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2015-04-10, 07:04 PM
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#1 |
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列管會員
 
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新聞轉貼 - 最新！台中捷運施工鋼梁掉落 4人無生命跡象
台中市北屯區北屯路捷運工程今天發生施工鋼梁掉落意外，有多輛轎車遭倒塌的鋼梁壓住，現場狀況一片混亂，慘不忍睹。警消緊急將8人送醫，其中4人無生命跡象，另4人輕重傷。
據了解，造成意外的鋼梁長達43公尺、重達209公噸，既大且重，壓到許多車輛，因此造成嚴重傷亡。 目睹意外的郭姓民眾指出，鋼梁吊掛過程並未進行道路交通管制，他駕車正要通過時，鋼梁突然滑落，壓扁前車，他趕緊右轉方向盤躲進路旁民宅騎樓才逃過一劫，現在還是餘悸猶存。郭男已被警方帶回派出所製作筆錄，協助釐清案情。 正在韓國訪問的台中市長林佳龍得知訊息後，準備搭機回台，預定今晚12時5分回到桃園機場。 發生意外的捷運工程屬於台中捷運綠線，綠線自民國98年10月開始動工興建，東起自台中市北屯區松竹路二號橋附近，以高架型式沿松竹路西行跨越台鐵再左轉至北屯路，沿北屯路至文心路四段路口前右轉文心路，經文心南路由中山醫學大學後方轉到建國路，跨越環中路高架橋及穿越中彰快速道路後，沿鐵路北側跨越筏子溪進入高鐵臺中站區，路線全長約16.71公里，其中高架段約15.94公里，地面段約0.77公里 根據台中捷運工程處的資料，意外發生的地點靠近捷運綠線的G4站，最近幾天都在進行鋼箱梁吊裝作業，相關路段為了交通安全，都有進行封閉作業。 來自:https://tw.news.yahoo.com/%E6%9C%80%...093358403.html ====================== 首先為死者默哀一分鐘,天佑台中受傷者能早日康復,現在在怪誰在說什麼都沒有用了,現在 問題是死者要怎麼跟家屬解釋,而且還有一位不清楚身分的遺體,除非檢驗DNA否則很難知道 這是誰了 |
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有 4 位會員向 lutunhsiang 送花:
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2015-04-10, 07:53 PM
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#2 (permalink) |
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管理版主
 
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車子壓的比膝蓋還低
真是怵目驚心... 雖然說這時不該說誰怎麼樣責任如何 但中市副市長被訪問時提到 勞檢雖然主要由市府勞工局作 但一部份比較大的是由勞動部作... 看～馬上就要拉別人分擔責任 怪中央嘍～ 吊鋼軌沒做好基本負重措施 也能搞的責任模糊 所以放心好了 魍軍一定可以幫你想更多 老胡要小心了 一定會被翻出什麼扯上關係 ============= 話說台北大巨蛋是否要拆一個月的評估期限已屆 最近的阿伯機事件與這起中市重大事件 是不是要幫COP轉移焦點啊 連之前的拆違建期限後 沒什麼違建被拆(說是 重大違建 但只要拆個隔牆就OK...) 結果還有人說他有能 省得錢都拿去酬庸，一個懂座拆成兩份，付兩倍薪水 厲害吧～ 騙人很厲害 |
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2015-04-11, 11:15 AM
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#4 (permalink) | |
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管理員
 
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引用:
不是趕工~不是趕工~不是趕工~因為很機車所以講三遍 2020年完工他老兄都下台一年多了(如果沒連任)，提早二年 剛好是他準備選舉連任的時候，說沒目的打死ㄚ貓也不相信ㄚ 起重機支撐架沒有使用擴大接地面積的墊板這是我已知的錯誤~ 導致支撐架都入土去了~~ |
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__________________ 我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量  我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦 
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2015-04-11, 03:18 PM
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#5 (permalink) |
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管理員
 
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沒有交通管制也是錯的 ...
迪西以前工作的地方常常會用類似的東西吊掛安裝某些大型重物的機械零件 ... 吊掛的下方跟某些方位是不可以有人站在那裡 ... 以免東西掉下來壓到人 ... |
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2015-04-11, 06:27 PM
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#6 (permalink) | |
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管理版主
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引用:
那是尖峰時間, 車子多到爆, 要怎麼交通管制?? 本來是夜間作業的, 都有交通管制 昨天是第一次白天作業, 你想施工單位為何會沒交通管制呢?? 當然官方一定否認是他們要求的, 可是你想廠商是白痴嗎?? 那是有20幾年施工經驗的工程人員, 夜間都會有交通管制 有多少機會是他們忽略工安擅自不要交通管制的呢?? |
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