新聞轉貼 - 自強號故障 25年老車問題多

lutunhsiang · 2013-12-02, 04:29 PM

（中央社記者汪淑芬台北2日電）台鐵一列自強號今天上午故障，台北與萬華間一度單向通車。台鐵向旅客致歉，並表示故障列車已使用25年，老舊問題較多。

台鐵日前才發生新五堵隧道內電車線懸臂組絕緣「礙子」受損，延誤1萬7000多名旅客，今天又發生自強號故障事故。

台鐵機務處行車技術科長陳鉦保今天向旅客致歉。他說，這輛自強號有25年歷史，車齡老舊，今天主要是煞車軔管破損，造成煞車系統異常，列車無法行駛，至於軔管破損是否有撞到異物或單純設備老化，還要進一步確認。

陳鉦保說，台鐵列車一般使用年限是30年，今天故障的列車已快達屆齡淘汰，車上的零件都已老舊，問題比較多。

上午故障的列車是在從台北站要迴車調度到七堵時，8時17分在台北與萬華間故障，車上未載旅客。台鐵在9時31分將故障列車拖離後，恢復雙線通車。

台鐵統計，有20班列車受延誤，影響旅客約1萬人。
來自:http://tw.news.yahoo.com/自強號故障-25年老車問題多-043459955.html
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台鐵有無可能未來跟國外廠商合作,我們自行研發取代自強號與莒光號的火車,頂多國外廠商提供技術支援與零件維修,我們負責組裝與主要維護,就跟以前的IDF戰機一樣國內自製

YaYa07 · 2013-12-02, 06:37 PM

再過幾年就可以輕鬆解決這個問題了吧!!!

台鐵使用3D列印技術列印零件
從此再也沒有什麼車齡老舊的問題

車子老舊是故障的理由嗎???
那街上跑的老爺古董車不都該常常拋錨
還是維修的問題吧!!

台灣老舊的飛機常賣給其他國家
那些國家也沒常摔飛機
可見他們的保養維修比我們更高超啦!!!
我們摔飛機哪裡是飛機老舊的問題

danny_1 · 2013-12-02, 06:39 PM

引用:

作者: lawrence710509

我們自行研發取代自強號與莒光號的火車,

Taroko Express。(沒有誤點超過30分鐘過，除了車撞壞)

cwvdavid · 2013-12-03, 01:06 AM

引用:

作者: YaYa07

再過幾年就可以輕鬆解決這個問題了吧!!!

台鐵使用3D列印技術列印零件
從此再也沒有什麼車齡老舊的問題

車子老舊是故障的理由嗎???
那街上跑的老爺古董車不都該常常拋錨
還是維修的問題吧!!

台灣老舊的飛機常賣給其他國家
那些國家也沒常摔飛機
可見他們的保養維修比我們更高超啦!!!
我們摔飛機哪裡是飛機老舊的問題

鴻海的郭董說了...

3D列印能成為工業革命, 他的郭字要倒著寫

郭台銘批3D列印是噱頭　「若成工業革命，郭字倒著寫」

說實在的, 我認同他的說法,
因為3D列印本身是靠特殊的塑膠墨水...
(遇到空氣會凝固的那種)

來達到3D列印的效果...
它本身完全沒有【金屬】可言...

要列印出所謂的機械零件, 完全是不可能的
(網路上那些3D列印槍...也只是印出塑膠外殼...
金屬部份依然是另外準備的)

除非魔鬼終結者2裡面的【液態金屬生化人】的液態金屬技術被發現, 並且問世..........
否則永遠都只是印好玩的...
(列印人體器官也都只是實驗性質...說穿了就是列印出一個塑膠器官...=.=)

mini · 2013-12-03, 03:30 PM

3D列印充其量只能做開模模具快速製成 (但好像不能做出耐高熱模具)
但有些需要焠練與打鐵的高強度金屬零件
這一點 3D開模就...

雖然可以指望未來的材料科技
但大膽預測
郭台銘
在世+之後30年內
應該也是無量產上的可能

r2a6y · 2013-12-04, 02:35 PM

自強號的速度已經不是最快的車了，只不過是停的站比較少罷了

2013-12-02, 04:29 PM	#1
lutunhsiang 列管會員榮譽勳章勳章總數17 UID - 278416 在線等級: 註冊日期: 2007-08-31 VIP期限: 2009-12 住址: Taichung 文章: 14124 精華: 0 現金: -3 金幣資產: -3 金幣	新聞轉貼 - 自強號故障 25年老車問題多（中央社記者汪淑芬台北2日電）台鐵一列自強號今天上午故障，台北與萬華間一度單向通車。台鐵向旅客致歉，並表示故障列車已使用25年，老舊問題較多。台鐵日前才發生新五堵隧道內電車線懸臂組絕緣「礙子」受損，延誤1萬7000多名旅客，今天又發生自強號故障事故。台鐵機務處行車技術科長陳鉦保今天向旅客致歉。他說，這輛自強號有25年歷史，車齡老舊，今天主要是煞車軔管破損，造成煞車系統異常，列車無法行駛，至於軔管破損是否有撞到異物或單純設備老化，還要進一步確認。陳鉦保說，台鐵列車一般使用年限是30年，今天故障的列車已快達屆齡淘汰，車上的零件都已老舊，問題比較多。上午故障的列車是在從台北站要迴車調度到七堵時，8時17分在台北與萬華間故障，車上未載旅客。台鐵在9時31分將故障列車拖離後，恢復雙線通車。台鐵統計，有20班列車受延誤，影響旅客約1萬人。來自:http://tw.news.yahoo.com/自強號故障-25年老車問題多-043459955.html =============================== 台鐵有無可能未來跟國外廠商合作,我們自行研發取代自強號與莒光號的火車,頂多國外廠商提供技術支援與零件維修,我們負責組裝與主要維護,就跟以前的IDF戰機一樣國內自製

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2013-12-02, 06:37 PM	#2 (permalink)
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2013-12-03, 03:30 PM	#5 (permalink)
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2013-12-04, 02:35 PM	#6 (permalink)
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