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2005-12-31, 03:40 PM
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#1 |
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長老會員
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個人評論 - 我有一些話想說...；可能要花您一點時間...
首先很抱歉，這篇文章既不是媒體新聞；也不是轉貼的文章，可是也並沒有評論別人
的言論，真的祗是如本版名目：「我有話要說！」；但不知道應該屬於哪一個分類才 是，所以就猜想這是篇「評論」吧！所以，若是內文不合；尚祈各位先進大量海涵。 先行感謝！ 最近，國內有不少聲音；在談論國家經濟政策下的新稅制， dddd 並不是在此為這個 政策做說明，或策反。而是想談談「經濟政策」這個東西... ( 什麼？談「經濟政策」的都變成東西了...，不是~ ！我不是這個意思~ ！我是說談 「經濟政策」的都不是東西！好哇~ 你駡得好哇~ ！...趕快道歉吧你~！我道歉...我 更正~ 談「經濟政策」的都是東西！... ) ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 以下正文，節目開始 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 稅制，本是治國利器；即使是最輕微程度的結構變更，都會在未來形成可觀的影響。 因為經濟系統的行為屬於非線性動力系統的範籌；「初始狀態的微小差異，都會造成 系統最終全然不同的面貌。」可有趣處也在此，因為非線性動力系統一直都是個難搞 的領域，先舉個鮮明的例子做參考。 同樣屬於非線性動力系統的熱門科學 - 流體力學。美國擁有全球最強大的計算能力， 「計算流體力學」正是美國的拿手好戲。但設計出的第一線主力戰機的氣動力性能； 仍然完全不是俄羅斯的對手。Su-27 系列戰機，在全球航展勁爆的演出；就是明證 - 即使美國早就立法明定 - 不得出售「超級電腦」給前蘇聯 ( ；或現在的國協 )；計算 工具的優勢，完全沒能為美國在這件事情上...討回面子。 ( 不賣俄國人！？這就是傳說中的「美式 - 保護主義」嗎？當然是的！ ) 因為非線性動力系統的特色之一，就是根本無法以數學模擬的方式進行「長程預測」 這個問題在流體力學中仍可以透過「風洞」甚或「試飛」，以檢測、修正計算結果。 好像離題了？不！因為這個結論援引到區域經濟模型理論上時；就會出現一個大問題 「整體經濟模型」的數理架構無法透過試行「區域經濟模型」，而得到修正的機會。 換言之；當一個國家 ( 即使強如美國 ) 政府經濟部門的經濟學家提出了一個假設時； 唯一可以檢驗其可行性的方法；就是「實施」；而一旦「實施過後」所造成的影響； 將會「永遠的」存留在經濟實體中！這意謂著：「經濟政策是一條永遠無法還原的不 歸路」。祗能再提出新的政策，導引經濟實體未來的走向；而不能回頭，重新來過。 如果沒成；就祗好再提新案...。換句話說；就是：執政者所面對的，永遠是全新的挑 戰；根本就沒有回手的空間或可能性。 講這許多廢話；結論就是：没有人能在事前證明其經濟理論模型的可行性。這一點， 造就了政黨政治永恆的對立空間。同時每一個經濟單位，不論是大至全球金融中心 - 如美國；小至「經濟個體戶」 - 如 Soho 族；都祗能在「試誤」的過程中摸索前進， 無一倖免。因為在非線性動力系統中，計算機能提供的幫助實在有限。準確性時常甚 至不如經驗公式。 (所以有不少人乾脆直接去算命；更乾脆的；丟個銅板就定案了。) 若要長期保持模型的可靠性，就必需不停的提供新的數據，以修正數位式計算系統在 浮點運算上的無能；以獲得模型更長一些的壽命。而這個前提還必須是 - 模型的數學 理論，與邏輯架構是絶對的...。等等；你是在說，模型的初始狀態規劃得再好，定期 提供的數據再多，這模型也會有壽終正寢的一天？是的，我正是這個意思。因為人類 掌握的有効知識、資訊，相對於真實世界而言，渺小的微不足道。比較誇張的描述是 ：「少的幾乎可以被直接忽略」！ 那這個認知對我國稅制；或經濟政策上的實質意義是什麼呢？如果看到了這兒；您的 眼睛還沒闔上，那麼恭禧您；現在正好要進入重點；因為以下是一些比較粗淺的結論： 01 請別輕信任何政黨所提出的：「理所當然的經濟政策」！除非；您真的把他當神！ 02 請別輕信任何經濟學者所提出的：「理所當然的經濟預測」！除非您真的清楚明 白他所提出的小數點；為何被點在那裡；而不是點在別處！ 03 政黨祗能提出做法；而沒有資格 - 提出說明！ ( 什麼屁話！那誰才有資格說明！) 是的，我的意思正是：根本就沒有人有資格！因為這種事情的資格前題是「能力」 請注意一個簡單事實！陳水扁先生或是馬英九先生並不會因為當選中華民國總統 ；就突然變成「整體經濟預測學」的專家！ ( 而全球目前祗有一位經濟學家在全 球經濟趨勢預測中，有著 30:33的成績出線；但請注意，他預測的是「趨勢」。 ) 真不好意思；現在我又要回頭談飛機了。 結果就是自認高明的美國海軍，輕信了已被波音收購了的麥道所提出的 F-18 改進方 案，以「計算流體力學」 ( 計算機摸擬風洞 ) 大幅替代了「風洞測試」，以現役 F-18 C/D構形；進行改良設計；在 2030 年前量產 1,000 架「 F-18 E/F 超級大黃蜂 」(名字還蠻好聽吧！是 <超級大黃蜂> 喔！) 可是；第一批試量產機的測試報告令人落淚，因為航程、飛行包絡線、極速、載彈量 ...等要項；無一達成設計當量，且部份性能甚至低於現役中的 FA- 18CD ...；當然囉 ~ 整體作戰性能是超過了前一代；不過，那是靠的日新月異的電子設備補強的，現在 的焦點是「氣動力結構」的相關特性；但~目前的訂單已經下到 2030年了...一千架！ 慢著！那俄國人為何可以在沒有超級計算機協助的情況下，設計出氣動力性能明顯勝 出的 Su-27 系列國寶機種呢？ 如果您還沒忘記這個問題；那就表示：您的身強體健，生理機能明顯優於常人~ 佩服 俄國人早在計算機時代來臨前，就已看出了非線性動力系統在航空器發展上的重要性 ，而在主要議題上採取了和美國人迥然不同的載具發展策略： 01 率先成立非線性動力系統研究院，主力攻研流體力學； ( 年代不可考，目前已知 至少比美國的羅沙拉摩斯研究院從核子武器轉行搞非線性還早。90年代率先探討 「複雜性科學」的聖塔菲研究院更晚，就甭提了...) 02 載具構形究研，直接列入國家科學研究院中 ( 至少在50年代中期前就已展開，在 美國 80 年才動手的 <控制構形載具>的研究時；Su-27 已經服役近十年了...) 03 各飛行器設計局專攻一種用途載具；載具的構形，一律由國家研究院取得後，接 手後續發展。不得擅自開發，特別是軍用機種。 那麼...這意謂著俄羅斯人在非線性動系統領域中的成果豐碩；應該對於經濟調控能力 也會是好的一塌糊塗才對囉~ ？不！很遺憾的是...「術業有專攻」！同樣是體育；不 會因為桌球拿了世界冠軍；鬥牛就打的贏飛人喬登。 那我們呢？比較好些嗎？失禮了！一如擁有背景技術的俄羅斯人；並不具有援引同樣 技術以支持經濟發展的能力。因為他們對「自由經濟」的相關議題；實在是太陌生了 。 而同樣的；我國的政客們仍然不會一朝登天當選總統；就成為我們大家的經濟救主 ...。原因前面提過了：執政者所面對的，永遠是全新的挑戰。若是經濟部或財政部的 專案研究員也一天到晚可能要換人做做看；那麼會做出名堂來是矇到的。 那我們要怎麼辦？要怎樣才會知道、明白國家的某個政策的利弊得失呢？ 很遺憾的；想要清楚，真要請您多下點功夫，這就像 A大對電腦硬體；阿貓對後宮； 愛跳舞對灌水...一樣的痛下苦功！否則；與其聽信政客的催眠；可能還不如去丟個銅 板；或是去新公園前卜個卦來的上算吧？ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 正文結束；感謝收看 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 真是不好意思，衷心感謝您，在這個美妙的週末下午，花了這麼長的時間閱讀這麼一 大段枯燥乏味的鬼扯。不過至少；現在...您真的有充份的理由，可以在這個美好的週 末下午；好好地睡個回籠覺囉~ 。^^ll 再次感謝您的勞神，謝謝收看；下次再會。 |
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有 17 位會員向 dddd 送花:
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912456234 (2007-09-21),ELAC (2007-10-07),fishiii (2007-08-04),getter (2007-08-04),grc45 (2007-08-04),john11 (2007-08-12),KL-iris (2007-08-05),nini_su (2014-03-07),Opisai (2007-09-26),prosaic (2007-08-05),stanyen (2007-08-07),wentang (2007-09-25),YaYa07 (2007-08-09),zouyunhoa (2007-10-03),哈利波特 (2006-08-29),猜謎人 (2007-08-03),風月無邊 (2007-08-17)
感謝您發表一篇好文章 |
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2005-12-31, 05:12 PM
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#3 (permalink) |
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長老會員
 
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師父:
您這篇寫的很好,能借用轉貼嗎? 另外想將您的文章投稿,若採用您要請客喔! 等您回覆! |
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__________________ CPU:AMD K8-4200 X2 MB:A8N-SLI Premium 顯示卡:青雲6600 512MB DDR2 128Bit / SLI/DVI/TV OUT RAM:創見 1GB X4 雙通道 HDD:SATA0:希捷400G/SATA/7200 8MB SATA1:WD 250GB*7200 SATA2:16MBIDE0:Maxtor250G/7200 8MB IDE1:HITACHI 250G/7200 8MB POWER:Enhance 400W 12CM FAN CDROM:LITON 52X DVDRW:PINEER DVR-A10XLA |
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2005-12-31, 06:09 PM
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#4 (permalink) | ||
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長老會員
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引用:
 引用:
 ( 這文本來就是中午無聊；隨手亂打的，祗怕資料尚未逐條引證，易遭人非禮~  )[ 國民生活須知，歡迎完整轉貼，煩請全球好友註明轉貼自 - 「史萊姆論壇 - 時事新聞話題討論『我有話要說!』」；感謝您的轉貼！] 請客？就怕到時候您一面吃蝦味先；一面跟我說：「沒有上啊~ 」  |
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2005-12-31, 08:40 PM
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#6 (permalink) |
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註冊會員
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「所得基本稅額草案條例」被視為是追求稅制公平第一步
雖然朝野版本有很多，但其中不乏共識 像是將將行政院版本的企業最低稅負稅率10％，調升到10％~15％ 海外所得應予課稅、個人免稅額起徵點降為600萬元等等 而工總也準備對國會遊說 其所擁有有廣大的脈與金脈 是否會讓立委們在未來草案審議時放水 這點值得觀察 行政院長與民進黨一些立委煮呼籲廢除遺產稅 少數媒體也以香港為例，呼應此為國際趨勢 是否，遺產稅的廢除才是他們真正的用意？ 遺產稅才是富人稅 因為最低稅負制對其稅制公平的功能 遠不如遺產稅所的財富繼承功能 最低稅負制之所以可貴 是因為其象微了追求稅制公平 但接下來遺產稅攻防戰將會是稅負公平的關鍵考驗 |
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2005-12-31, 08:40 PM
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#7 (permalink) | |
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管理員
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引用:
 不愧是 dddd 大大  |
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__________________ 在「專業主討論區」中的問題解決後，要記得按一下  按鈕喔，這是一種禮貌動作。  一樣是在「專業主討論區」中發問，不管問題解決與否，都要回應別人的回答文喔。 不然搞 [斷頭文]，只看不回應，下次被別人列入黑名單就不要怪人喔。 天線寶寶說再見啦~ ... 天線寶寶說再見啦~ 迪西：「再見~ 再見~」 『 Otaku Culture Party 』 關心您 ... 
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2006-01-01, 01:26 PM
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#12 (permalink) |
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長老會員
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好文章呀﹗
推您一把∼ 寫得實在是用心極了，能充分融貫體察現勢，才會有這般的好文章，謝謝您﹗ 在下有個小心願，在新年的開始，誠懇祝願大家，能儘量寫出自己的實際心得。儘量用心就會有得。那麼，這將是大家的福氣，因為我們彼此觀摩學習，才會有砥礪的好機會。 史版提供了優越的條件，給大家來應用，再再都比其他網站來得正派、公平和平民化。惟有提升本版的整體水平，才能吸引更多的版外優秀人士的投入洪流、相得益彰、收穫更豐盛。 欲得不得，欲失不失，不是我們來此的目的。 堅持理想，就是成功的最佳保證，朋友們，大家一起來加油∼願在新的一年，更上一層樓﹗ |
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2006-01-02, 01:01 AM
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#14 (permalink) | ||
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長老會員
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引用:
dddd 抛磚；但望引玉，若蒙得幸一窺各位大大金石玉言，才是本心... 祈願「潛水區」的版友們皆願一舒衷曲，共襄盛舉；以饕不才騖遠之貪。 一如 大大 所言： 引用:
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我憂國憂民...
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