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2007-01-03, 02:20 PM
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#1 (permalink) |
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管理員
 
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這問題問的有瑕疵.....
基本上保固期間為避免發生維修糾紛，都是回原廠服務廠做保修。保固期外 車主就八仙過海各顯神通..... 你所說的貴其實得看你是做哪些"項目"，一般例行保養換機油(濾清器)應該 還好吧，如果你做"套餐"那就得看內容而定了.....維修作業有理論上與實務 上的差異，比方說車主手冊寫每1千公里更換機油，但是你個人使用比較貴 的合成機油，你1200換也不會怎樣..... 而且得看公司政策，有的公司車賣的便宜他保修費用就貴，有的是要賺多不 用換的也要你換，甚至有故障他抓不出問題點就一直換，換到OK為止... 至於同業那種福利就不要拿出來講了啦，對外人來說不切實際。拿機油? 濾清器?我們過去整輛車上的東西都可以拿，小從螺絲帽大到車輪、車門 ，只不過太值錢的要去會計部門"買零件"啦....如果當時賺外快我都可開 材料行了....... 修車重點在於"人"，人才是關鍵!!零件那些都還好，會貴是因為現在台本 是日本人進來自己做的，跟過去交由南陽實業代理的年代不同，因此價格 上都很硬..(如他的車價) 再不然自己在地上挖一條保養溝，然後自己換機油......  |
__________________ 我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量  我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦 
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