貼圖 - 變形金剛

[莊孝偉]

《變形金剛》電影海報在電影中，各人物的外型變化都比較大，已經找不到動畫片裡的影子了，導演邁克爾·貝說這樣可以與現實更貼近，在這裡，我們為大家詳細分析一下，出現在電影《變形金剛》裡的汽車人角色現實中的原型車，除了讓大家更瞭解他們都是誰外，還可以知道他們都是哪些車......

電影版擎天柱

原型車:Peterbilt 389型卡車

389是美國高速公路上的霸王，是美式長頭卡車的經典之作。自1978年起它的造型就沒有什麼大的改變。但動力系統和駕駛室內部設計已經今非昔比了。現在外形古典的389已擁有先進的引擎，駕駛室內部也更加人性化，甚至為長途駕駛的司機提供臥鋪。

早在上世紀80年代時，博派領導者擎天柱被第一個構想出來時，他就是一個會變形的半掛車。在《變形金剛》這部影片中，他回歸了他的半掛車形象。《變形金剛》中許多角色的發展都是漫無目標的，其發展過程經歷了許多年，擎天柱保留了最一貫的設計和性格特徵。事實上，數年來為《變形金剛》許多動畫片系列中的擎天柱配過音的男演員彼得·庫倫在影片中重新扮演起這個角色。

雖然有時擎天柱是一個cab-over的半掛車，但是在影片中他將是一輛的長鼻Peterbilt車。然而，事實上，雖然《變形金剛》影片汽車部門建造的兩輛卡車是基於80年代中期的Peterbilt車型建造出來的，但是它們已經被「普通化」了，去除了所有的製造印記和有特色的細節。這使玩具的投入生產變得簡單多了。

雖然使用鉻合金的部位令擎天柱具有了一些閃閃發光的部位，但是其燦爛的略微發紫的藍色和紅色火焰般的噴漆才是這輛卡車最顯著的特點。這是一項一流的舊車改裝成高速馬力汽車的噴漆工作，看起來如同攝像機中的一樣漂亮。擎天柱或許是最有威嚴、最受尊重的博派了，但是至少在影片中，他還是最耀眼的角色。

原型車:雪佛蘭

1969年，雪佛蘭第一次推出Camaro，在隨後的三年，Camaro竟然賣出了699,000輛，成為當時名副其實的大眾跑車情人。片中用的是2006款的Camaro概念車，它擁有更高級的配置和更現代的設計。通用的LS2
V8全鋁合金髮動機暗示著充沛的動力，400匹馬力，通過6前速手排輸出到22英吋輪圈的運動後輪，時刻準備融化馬路的瀝青。值得一提，這款LS2
V8引擎裝備了Active Fuel Management （AFM）的氣缸管理技術，這其實就是通用汽車著名的DOD（Displacement on
Demand）技術，它可以根據發動機工況和車輛需要，瞬時關閉一半的氣缸，達到省油節能的奇效

電影中的鐵皮

原型車:GMC Topkick
回到上世紀80年代，鐵皮最初是作為一輛小型貨車，自那以後，就一直在改良提升。畢竟，他是一名勇士博派，變形為雪佛蘭Uplander將會很可笑。這一最新的化身在成為人類的守衛者之前起初是作為一款震耳欲聾的GMC
TopKick敞蓬小貨車出現的。《變形金剛》這部影片的汽車部門開始時用兩輛門羅公司改裝的TopKick 4500 crew cab
4x4敞蓬小貨車作為建造兩輛鐵皮的基礎，為了其在銀幕上更好看汽車部門還為它們用化妝品進行了塗抹。
最顯著的變化是用後部的單車輪替代了標準的雙車輪。這一變化是利用產自加利福尼亞州南門(South Gate)Taylor Made
Wheels的定制型20英吋輪胎做到的——前輪和後輪是一樣的，除了它們是被翻轉彎管安裝上的，這樣安裝的目的是為了使車輪在前部隱藏進去，在後部伸出來。Road
Armor公司在影片汽車部門建造(非常脆弱的)鉻合金側跨桿和高大排氣煙囪的同時，提供強硬堅固的前後保險槓。他們還用Yukon車使用的巨大側鏡替代了TopKick的側鏡。

TopKick的6.6升Duramax渦輪增壓柴油機V8、Allison的六速自動變速箱和懸掛系統都保留了TopKick車型的常規配備。其內飾也是TopKick車型的常規內飾設計，內飾在影片放映時是看不到的。TopKick不容易停放，但是這將是一輛看起來很普通的鐵皮

電影中的爵士

原型車:Pontiac Solstice
GM汽車集團全球銷售體系下，PONTIAC專攻年輕族群，這不但意味著造型前衛、性能出眾，這也與爵士在影片的人物性格很相符。簡潔、動感是GM工程人員必須達成的目標，Solstice線條簡單，獨特的圓潤品味將成為PONTIAC新一代造型象徵，車頭水箱護罩設計類似雪笳賽車的復古風味。Solstice同時也是一部非常有操控樂趣的小鋼炮。0-100㎞/h加速有望進入6秒內，極速表現更是難以想像

電影中的救護車 力捷

原型車:悍馬 H2
通用公司擁有悍馬這個品牌。駕駛悍馬越野會使你明白一個汽車傳奇是怎樣誕生的。大多數成功的4驅越野車都是50%的機器性能加50%的駕駛員能力，而悍馬的機器性能佔90%。強化的鋼製保險槓和兩側的後視鏡等部件巨大厚重，具有鮮明的特色，體現了非凡的力量並傳達了永不毀滅的印象，這正是悍馬品牌的內涵。

在老的動畫片中，力捷是博派醫生，是由一輛貨車型救護車變化而來的。而在影片中，救護車不見了，力捷如今成為一輛基於悍馬H2設計而來的修理車。事實上，為這部影片製造了兩輛力捷車。
影片中的力捷是由位於加利福尼亞州索格斯的Auto Motion
Industries製造的，基本上是一輛常規的H2，只是車尾的三分之二包上了新的鋼殼。事實上，打開這輛新車的任何一個檢修門都可以顯示出，這輛常規結構的H2仍然被漆成了原始的黃色。除了在車後也增加了安全氣囊來處理增加的重量之外，懸掛系統也是常規的樣子。大而重的輪胎上的一套巨大的BFGoodrich
Krawler T/A rock-crawling輪胎為力捷增加了一些重量，但是這只是一個根本的提升。

電影中的路障

原型車:福特 野馬Saleen S281

很多上世紀五六十年代出生的美國人，在談到童年的Dream
Car時，都會不約而同地提到福特野馬(Mustang)。因為那時能擁有一輛野馬跑車，足以讓他們興奮得幾天睡不著覺。上世紀60年代正值戰後嬰兒潮的一代剛剛進入購車年齡，這一代人對車的要求與其父母大相逕庭，他們想張揚自己的個性，於是福特野馬應運而生。

對於福特而言，它並不具備多少優勢，能夠看到由它的野馬車來扮演「路障」這個角色——狂暴的警車狂派，是「大黃蜂」的主要對手。至於此，可以讓孩子們用看起來就像福特公司小型賽馬汽車的「路障」玩具來假裝做卑鄙下流的事情，以此來伴隨他們的成長。因此，在《變形金剛》中，路障並不完全是一輛野馬車，而是三輛Saleen
S281的三合一。
這三輛將要飾演「路障」的S281也正在進入常規生產線。與每一輛S281車型一樣，這三輛S281也被安裝上了所有的外部車身零件——懸掛部分、20英吋的車輪與輪胎，其內部裝飾完全不同於野馬車的內飾。然而，與常規的S281車型不同，這三輛S281被漆成了黑色與白色，與其他S281所使用的335馬力、4.6升的SOHC
24閥V8「Z發動機」不同，它們的引擎罩下採用的是與野馬GT相同的300馬力發動機。

電影中的碎骨機

原型車：美國部隊防禦公司（Force Protection
Inc.）BUFFALO防地雷清障車
美國部隊防禦公司（Force Protection
Inc.）出品的Buffalo是全球最先進防雷車輛之一，它能根據不同任務而進行簡易的改裝。考慮到戰地需求，它的設計特別便於進行維修。採用美國汽車工業最頂尖技術製成的車身具有同類車型中最出色的視野、負載能力、內部空間以及零部件的高度可替換性。底部類似於船形的V形設計是為了最有效的分散地雷爆炸的能量。該車的裝甲和玻璃能夠防禦7.62毫米口徑子彈的射擊，車輪及底盤能夠防禦最大9公斤TNT當量的地雷襲擊。

[K22514]

我喜歡小悍馬
想到coco就 ~~

[wonderworker]

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