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舊 2012-07-08, 10:49 AM   #1
ppp0600
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預設 新聞轉貼 - 北二高陸客團翻車 司機死亡39傷

北二高陸客團翻車 司機死亡39傷

華視華視 – 2012年7月7日 下午6:58

國道發生重大翻車意外,北二高南下110公里處,一輛載滿大陸哈爾濱旅客的遊覽車,疑似因為左後輪突然爆胎,整輛遊覽車失控,先撞上護欄,之後側翻在國道上,車上一共40人,目前已知駕駛不幸當場死亡,另外還有4人重傷,35人輕傷。只是這輛遊覽車車齡不到三年,兩個月前才維修,前天才換新輪胎,會發生意外,遊覽車公司也很意外。

車禍現場,遊覽車橫躺在地上,車窗玻璃粉粹,整輛車幾乎全毀,車上乘客死裡逃生,傷口還在不斷流血。生死一瞬間的驚嚇,他們情緒徹底崩潰,抱在一起,眼淚掉個不停,聲音還在顫抖,有人摸著頭,表情痛苦等待救援,受傷乘客實在太多。

他們原本從哈爾濱來台灣旅遊,沒想到要去日月潭的路上,遊覽車疑似左後輪爆胎,車身不穩劇烈搖晃,直接撞向外側護欄,接著失控迴轉180度,整輛車翻覆在地,有乘客當場飛出車外,還有人受困在車子裡,從天窗爬出來。

從橫倒的車子裡,辛苦爬出來,撿回一條命,但駕駛卻沒這麼幸運,駕駛當場死亡,車上還有4人重傷。據了解,這輛遊覽車車齡3年,2個月前才進行維修,前天剛換4個後輪,車況良好,不知道為什麼突然發生意外,讓這些來台灣觀光的大陸客飽受驚嚇。

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http://tw.news.yahoo.com/%E5%8C%97%E...105800511.html

這位駕駛剛剛聽說是我朋友老公的朋友......希望他一路好走
不過台灣旅遊意外頻傳,甚至比大陸還嚴重,看來台灣不適合走觀光路線阿
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舊 2012-07-09, 12:29 AM   #2 (permalink)
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這輛BUS是左後輪內側胎爆胎,理論上應該不至於出現行車紀錄器中
左右甩尾的情況,輪胎又是米胖子新胎而且剛進廠保養、驗車過....

小弟懷疑爆胎時可能車輛的某系統遭到損傷,導致車輛左右甩尾.....

看畫面....駕駛似乎沒有急煞車子.....(沒胎痕與煙霧)
__________________
http://i.imgur.com/PIIFymM.gif

我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量

我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦
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舊 2012-07-09, 05:16 PM   #3 (permalink)
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迪西會開車的朋友認為 ... 應該不是爆胎 ...

這位會開車的朋友,提到後來聽說是新舊柏油路面的段差 ...

看起來也不像 ... 反倒是認為可能是人的關係 ...
__________________
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天線寶寶說再見啦~ ... 天線寶寶說再見啦~

迪西:「再見~ 再見~」

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今天的新聞是說他超速
時速120多公里

那影片中他旁邊的車速也都是....................

反正出車禍就往超速推
多簡單的鑑定方法啦!!!
說得好像別的車都沒有超速120公里以上似的
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作者: YaYa07 查看文章
今天的新聞是說他超速
時速120多公里

那影片中他旁邊的車速也都是....................

反正出車禍就往超速推
多簡單的鑑定方法啦!!!
說得好像別的車都沒有超速120公里以上似的
我對水果報導的內容持懷疑態度!

開大型車的人都知道開120差不多都到錶底了ㄝ,瑞典SCANIA
聯結車上車輛的速率表最高就到120KM/h,經過限速大約在90
以內(好像是88)。
http://image.cdn.sahibinden.com/photos/10/67/73/93106773448.jpg

該報指稱的120是指國道警察從車輛行車紀錄器(不是攝影的那種
紀錄器)取下的紀錄紙上頭的刻痕停在120的位置。車頭經過嚴重
撞擊本人認為那是撞擊後造成的結果,不是正常的紀錄....

行車紀錄器這名詞在車載攝影機問世前是指大型車輛速率表後方
的紀錄儀器,駕駛每天發車前放入一張類似CD的紙盤後,儀器
就會記錄下車輛行駛的速度、時間等資訊,供事故分析以及老闆
分析駕駛行車模式有無遵守某些規定...
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