引用:
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作者: anotherlevel
請問一下各位大大
自排車開高速公路
時速100時引擎轉速4000正常嗎?
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這樣說吧，
以您 2.0 的車子來說...rtm 4000 是不正常!
籠統的說:
正常來說...是不正常;
不正常來說....是正常!
怎麼說呢 ?
請讓 不飛 細細訴說一下!
以 不飛 昔日用車習慣，開車從來不看時速表，只看轉速表，
非到 5000 轉不換檔位
(不飛的座駒是 Honda Civic VTi 掛 Si 引擎，手自排，1598cc，最大馬力 156 匹)
這部車子性能是雙凸輪軸(TwinCam) 加上 可變汽門角度 (VTEC) 跟 ABS,
正常時，
引擎轉速4000 轉時自動升檔，儀表板的紅線區位於 8500 轉以上，最高 11000 轉，
其中也改電腦晶片，可防紅線區斷油斷電，
其中 VTEC 要在 4700 轉以上才發生作用，
所以測試時是在高速公路巡航一直都維持在 4000 轉以上運轉，
台北到高雄來回測試，油耗是一公升跑15公里，
台北市區油耗9公里，
以上所說是依(操車)的正常心態來駕駛，
把車子的馬力跟壓縮比跟扭力完全發揮出來，
當時高速公路最高時速維持在 185KM/H 以上......
最高曾經到 210 KM/H ，最低只到 120KM/H ，
途中，轉速從來沒有低過 4500 Rtm 以下(除了高速公路的繳費站)，
一般台北市道路維持在 40 ~100 KM/H 之間，(半夜，沒警察好像就沒有紅綠燈)
你說....這樣正常來是不正常 ?
不飛 想要表達的是，
正常駕駛習慣，您這是不正常了，可能自動排檔箱卡住或是壞了，
也可能轉速感應器晶片壞了，
以不正常的角度來看...
哈...正好可以去飆車.........
ccccc.........
