新聞轉貼 - 民怨退？反eTag行動　「萬人響應10人到場」

古里特 · 2014-01-19, 09:42 AM

反對遠通eTag，民間團體持續發送KUSO貼紙，號召全台萬人響應，上午在遠東百貨門口送貼紙，一共只來了10多名代表，另一方面，遠通電收為了補破網，降低每天超過1萬通的客訴、詢問電話，打算過完春節，推出「免費網路電話」。

反eTag團體：「拒裝eTag、退租eTag！」

反eTag民間團體印製新版貼紙，KUSO遠通董座徐旭東，準備2千張貼紙，就等遠東百貨開門發給逛街民眾，同時準備傳單，幫忙整理沒裝eTag「懶人包」的繳費方式。

縣議員參選人發起快閃活動，五結交流道發送反eTag貼紙，10分鐘內快閃，開上國道；遠通eTag惹風波，高公局局長曾大仁，監督遠通不周自請處分，交通部長葉匡時證實記申誡2次，同時強調，高公局主契約規定，個資「不能」轉作他用，車主不用過度擔心。

遠通電收怎改進，打算擬春節後推行網路免費電話，同時在1月24日將客服人力增加到150人，不過網路電話品質差溝通困難，還在評估當中，遠通電收要頭痛的是高公局每天的「隨堂抽考」，鎖定感應門架，收費可靠度須達99.8%，1月底就有答案。

反對eTag民眾發洩情緒，參選人賺知名度，最近幾筆爭議扣款，在遠通電收查證下，確定是車主算錯了，回程通行費並沒有優惠20公里，但每天還是得挑戰超過1萬通的詢問電話。

http://tw.news.yahoo.com/民怨退-反etag行動-萬人響應10人到場-045000265.html

萬人響應，卻只有十人到場
看來被遠通抓到把柄，說民怨退了

a471 · 2014-01-19, 11:08 AM

今年是選舉年阿~~~~各候選人鐵定會牆倒眾人推，除非上頭有指示
"適可而止".....

cwvdavid · 2014-01-19, 09:03 PM

10人到場呀。。。
萬人響應呀～～

話說回來，我有申辦e-tag

而我不打算去退掉

說真的，我個人認為現在退掉，以後還是得裝的，
沒裝的話，第一個要面臨的是，被誤判的風險，
只要別人的車牌跟你的非常相像，
費用就可能算在你頭上，到時你還得去抗議

（而如果有裝，除非都沒上國道，
否則平時有電子感應的情況下，
就算車牌辨識後看似你的車，
他們也不敢把車牌辨識的部份算在你頭上）

再者，原本國道政策就是強迫安裝性質，
只不過目前礙於ＥＴＣ做的太爛，再加上是民營（有圖利財團的嫌疑）
才導致［不用裝ＥＴＡＧ也能上國道］
如果今天是國營，早就強制要求了

YaYa07 · 2014-01-20, 01:52 AM

在國外好像也沒強制吧!!!

又不是所有的車都會常常上高速
很難得偶而上一次高速的汽車
本來就沒必要裝任何東東啦!!!

就好像以前的收費方式
不常上高速的都是臨時付費就好
所以不是國營或民營的問題啦!!!

haluko · 2014-01-21, 10:29 AM

以小弟在美國佛羅里達跟在日本的經驗
的確ETC跟人工收費是併行的
人家也沒出現車在南部扣款在北部
或是其他異常的情形

只能說小弟還是不懂
為何一定要全部都是ETC
一點選擇都沒有...

cwvdavid · 2014-01-21, 11:03 AM

引用:

作者: haluko

以小弟在美國佛羅里達跟在日本的經驗
的確ETC跟人工收費是併行的
人家也沒出現車在南部扣款在北部
或是其他異常的情形

只能說小弟還是不懂
為何一定要全部都是ETC
一點選擇都沒有...

大概是賄賂問題造成的...

danny_1 · 2014-01-21, 08:31 PM

引用:

作者: cwvdavid

就算車牌辨識後看似你的車，
他們也不敢把車牌辨識的部份算在你頭上）

辨識！？只是上頭攝錄影裝置，畫面傳至後端，由《人工》辨識判斷&ETC貼紙僅標示通過時間、位址而已，目前科技還沒到自動錄影判斷的地步，要怪就怪後端廢工程師。

grc45 · 2014-01-21, 09:00 PM

加拿大安大略省高速公路就是電子收費道路『407 Express Toll Route (ETR) 』，但它並不強制駕駛人一定要安裝號稱使用簡易並提供即時優惠功能的 Transponder (電子收費無線電發射裝置)，

為了使用這民營的便捷高速公路，駕駛人可以自由選擇收費方式。不裝電子收費裝置，沒關係，它在各個交流道入口處設有照相機並開始計算，直到車子下了高速公路後又是一道照相系統，它可計算出該車次的使用里程數，

收費單據會在一個月後依據所拍攝的車牌號碼，直接寄達到駕駛人家裡。

具體內容請參考以下兩個連結︰
http://407etr.com/
http://en.wikipedia.org/wiki/Ontario_Highway_407

這裡的Transponder根本沒有類似國內的電子收費問題，不曉得為什麼在國內就會出現這麼大的問題？真是匪夷所思﹗

a471 · 2014-01-21, 10:57 PM

引用:

作者: grc45

加拿大安大略省高速公路就是電子收費道路『407 Express Toll Route (ETR) 』，但它並不強制駕駛人一定要安裝號稱使用簡易並提供即時優惠功能的 Transponder (電子收費無線電發射裝置)，

為了使用這民營的便捷高速公路，駕駛人可以自由選擇收費方式。不裝電子收費裝置，沒關係，它在各個交流道入口處設有照相機並開始計算，直到車子下了高速公路後又是一道照相系統，它可計算出該車次的使用里程數，

收費單據會在一個月後依據所拍攝的車牌號碼，直接寄達到駕駛人家裡。

具體內容請參考以下兩個連結︰
http://407etr.com/
http://en.wikipedia.org/wiki/Ontario_Highway_407

這裡的Transponder根本沒有類似國內的電子收費問題，不曉得為什麼在國內就會出現這麼大的問題？真是匪夷所思﹗

錢的問題!~

但是項莊舞劍意在沛公，你以為他只想收過路費啊?

他目的在壟斷所有因那張貼紙而衍伸出的方便服務，
這個計劃的前提是全台灣人超過七成都要有貼那玩意
才能成氣候.....

裝那麼多門架是有其他的目的，計算里程只需紀錄"起點"
與"終點"即可，換言之就是進出閘道口的位置。那傢伙企
圖透過國有財產來撈錢.....紀錄的資訊可多著哩

就像大賣場會員卡中記載消費紀錄，裡面的資訊可以分析
出很多端倪....

YaYa07 · 2014-01-22, 04:06 AM

引用:

作者: grc45

.....這裡的Transponder根本沒有類似國內的電子收費問題，不曉得為什麼在國內就會出現這麼大的問題？真是匪夷所思﹗

原因很簡單啦!!!
我們這都稱之為"台灣奇蹟"

XX黨會說這是轉移政治焦點的手法
將民怨都轉到遠傳去了啦!!!

台灣一直以來的問題是.....
阿扁說的那句名言啦!!!
我運氣好..不然你要怎麼要
說實在話..我們還真只能私下抱怨幾句啦!!
李登輝下台時燒了很多文件
阿扁下台前公開買高級的碎紙機
甚至還將一些公文帶回家
罄竹難書啦!!!!
全國都知道的犯法事件
那又怎麼樣呢???

2014-01-19, 09:42 AM	#1
古里特長老會員榮譽勳章勳章總數15 UID - 266346 在線等級: 註冊日期: 2007-04-16 住址: 天外天文章: 16251 精華: 0 現金: 49069 金幣資產: 26177647 金幣	新聞轉貼 - 民怨退？反eTag行動　「萬人響應10人到場」反對遠通eTag，民間團體持續發送KUSO貼紙，號召全台萬人響應，上午在遠東百貨門口送貼紙，一共只來了10多名代表，另一方面，遠通電收為了補破網，降低每天超過1萬通的客訴、詢問電話，打算過完春節，推出「免費網路電話」。反eTag團體：「拒裝eTag、退租eTag！」反eTag民間團體印製新版貼紙，KUSO遠通董座徐旭東，準備2千張貼紙，就等遠東百貨開門發給逛街民眾，同時準備傳單，幫忙整理沒裝eTag「懶人包」的繳費方式。縣議員參選人發起快閃活動，五結交流道發送反eTag貼紙，10分鐘內快閃，開上國道；遠通eTag惹風波，高公局局長曾大仁，監督遠通不周自請處分，交通部長葉匡時證實記申誡2次，同時強調，高公局主契約規定，個資「不能」轉作他用，車主不用過度擔心。遠通電收怎改進，打算擬春節後推行網路免費電話，同時在1月24日將客服人力增加到150人，不過網路電話品質差溝通困難，還在評估當中，遠通電收要頭痛的是高公局每天的「隨堂抽考」，鎖定感應門架，收費可靠度須達99.8%，1月底就有答案。反對eTag民眾發洩情緒，參選人賺知名度，最近幾筆爭議扣款，在遠通電收查證下，確定是車主算錯了，回程通行費並沒有優惠20公里，但每天還是得挑戰超過1萬通的詢問電話。 http://tw.news.yahoo.com/民怨退-反etag行動-萬人響應10人到場-045000265.html 萬人響應，卻只有十人到場看來被遠通抓到把柄，說民怨退了此帖於 2014-01-20 10:27 AM 被古里特編輯.
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2014-01-19, 11:08 AM	#2 (permalink)
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2014-01-19, 09:03 PM	#3 (permalink)
cwvdavid 長老會員榮譽勳章勳章總數11 UID - 476 在線等級: 註冊日期: 2002-12-06 住址: 天與地的夾縫文章: 3106 精華: 0 現金: 5256 金幣資產: 2034465 金幣	10人到場呀。。。萬人響應呀～～話說回來，我有申辦e-tag 而我不打算去退掉說真的，我個人認為現在退掉，以後還是得裝的，沒裝的話，第一個要面臨的是，被誤判的風險，只要別人的車牌跟你的非常相像，費用就可能算在你頭上，到時你還得去抗議（而如果有裝，除非都沒上國道，否則平時有電子感應的情況下，就算車牌辨識後看似你的車，他們也不敢把車牌辨識的部份算在你頭上）再者，原本國道政策就是強迫安裝性質，只不過目前礙於ＥＴＣ做的太爛，再加上是民營（有圖利財團的嫌疑）才導致［不用裝ＥＴＡＧ也能上國道］如果今天是國營，早就強制要求了
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2014-01-20, 01:52 AM	#4 (permalink)
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2014-01-21, 10:29 AM	#5 (permalink)
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