新聞轉貼 - 14歲女偷騎e-bike 撞死人

[lutunhsiang]

【楊忠翰、孔德廉╱台北報導】e-bike電動自行車死亡車禍首例！台北市一名年僅十四歲的女國中生，利用同學的身分證字號、竄改年齡，租借到必須年滿十六歲才能騎乘的e-bike偕友出遊，卻在中華路二段上疑似闖紅燈撞倒八十一歲的老婦，致對方顱內出血送醫不治，死者家屬昨痛斥：「e-bike租借過程有瑕疵，包商應負起相關責任！」

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警方調查，根據規定租借e-bike騎乘，至少得年滿十六歲，但肇事林姓女國中生僅十四歲，她第一次租車時，係以自己身分證字號，在租車電腦謊報年齡為三十四歲，順利借得e-bike騎乘，業者事後審核發現此事，才將林女的身分證字號停權，不過上月二十七日早上林女再租車時，竟又以另名男同學的身分證字號，在租車電腦上謊報年齡，再次成功借到e-bike。

闖燈肇事稱沒看到
當天林女偕友騎著e-bike經過中華路二段時，直接撞上橫越馬路的一名老婦（八十一歲）而雙雙倒地，老婦倒地後鼻孔裡不斷冒出鮮血，與林女同行的董姓男同學見狀趕緊報警，警消趕抵雖立即將老婦送醫，但因顱內傷勢嚴重，老婦仍於本月三日凌晨不治。
警方表示，林女對車禍過程說詞反覆，推稱未看到老婦，直到撞上時才知道有人，但根據後方車輛行車記錄器，確認當時燈號為紅燈，林女得負較大的肇事責任。全案調查後將依過失致死罪嫌送辦。
對於該起意外，老婦女兒周小姐強烈質疑e-bike業者在使用者控管上有問題，才會放任未滿十六歲者一再違規借車騎乘，案發後，公司甚至推稱：「只負責借車，不負相關肇事責任。」周小姐怒斥廠商只為了牟利，完全忽略租借規則，根本就是八仙塵爆案翻版。

出事租賃站暫停借
台北市交通局長鍾慧諭表示，電動自行車時速可達二十五公里，將研擬修法將時速十五公里以上車輛，統一以機車法規管理。
而e-bike公司也已在網站公告，因屢次有青少年虛報年齡租借，出事的光仁國小租賃站將調整營運模式，即日起暫停租借。
來自:http://www.appledaily.com.tw/appleda...AD%BB%E4%BA%BA
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我很贊成之後類似租借公司要租借給客戶時,先通知警衛前來確認對方身分證或其他證件上

跟本人是否相符,如果不同的話就不給租借,必要時後報警請警察來確認與必要時候帶回

派出所偵訊,就可以避免類似意外了

[a471]

就告嘛~~

肇事者涉及"偽造文書"、"過失致死"......

死者家屬告肇事者、業者過失致死~

業者告肇事者偽造文書~

[cwvdavid]

未成年人（限制行為能力人）
的相關犯罪，

民事的部份印象中需由：監護人(父母/祖父母)負完全無限責任～～～
（印象中好像只有孤兒院那一類的，由院長掛名的，除外）

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簡單來講：如果不硬扯包商的話，自己就賠死了

死者家屬昨痛斥：「e-bike租借過程有瑕疵，包商應負起相關責任！」

[getter]

如果今天是沒有人闖紅燈、肇事呢？ 結果又會不一樣？
若肇事行為人是成年人呢？ 租借的是一般汽機車？ 普通腳踏車？


與其說包商的責任 ... 駕駛人的責任才是真正問題的所在 ...
把責任推卸給包商 ... 簡單的說就是卸責或是要賠償 ...

就這個新聞視件始末 ... 迪西看到的問題是那個租借行為人的問題
謊報年齡、偽造文書、違反交通法令 ... 因為是未成年，家長或監護人有連帶責任 ...

真正的問題不是包商租借給誰，而是是租借行為人的闖紅燈、謊報年齡、偽造文書的部份吧


之後為了應對某些狀況，年齡限制，就會有查核機制或是更嚴格的狀況。辦理租借需要駕照之類
把 e-bike 的行車速度上鎖，以及追加行車記錄器之類。

[YaYa07]

闖紅燈就一定會發生車禍撞死人??
肯定是和男同學在聊天或什麼的分神了
老太太的行動緩慢, 本來該早就看到她了
結果卻什麼也沒看到的一路撞上去
一對男女該是正在打情罵俏才會如此吧!!

[cwvdavid]

我發現我眼花了～～～

我把死者家屬看成肇事者家屬了......


看來我真的累了。。。

(死者家屬大概認為找小女生要求賠償一定要不到錢,
又或者小女生的家屬本來就不是背景太單純的...
所以才大罵廠商, 看能不能要到賠償金)