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舊 2013-12-02, 04:29 PM   #1
lutunhsiang 帥哥
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預設 新聞轉貼 - 自強號故障 25年老車問題多

(中央社記者汪淑芬台北2日電)台鐵一列自強號今天上午故障,台北與萬華間一度單向通車。台鐵向旅客致歉,並表示故障列車已使用25年,老舊問題較多。

台鐵日前才發生新五堵隧道內電車線懸臂組絕緣「礙子」受損,延誤1萬7000多名旅客,今天又發生自強號故障事故。

台鐵機務處行車技術科長陳鉦保今天向旅客致歉。他說,這輛自強號有25年歷史,車齡老舊,今天主要是煞車軔管破損,造成煞車系統異常,列車無法行駛,至於軔管破損是否有撞到異物或單純設備老化,還要進一步確認。

陳鉦保說,台鐵列車一般使用年限是30年,今天故障的列車已快達屆齡淘汰,車上的零件都已老舊,問題比較多。

上午故障的列車是在從台北站要迴車調度到七堵時,8時17分在台北與萬華間故障,車上未載旅客。台鐵在9時31分將故障列車拖離後,恢復雙線通車。

台鐵統計,有20班列車受延誤,影響旅客約1萬人。
來自:http://tw.news.yahoo.com/自強號故障-25年老車問題多-043459955.html
===============================
台鐵有無可能未來跟國外廠商合作,我們自行研發取代自強號與莒光號的火車,頂多國外廠商提供技術支援與零件維修,我們負責組裝與主要維護,就跟以前的IDF戰機一樣國內自製
lutunhsiang 目前離線  
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舊 2013-12-02, 06:37 PM   #2 (permalink)
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再過幾年就可以輕鬆解決這個問題了吧!!!

台鐵使用3D列印技術列印零件
從此再也沒有什麼車齡老舊的問題

車子老舊是故障的理由嗎???
那街上跑的老爺古董車不都該常常拋錨
還是維修的問題吧!!

台灣老舊的飛機常賣給其他國家
那些國家也沒常摔飛機
可見他們的保養維修比我們更高超啦!!!
我們摔飛機哪裡是飛機老舊的問題
YaYa07 目前離線  
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舊 2013-12-02, 06:39 PM   #3 (permalink)
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我們自行研發取代自強號與莒光號的火車,
Taroko Express。(沒有誤點超過30分鐘過,除了車撞壞)
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舊 2013-12-03, 01:06 AM   #4 (permalink)
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再過幾年就可以輕鬆解決這個問題了吧!!!

台鐵使用3D列印技術列印零件
從此再也沒有什麼車齡老舊的問題

車子老舊是故障的理由嗎???
那街上跑的老爺古董車不都該常常拋錨
還是維修的問題吧!!

台灣老舊的飛機常賣給其他國家
那些國家也沒常摔飛機
可見他們的保養維修比我們更高超啦!!!
我們摔飛機哪裡是飛機老舊的問題


鴻海的郭董說了...

3D列印能成為工業革命, 他的郭字要倒著寫

郭台銘批3D列印是噱頭 「若成工業革命,郭字倒著寫」


說實在的, 我認同他的說法,
因為3D列印本身是靠特殊的塑膠墨水...
(遇到空氣會凝固的那種)

來達到3D列印的效果...
它本身完全沒有【金屬】可言...

要列印出所謂的機械零件, 完全是不可能的
(網路上那些3D列印槍...也只是印出塑膠外殼...
金屬部份依然是另外準備的)


除非魔鬼終結者2裡面的【液態金屬生化人】的液態金屬技術被發現, 並且問世..........
否則永遠都只是印好玩的...
(列印人體器官也都只是實驗性質...說穿了就是列印出一個塑膠器官...=.=)
__________________
姜太公釣魚~ 願者上鉤
cwvdavid 目前離線  
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3D列印 充其量只能做 開模模具快速製成 (但好像不能做出耐高熱模具)
但有些需要焠練與打鐵的 高強度金屬零件
這一點 3D開模就...

雖然可以指望未來的材料科技
但大膽預測
郭台銘
在世+之後30年內
應該也是無量產上的可能
mini 目前線上  
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自強號的速度已經不是最快的車了,只不過是停的站比較少罷了
r2a6y 目前離線  
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