|
論壇說明 |
歡迎您來到『史萊姆論壇』 ^___^ 您目前正以訪客的身份瀏覽本論壇,訪客所擁有的權限將受到限制,您可以瀏覽本論壇大部份的版區與文章,但您將無法參與任何討論或是使用私人訊息與其他會員交流。若您希望擁有完整的使用權限,請註冊成為我們的一份子,註冊的程序十分簡單、快速,而且最重要的是--註冊是完全免費的! 請點擊這裡:『註冊成為我們的一份子!』 |
|
主題工具 | 顯示模式 |
2017-03-18, 01:32 PM | #1 |
管理版主
|
新聞轉貼 - 南港到基隆蓋輕軌 基隆市民:說好的捷運呢?
總統蔡英文昨天在基隆宣布,四年內斥資八十多億元,打造南港到基隆的Tram-Train輕軌系統;交通部長賀陳旦說,這是全國首創複合式輕軌捷運系統。但消息一出,許多市民反問,「說好的捷運呢?」
據了解,基隆捷運讓地方等了多年,北市府捷運工程局原先受基隆市府委託評估民生汐止線延伸基隆的計畫,可能因南港到基隆的輕軌系統影響喊卡,捷運局強調,捷運局是受託評估,是否廢止仍待基隆市府決定。 「輕軌就是捷運!」市長林右昌說,捷運系統有很多種形式,他許給基隆市民一條捷運的承諾並沒跳票。輕軌建設經費大幅降低,四年可通車,不用像機場捷運一拖廿多年。立委蔡適應也說,輕軌系統和捷運沒什麼不同,會有新的場站、軌道。 交通部長賀陳旦說明,這是全國第一個複合式輕軌捷運,大部分用台鐵路線「但以捷運規模服務」,一年內先把基隆到台北的班次從一小時三班提高到六班,三年後完成接到南港展覽館的工程,在歐洲已有廿五個城市採用這種複合式輕軌捷運。 鐵工局主任秘書溫代欣指出,基隆輕軌的起點是南港展覽館,終點基隆火車站,全長十九公里;在南港和汐止間的大坑溪,軌道由地底上路面後,再舖一條三百公尺長的輕軌接到南港展覽館,再銜接捷運板南線和文湖線,輕軌和新車站的地都有了。基隆火車站離鋒每小時二、三班次,有輕軌加入,往台北每小時有六班次,等於十分鐘就有一班車,比現在方便。 蔡英文到基隆宣布打造輕軌,未獲邀與會的基隆市議會議長宋瑋莉到場抗議「閉門造車」,並質疑「捷運怎變輕軌呢?」通勤族李小姐說,「太棒了很期待,這樣去台北很方便。」但吳姓學生表示,輕軌太慢了,和搭火車沒什麼不同,要就蓋捷運吧。計程車司機林先生說,希望輕軌是說真的,不能再騙基隆市民了。 https://udn.com/news/story/10942/234...telistnews_ch2 火車已能到達的, 有人以此來說輕軌就可以了 既然火車可到達, 那還要輕軌幹嘛呢?? 捷運速度快載量大 評估該以日後的使用來思慮才對 錯估了又將造成人潮擁擠 |
送花文章: 39317,
|
向 YaYa07 送花的會員:
|
a471 (2017-03-18)
感謝您發表一篇好文章 |
2017-03-18, 09:17 PM | #5 (permalink) |
長老會員
|
高雄已經交出漂亮的成績(應該說是奇蹟)
蓋大眾運輸系統目的是疏導交通,讓市民有快捷方便的交通工具 奇怪的是,上班族不愛搭,反而被批評擾亂了原來的交通 高捷局還得要在尖峰時間減班疏導的是~"民怨" PS:幸福城市的市民有何感想? 上班族少搭! 高雄輕軌取消早上尖峰班距 搭輕軌通勤上班族要注意了!高雄市政府捷運局宣布今天起調整輕軌營運模式,取消上午7時至8時30分的尖峰時段,該時段班距改為每15分鐘一班。另外將延長營運至晚間10時,晚間9時至10時的深夜時段,班距拉長至20分鐘一班。 捷運局表示,輕軌目前營運路段為C1至C8站,平日運量約3千、假日可達8千,但因路線還未能串連凱旋站及西子灣站,上午尖峰時段使用上班通勤族群不多,有汽機車上班族上午尖峰時段行經中山凱旋路及成功凱旋路口時,眼見車上人少不耐久候投訴,所以取消上班尖峰時段。尖峰時段僅保留下午4時30分至6時30分,尖峰時段每10分鐘一班、離峰時段每15分鐘一班。 捷運局說,水岸輕軌周邊將有旅運大樓、流音中心及駁二文創產業等通勤與觀光旅運需求,因此會持續宣導鼓勵通勤搭乘,並會因應實際需求與反應,持續觀察適切調整出最佳營運模式。 http://news.tvbs.com.tw/life/697254 |
送花文章: 0,
|
2017-03-19, 12:09 PM | #7 (permalink) | |
管理員
|
引用:
幸福與否看你生活在哪個方面...........營造工程業就很幸福ㄚ 每天有做不完的工程.......地產商每天有吵不完的地皮....我朋友家對面汽車旅館拆了 賣地就賣了3億......因為有OO經過~~~準備~~發發發 |
|
送花文章: 79393,
|
向 a471 送花的會員:
|
YaYa07 (2017-03-19)
感謝您發表一篇好文章 |