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2015-11-17, 05:13 PM | #1 |
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新聞轉貼 - 柯文哲:松機不可能廢 頂多遷到桃機
http://udn.com/news/story/1/1319980
台北市政府今天舉行首都圈論壇,邀請三黨總統參選人及北北基首長討論。台北市長柯文哲表示,松山機場存廢對北市50年發展很重要,但不可能廢,頂多是遷建到桃園機場去。 台北市長柯文哲、三黨總統候選人及基北市長代表,下午一同出席「首都圈論壇-松山機場遷建及再生論壇」,進行論述及討論。 柯文哲致詞表示,桃機四航廈進程會影響到松機運量問題,且松機遷建後的土地該如何運用,這需要公民參與討論;另外,松機航線延伸到基隆,航高限制影響區域很大,且復興航空空難也帶出安全性問題,這也牽涉到中央,盼今天拋磚引玉討論。 桃園市長鄭文燦指出,松機遷建前提一定是桃園航空城要定案,第一階段區段徵收舉辦全區預備聽證,至昨天已辦完24場,是否要第三跑道和產業發展等討論項目,目前贊成方意見較多,明年將舉行正式聽證後決定是否定案。 他指出,目前桃機第三航廈和第四航廈將分別於2020年、2018年完工,第三跑道2020年開工、2030年完工,中央應將時程做調整,否則區段徵收時程恐有爭議。 基隆市副市長林永發表示,大計畫要改變必須很多支撐,若以生活圈概念來看,以南港車站為首的東區門戶計畫相當重要,希望能將東區門戶和基隆河谷廊帶部分納入討論,相關軸線上交通系統、產業配置和機關單位重新分配,盼與松機遷建重新做考量,這也必須透過中央和政策來決定。 ================= 哪位文人可以解釋一下他在講什麼? 搞的大家都變成蝌蚪腦他才高興 看標題讓人精神錯亂 只好好好看下內文在講什麼 結果還是看不懂 只好看看其他媒體有沒有清楚的講法 最後... 市政府講稿「柯文哲致詞時表示,松山機場存廢是蠻大題目,對台北市未來50年發展更是非常重要。他認為松山機場現在不可能廢掉,因為現在松山機場一年有610萬人次出入,等於平均每天將近2萬人次出入,所以最多是遷建,把運量移到桃園機場,但桃園機場第三、第四航廈和第三跑道進程和何時完工,都會牽動松山機場的遷建。」 看完後還是很傻眼 不能拆 還硬要扯「遷建」 顯然不只他的辭典已經被蝌蚪給排擠到剩下小一的程度 連地理 與 行政常識 都有障礙 難怪 錢總統被他去看病後 久久不能關回去 (因為精神病 去給 神經病 看病...有希望嗎?) |
送花文章: 2013,
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