難聽一點,在醫院趴一下也不止這一些錢吧。
---------------------------------------------------
我很想知道,各位對安全帽的感覺是怎麼樣呢?笨重又不切實際,完全沒有保護功能嗎?還是只要不罰五百元工程帽我也給他戴上去。
夏天~* 目前離線  
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舊 2007-08-08, 02:49 PM   #31 (permalink)
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比較少見,不敢說沒有。因為其實不太有必要仿冒,哈利帽上面如果標這一些規格的話,你一看也會覺得實在太假了吧。

ARAI的帽子之前有看過仿冒的。好像是被改成AIAR的樣子。我有看過。

台灣目前有通過DOT和SNELL的帽廠不多。

主要是在帽體後面會有寫 該通過認證商廠名稱及DOT的標誌

SNELL上面會寫SNELL M2000 或2005 最新的是2005

單DOT帽廠主要有通過的有:ZEUS(DOT跟其它國家認證居多,台南、在崑X那邊的樣子)、INDEX(泰國方面的帽廠不太建議)

SNELL跟DOT均有通過的國內帽廠:M2R(台南)、AFX(台南)、SOL(台南)(以前CKX)

國外帽廠:ARAI、AGV、NITRO、SHOEI、SUOMY、SHARK

另一方面教你們一招選平行輸入或代理商帽子的一些差別

平行是沒有我國的CNS標籤

代理商貨的話,還會拿去送檢,所以會有CNS的標籤

另外最好是選擇有雙D扣的帽款,安全會更有保障呦。

此帖於 2007-08-08 03:03 PM 被 夏天~* 編輯.
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很久以前經同學介紹看過一段影片,就是安全帽的安全測試
用一個假人戴上安全帽,然後砂石車對著頭壓過去(安全帽是橫躺,不是立著)
有些帽子立著都可能會爆了,何況是橫放的!不過我忘了那個影片帽子是哪一家了,
碾過後帽子沒爆,好的帽子還是有差的。
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作者: David722 查看文章
很久以前經同學介紹看過一段影片,就是安全帽的安全測試
用一個假人戴上安全帽,然後砂石車對著頭壓過去(安全帽是橫躺,不是立著)
有些帽子立著都可能會爆了,何況是橫放的!不過我忘了那個影片帽子是哪一家了,
碾過後帽子沒爆,好的帽子還是有差的。
輾過後
帽子有沒有爆
其實我不是很介意
我在乎
輾過時
帽子會不會扁
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舊 2007-08-08, 09:05 PM   #34 (permalink)
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作者: anotherlevel 查看文章
輾過後
帽子有沒有爆
其實我不是很介意
我在乎
輾過時
帽子會不會扁
哈哈扁了 就可以當扁帽戴了

不過一般來講,好的安全帽是具有一定的吸震性與抗壓及抗穿透性。

在安全帽的製作檢驗來講,檢驗的方式是使用下列這樣子機器做測試,直接使用鋼矛做穿透測試,如果帽子被穿透了。就是不合格。但是有一些帽子他實際上不是以機車的規範來做測試,不肖商人他有可能是報自行車使用而進行測試如哈利帽之類的。但是賣出來還是機車使用。

如下面這台機器,秀一檢驗的機台,我記得比這個還要大一倍吧。

http://www.bsmi.gov.tw/upload/btn/second/images/Img_0202.jpg

圖片來源,經濟部標準檢驗局第二課

http://www.bsmi.gov.tw/page/pagetype...no=3&type_no=0
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舊 2007-08-09, 08:52 AM   #35 (permalink)
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現在市面上的安全帽百百種
除了哈利帽之外,還有那種哈利帽+面罩
另外有一種普遍的安全帽,就是沒遮到耳朵的那種半罩
也還有一種就是有遮到耳朵且有面罩卻沒下巴那一橫的安全帽,這算全罩半罩?
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舊 2007-08-09, 10:43 AM   #36 (permalink)
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沒遮到耳朵的那種半罩
-----------------------
那種叫雪帽,屬哈利帽進階版的一種吧。保護力仍嫌不夠。
-----------------------
有遮到耳朵且有面罩卻沒下巴那一橫的安全帽,這算全罩半罩?
-----------------------
算四分之三半罩,如果很怕熱的話。其實可以戴這種,不過對下巴保護力實在不足

以顏面受傷比例來講,有35%下巴受傷情況是最嚴重的。就像有一些車友常講的,如果今天他沒戴全罩的話。他的下巴就毀了。

我想這一些資料都是真實的。也不是我自己亂講的。我附上一些相關圖片跟資料

頭部受創的機率研究圖

http://jeff.dean.home.att.net/swisherhelmet1.jpg

The diagrams above show the impact areas on crash-involved motorcycle helmets. (Source: Dietmar Otte, Medizinische Hochschule Hannover, Abteilung Verkehrsunfallforschung, Germany.) Note that 35% of all crashes showed major impact on the chin-bar area. This means that if you ride with an open-face helmet, you are accepting only 65% of the protection that could be available to your head.

If you ride with a shorty or half helmet, you are accepting only 39% of the protection you could obtain. You are literally throwing away 61% of the protection you would have had had you chosen a full-face helmet.

And, of course, if you ride wearing a “novelty” helmet or no helmet at all then you have none of the protection you could have chosen.


下巴部位受創的機率是35%
如果你只戴了半罩式安全帽,那麼你只保護到39%的部位

http://jeff.dean.home.att.net/helmet-impact.jpg

出處來源 http://jeff.dean.home.att.net/swisher.htm
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舊 2007-08-09, 10:49 AM   #37 (permalink)
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上圖大家也可以看到,全罩帽在事故發生時所受到的傷是多麼的嚴重。整個帽子都花掉了,尤其是正面顏面的部份。

哈利帽千萬不要戴主要是他只有保護到頭頂,而後腦、臉頰、整個顏部、脖子這部份保護力實在太差了

尤其是有面罩的那種。有的面罩還有什麼褐色、綠色一大堆也請不要用

他的面罩你可以發現只是薄薄的一層,跟我們正規全罩帽的強化塑膠的厚度完全不能比

等事故一發生時,臉部著陸的一瞬間,面罩就會整個碎掉,有可能會倒插入顏部甚至眼睛造成更嚴重的傷害。

至於為什麼不要用有顏色的面罩,你戴有顏色的面罩,會使你的眼睛瞳孔發大,反而吸收了更多更不好的光線。反而有

可能會引發白內障的相關的疾病

我只能勸女生這樣子講,不要為了一時的愛美。而去載那種帽子。浪費錢又傷害自己身體。

此帖於 2007-08-09 11:04 AM 被 夏天~* 編輯.
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舊 2007-08-09, 11:45 AM   #38 (permalink)
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那我現在的算是四分之三罩
可是前面那個面罩應該不是強化的吧
出了事情,面罩應該還是會碎掉了吧 orz
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舊 2007-08-09, 11:54 AM   #39 (permalink)
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那我現在的算是四分之三罩
可是前面那個面罩應該不是強化的吧
出了事情,面罩應該還是會碎掉了吧 orz
不會

以ARAI、SHOEI這二家的面罩來講,你整個「對折」他依然仍夠回復回來(我們車友有測試

過),他也不會斷掉跟破掉。這是保護駕駛人的一個設計

面罩最基本要通過我國的CNS才算是最基本的面罩。

如果你有不要的安全帽的話。最好是全罩的。你可以拿下來,直接用腳用力踩。一般來講都不會斷掉或破掉

我們車友有瘋狂到,把萬元的安全帽直接拿鐵槌整個想要把他毀掉。敲到他都沒力,安全帽還好好的。
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不會

以ARAI、SHOEI這二家的面罩來講,你整個「對折」他依然仍夠回復回來(我們車友有測試

過),他也不會斷掉跟破掉。這是保護駕駛人的一個設計

面罩最基本要通過我國的CNS才算是最基本的面罩。
好險
想當初這頂還是花了六百買來的
若是面罩會碎那就........又要花錢了
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我有找到那部影片你們可以看一下。SHARK最頂級的安全帽。一頂要萬元以上直接拿來敲呦

我心臟沒那麼大,不敢直接這樣子來敲

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好險
想當初這頂還是花了六百買來的
若是面罩會碎那就........又要花錢了
如果有摔到的話。就不要再使用了。

因為安全帽已經替你吸收一次衝擊了。第二次再衝擊的話。安全性無法像第一次這麼的高

一般來講,平均二至三年,就算帽子完全沒有摔到或受傷,也得進行淘汰。
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有影片有真相

我有找到那部影片你們可以看一下。SHARK最頂級的安全帽。一頂要萬元以上直接拿來敲呦

我心臟沒那麼大,不敢直接這樣子來敲

http://www.youtube.com/watch?v=ZF5P2xb662o
推這個測試...
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舊 2007-08-09, 05:40 PM   #44 (permalink)
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我幾乎是戴全罩式的...因為高中考到駕照時曾經其車速度很快從拖拉庫下面滑進去 ...還好好戴安全帽...不然現在不能坐在這跟你們談話...所以安全帽是很重要的!
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舊 2007-08-10, 11:02 AM   #45 (permalink)
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我幾乎是戴全罩式的...因為高中考到駕照時曾經其車速度很快從拖拉庫下面滑進去 ...還好好戴安全帽...不然現在不能坐在這跟你們談話...所以安全帽是很重要的!
要注意大車的內輪差

大車的內輪差就像是個蜘蛛網一樣。一被他抓到,那後果真的很差。
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