|
論壇說明 |
歡迎您來到『史萊姆論壇』 ^___^ 您目前正以訪客的身份瀏覽本論壇,訪客所擁有的權限將受到限制,您可以瀏覽本論壇大部份的版區與文章,但您將無法參與任何討論或是使用私人訊息與其他會員交流。若您希望擁有完整的使用權限,請註冊成為我們的一份子,註冊的程序十分簡單、快速,而且最重要的是--註冊是完全免費的! 請點擊這裡:『註冊成為我們的一份子!』 |
|
主題工具 | 顯示模式 |
2015-01-09, 07:53 AM | #1 |
列管會員
|
新聞轉貼 - 「黑鷹」救難 監委批浪費公帑
【黃揚明、陳培煌╱台北報導】內政部前部長李鴻源前天在新書發表會上,抨擊內政部空勤總隊救災需要海豚直升機,但總統馬英九卻決定由軍方撥給十五架黑鷹直升機,政府決策「缺一顆腦袋」。內政部長陳威仁昨反駁,當年空勤總隊採購直升機時並未指定廠牌,且無人投標,「連海豚都沒有」,才由軍方撥給黑鷹直升機,且黑鷹飛行高度比海豚高出一倍,續航力、夜航都較好,對台灣的海上救援有其好處。
綠委:大砲打小鳥 綠委段宜康昨在內政委員會質詢時打臉陳威仁,指軍方採購的黑鷹直升機是戰鬥用機型,並非救援使用機型,根本是「大砲打小鳥」。段要求內政部評估黑鷹後續十年維修費用與採購海豚的差異,在下會期開議前送交報告,陳威仁當場允諾。黑鷹直升機一架約三點二億台幣。 但審計部早在李鴻源出書前,便將該案送監察院,現由監委仉桂美與王美玉進行調查,並已約詢海巡署與空勤總隊官員。審計部指空勤總隊接收的黑鷹直升機,無法停降於一千噸級及兩千噸級巡防救難艦甲板,監委直言「政府機關螺絲鬆了」、「浪費公帑」。 來自:http://www.appledaily.com.tw/appleda...85%AC%E5%B8%91 ============================ 馬老兄有腦袋嗎?他不是就等著2016下台然後回家安養晚年嗎?黑鷹本來就是拿來戰鬥用 機型又不是發生災害需要黑鷹下去充當救援直升機用,我建議的確救災用直升機可以跟俄羅 斯租借一台mi-26,維修保養就由俄羅斯派員協助就好,我們提供人員薪資與住宿,油錢只是 會很兇而已 |
送花文章: 56979,
|
2015-01-09, 09:25 AM | #2 (permalink) |
管理員
|
好專業的立委~~居然連黑鷹戰鬥與非戰鬥都那麼清楚~~~~
還得要降落在巡防救難艦甲板..... 段委員李前部長你好樣的~~~~~ 那個國防部!~~S70C就別出內政部救護勤務了,你們是空軍救援中隊...沒有空軍的代誌 就讓內政部空勤總隊出動就好了!~~~~還白白犧牲一個機組員.....連屍體都沒找到.... YA大!~~~你不可以教我一下豆漿與豆花的差別? |
__________________ 我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量 我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦 |
|
送花文章: 79396,
|
2015-01-09, 03:36 PM | #3 (permalink) |
管理版主
|
海鷗空重 4.6頓
黑鷹空重 4.8頓 不是差不多重嗎? 「無法停降於一千噸級及兩千噸級巡防救難艦甲板」不知是什麼意思 海鷗長度15.26m 黑鷹長度19.76m 千噸級巡防艦甲板 17.9~19m 不能停? 難道連機屁股都要不外露? (好嚴苛的駕駛技術要求) 如果是說船艦停機棚 那就算是海鷗也是收不進去的 至於作戰用? 不裝武器不就是非作戰用 不裝武器反而能載重提升 不然 AT3教練機難道不能裝武器嗎? 就是拆了武器才變成教練機 再說當初黑鷹的定位就是載人載重用 後來提升防衛力後才變成可攻擊機 也就是他的定位很模組化 大砲打小鳥? 原來綠萎認為救人是小鳥了 更安定的飛行比步上價錢的投入... |
送花文章: 2021,
|
2015-01-09, 04:58 PM | #4 (permalink) |
管理員
|
UH-60黑鷹家族本來就是賽考斯基飛機公司為了投標美軍通用型直升機所設計開發的
,用以取代老舊的UH1機型。波音設計的沒有獲得青睞所以賽考斯基得標量產..... 我國馬蠢蠢政府買的屬UH-60L升級版的M機型,期發動機動力比L機型的還要好~ 國防部採購六十架,因為內政部空勤總隊的飛機標案沒有廠商投標,加上88風災、 阿里山鐵路救援事故(超載摔一架UH1),在野黨喬諸公們在喬家大院裡掯聲震天, 於是國防部建議馬蠢蠢先生說"ㄚ~~不然ㄚ捏啦~~做伙一起採購UH-60M啦,平 常西線無戰事就撥相當數量給空勤總隊來當救難直升機,哪天打起來就規建軍方變 軍用機,整備保養卡省錢~~無免造成後勤負擔與省人力成本<軍方還能順便照顧內 政部的飛機>"....加上這飛機本來就是多用途直升機,拿去當救難直升機也沒問題, 裝備配置上軍用的不會比救難用的差吧?!.......萬一哪天該死的漁民又去人家海域偷 撈人家魚被人家機槍掃射.....還能扮豬吃老虎用火神機砲、對海飛彈呼伊死.... UH-60M發動機馬力強,可以攜帶11名人員或者六具擔架,根據美國陸軍空中救援 小組編制,正副駕駛+救護技術員+機工長(操機槍火力掩護)..一架飛機好像4人就可 以出任務....可以直接降落戰區接應地面人員撤離傷患........ 湯姆你看過這個國家地理頻道實境節目沒??~~~~好像叫做"戰地救援英雄" 哇哪08係空勤總隊飛行員要我出危險任務要我赴死,我寧願飛UH-60M出征也 不要飛海豚,海豚AS365N是法國宇航公司生產的捏,你們買幻象戰機受法國 人鳥氣還不夠嗎???........不怕法商擺爛又讓你們殺肉維持飛行能量? 還是那個眼鏡仔有收法國人$$?!~~來關切買啥飛機... 眼鏡ㄟ~~~你能說出救難用途與軍事用途的裝備差異嗎???~~還是純粹來吠的? 李前部長可能水利方面很厲害,但他絕對不是軍事專家!! |
送花文章: 79396,
|
2015-01-09, 05:13 PM | #6 (permalink) |
管理員
|
你們看過電影"海防最前線"沒有?!~~
片中飛行員吊掛海上救生員降到遇難漁船時那幕是最危險的,如果飛機沒有先進儀控 裝備飛行員就必須徒手操作,完完全全靠自身經驗與飛行技術在波濤洶湧、狂風暴雨 中將飛機旋停在漁船上空,維持飛機的穩定滯空不然一不小心就會讓救生員、救援對 像陷入危險中....... 右手握操縱桿~~左手控油門與維持高度~雙腳還得踩踏板控左右穩定~ UH-60就是具備這種先進儀控裝備的機種,飛行員可以專注投入其他狀況 不用去注意懸停滯空....確保掉掛人員安全.... |
送花文章: 79396,
|