新聞轉貼 - 藍委爆料：獵雷艦案錢進澳門打臉蔡英文國艦國造

YaYa07 · 2017-05-04, 12:17 PM

海軍委託慶富公司承造的6艘獵雷艦案頻頻傳出問題，國民黨立委馬文君今天爆料指出，慶富已經將採購獵雷艦關鍵組件設備的款項310萬美金，匯款給設在澳門的「OCEAN KIRIN LIMITED」公司。她批評，「這形同是打臉蔡英文總統的國艦國造」。

馬文君直接出示慶富與OCEAN KIRIN簽約文件，其中慶富是由集團總裁陳慶男代表，付款人是陳偉志；OCEAN KIRIN是由代表林婉蓉共同簽署，請款人也是陳偉志。馬文君指出，其實林婉容是慶富的員工，也是獵雷艦專案的法務顧問、慶富公司的國際部採購經理，更是慶富副董事長陳偉志的機要祕書。馬文君質疑，這倒底是真交易還是假交易？

海軍司令部參謀長李宗孝則在答詢時指出，海軍已要求慶富公司說明，但慶富僅表示這合約是該公司內部的自有資金採購，並不是獵雷艦的費用。李宗孝並強調，「國防部在一銀的錢都還在一銀」

馬文君批評，這次慶富與OCEAN KIRIN的合約，是由新光銀行借貸，且在慶富的付款申請書中，在事由欄中明白寫著「支付慶富集團向OCEAN KIRIN採購有關獵雷艦設備相關事宜（詳見invoice內容）」，顯見這項採購是有問題的。李宗孝則說，國防部除要求慶富說明外，也會請金管會協助了解相關內容。

依照馬文君的資料，陳偉志是以「OCEAN KIRIN LIMITED」公司董事身分，向慶富請款310萬美金，2015年6月22日錢從新光銀行北高雄分行電匯到「OCEAN KIRIN LIMITED」指定位於「澳門國際銀行（Luso International Banking Limited）」的帳號。

https://udn.com/news/story/10930/244...ebreaknews_ch2

澳門不是台灣的領土嗎??
請翻一下憲法好好研讀一下啦!!

mini · 2017-05-04, 09:02 PM

獵雷艦可以掃雷也可以佈雷
但台灣幾乎沒有什麼水雷好佈
所以就把他當作主要用來掃雷吧

國防部是以
共軍"可能"有上萬枚水雷的名義
想要增購幾台獵雷艦

那我們來看看台海真有這個可能嗎？
首先台海&東面太平洋是重要航道
你能無視其他國家亂放水雷嗎？
那就剩下斷絕金馬補給

接著來看共軍的
掃、獵雷艦
數目實在不多 (相較於其他船艦)
而且這些都是 "掃雷艦"
裡面擁有佈雷功能的
918型布雷舰
就這麼一艘...?

擁有高機動力的飛彈巡防艦這麼多
且水雷一撒自己都得綁手綁腳，要收回也麻煩...
那真的共軍還會用水雷來封鎖嗎？就值得懷疑

a471 · 2017-05-04, 10:55 PM

哎唷~~靶都畫好了，當然得射箭阿......

國艦=台灣國的軍艦?!~還是中華民國的?

國造=應該是指由台灣自行製造吧?....但我們眾所周知，台灣的重工業並不厲害，
台灣可以製造船殼，但一些重點裝備應該都還是使用海外協力廠商的產品回來使用
吧?.....例如輪機設備....台灣有製造船舶用引擎的公司?

反正到時候話是人講的，為了辯護主子甚麼歪理不能成真理?

ㄟ~~T台國產車也是使用X國的變速箱Y國的引擎、C的安全氣囊阿

車頭燈、懸吊、輪胎、玻璃、座椅、娛樂設備也是國產貨，並不完全海外產品..

鶊嵞龘聈甏♂ · 2017-05-05, 04:42 AM

一個馬路都鋪不好的地方，只能造次或造孽，造艦嘛絕對是不可能的，再給她廿年也是造不出來的！

YaYa07 · 2017-05-05, 09:17 AM

引用:

作者: 鶊嵞龘聈甏♂

一個馬路都鋪不好的地方.....

說話要公道客觀啦!!
台灣當然能將馬路鋪得很好
只是無法阻止有人要挖馬路啦!!!
李登輝時代曾浪費民脂民膏來開會討論
想要模仿外國大城市建立地下管道
但是專家說萬一瓦斯外洩會造成高雄市大爆炸事件
所以就胎死腹中, 繼續大家挖馬路的美好傳統

試想你是馬路的施工者
一想到很快就會有人挖開馬路施工
你還會很認真的舖馬路嗎??

grc45 · 2017-05-17, 11:36 PM

我深信菜英文的造賤能力宇宙第一，什麼個鬼話都說，什麼牛逼都吹！

getter · 2017-05-20, 05:56 AM

引用:

作者: 鶊嵞龘聈甏♂

一個馬路都鋪不好的地方，只能造次或造孽，造艦嘛絕對是不可能的，再給她廿年也是造不出來的！

引用:

作者: YaYa07

說話要公道客觀啦!!
台灣當然能將馬路鋪得很好
只是無法阻止有人要挖馬路啦!!!
李登輝時代曾浪費民脂民膏來開會討論
想要模仿外國大城市建立地下管道
但是專家說萬一瓦斯外洩會造成高雄市大爆炸事件
所以就胎死腹中, 繼續大家挖馬路的美好傳統

試想你是馬路的施工者
一想到很快就會有人挖開馬路施工
你還會很認真的舖馬路嗎??

同樣是「鋪馬路」來說，從技術、品質、服務、管理，不管是美國、加拿大、歐洲、澳洲、
日本都輸太多了。說不定連新加坡都輸了 ...

a471 · 2017-05-20, 10:58 AM

引用:

作者: getter

同樣是「鋪馬路」來說，從技術、品質、服務、管理，不管是美國、加拿大、歐洲、澳洲、
日本都輸太多了。說不定連新加坡都輸了 ...

日本的馬路刨除厚度就像之前流行的古早味蛋糕一樣，路基暴露出來之後還整平、夯實
才重新鋪回瀝青混泥土，一層一層增加厚度最後就超堅固耐用。

雖然工法很花時間，但如果是車流量不是很高的路段不就可以保用很久?!
用個25年搞不好都沒問題~~~

別說人家馬路挖得少，所以道路品質好，人家工程回復工程也是一樣很仔細，唯一的差
別就是路面顏色的不同代表施工過，其他的跟當初鋪好一模一樣。

YaYa07 · 2017-05-20, 12:35 PM

鋪馬路哪有什麼高技術呢??
台灣工業能力那是世界知名的
哪可能連鋪馬路的技術能力都沒有呢
主要還是上面的要求吧!!
哪可能只是下面的技術不好
別的不說, 光是人孔蓋就足以申請金氏紀錄了

cloudchine · 2017-05-20, 01:20 PM

提到鋪馬路,不得不稍為解說一下

依據採購法,如果發包工程有其急迫性或是不超過一百萬,可採限制性招標

也就是政府可以指定發包給哪家廠商

超過一百萬以上招標採低標者得

以上兩種情況,工程品質都不會好到哪裡

低標者得大家當然理解,廠商為了賺取薄利,偷工減料是在所難免

限制性招標為何質品仍然差?

通常都是民代,議長...哪些有力人士包下的,這類人有良心把工程做好,太陽從西邊升起

再來的問題是,我們不是有中央工程委員會定下的SOP驗收標準嗎?

管你品質差,驗收還得要過關才是

問題是,驗收人員一個小小公務員敢為難鋪路工程背後的民代?

甚至聽過有行情過關的

所以一條路鋪好不到一年,又一堆坑洞出現,這樣政府可以再發包給廠商挖完又再鋪...有錢大家賺,無限輪迴

2017-05-04, 12:17 PM	#1
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