2008-05-28, 10:12 AM | #16 (permalink) |
榮譽會員
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這次政策個人覺得應該考慮的層面是︰
第一、一次漲足,日期不可確定!如果六月一日漲,那麼商家一定會在五月底開始屯貨,個人屯不多,商家屯的多,獲利的還是商家。分次漲會助漲勢,就像股市的漲停板一樣,你限制7%,今天漲不夠明天繼續漲,明天漲不夠後天繼續漲…,漲時助漲,跌時助跌。 第二、使用者付費,誰用油誰負擔,但是弱勢者補貼,工商企業負擔多,個人負擔輕 第三、多用者逞罰性負擔,避免浪費 第四、有誤煩請指正 |
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2008-05-28, 10:24 AM | #17 (permalink) |
長老會員
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我覺得有些縣營公車路線是要補貼的,人家都是去載學生,這對學生來說太重要了
其他的客運可以斟酌狀況啦 其實政策本來就是會有人誇有人罵,可是我想,劉院長應該已經有覺悟了吧,當初要出來當院長之前應該都有審慎考慮過這些負面效應了 我是不知道民進黨的拿什麼臉來批評劉兆玄的,只能說他們的臉皮的確厚。全世界都可以罵劉兆玄,就這些人沒資格,因為他們在最該守住的地方失守,在政治角力賽中早已喪失資格,現在講這些話只顯示他們的人格有多不堪,我根本不想再聽到他們說任何話,媒體還一直重播他們的記者會,真是失格,所以台灣媒體才會被人瞧不起嘛 |
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2008-05-28, 11:22 AM | #18 (permalink) |
註冊會員
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還好我現在在大陸!
雖然說大陸油水電也在漲 但是以他們的物價跟消費來講~不含一級大城市!! 跟台灣比還算便宜! 像是東莞搭個計程車~~台灣90塊起跳~~跳多少我忘了!!大陸7塊起跳~~一次跳一塊!! 大約台幣25元起跳!! 所以在短途來講~我都是選擇搭計程車! 買車反而划不來~其實我也不太會算啦~但是我感覺搭計程車很划算!! 大陸車子現在雖然便宜了~但是實際上每年要繳的稅費跟規費很嚇人的!! |
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grc45 (2008-05-31)
感謝您發表一篇好文章 |
2008-05-31, 11:10 PM | #20 (permalink) |
長老會員
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在全球油價一片漲風中,加拿大也不例外,雖然加拿大的 亞伯達(加拿大西部的一省) (Alberta) 省亦產石油,但仍需靠大量進口來維持油消耗。
在此地的油價,以最實在的方式,直接反映 石油輸出國家組織(OPEC) 的原油/每桶 的價格,市場零售價格,更是長則不過三天,短則不到一天的在狂飆,這種現象在此地媒體的鞭策政府下,亦無絲毫的改善,政府的的答覆是,他們無法干預國際市場的油供需,更無法以公權力來壓制市場法則。在國會多番辯論後,政府只能提供如何應付節油的方法,例如,早已行之有年的共乘方式(car pooling)、減輕車體可變性的重量(油箱只加到二分之一),加強保養車燃油系統,提升燃油效應。短程,儘量以步行來替代;長程,就以固定的巡弋速度(經濟速率)來驅車等。 在台灣,民進黨的做法是土匪扮君子,故意把燙手的現實,蓄意大力的往明、後天拋,看誰接到誰活該,時到時擔當,無米吃蕃薯湯。 這是不負責、窩囊、無恥、蠻橫的流氓政府做法。然而,在國會上氣質高雅,比手畫腳,說一次話,用十幾次食指用力戮人、齜牙咧嘴、說起話來如土匪下山的綠委,如林淑芬之流的,竟然把該黨的錯誤硬誣賴給新政府,像這種能力還能當上國會議員,中華民國真是萬幸呀﹗有本事罵人是財團內閣,請到法院按鈴,讓證據來替她那口拙心乏的慘況結尾。 一個女人,言行比男人還粗魯下流,她的家教和修養在哪?更何況,難道她不懂得什麼叫以柔克剛、四兩撥千斤嗎?如此問政,真是罔生﹗ |
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