引用:
作者: anotherlevel
請問一下各位大大
自排車開高速公路
時速100時引擎轉速4000正常嗎?
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這樣說吧,
以您 2.0 的車子來說...rtm 4000 是不正常!
籠統的說:
正常來說...是不正常;
不正常來說....是正常!
怎麼說呢 ?
請讓 不飛 細細訴說一下!
以 不飛 昔日用車習慣,開車從來不看時速表,只看轉速表,
非到 5000 轉不換檔位
(不飛的座駒是 Honda Civic VTi 掛 Si 引擎,手自排,1598cc,最大馬力 156 匹)
這部車子性能是雙凸輪軸(TwinCam) 加上 可變汽門角度 (VTEC) 跟 ABS,
正常時,
引擎轉速4000 轉時自動升檔,儀表板的紅線區位於 8500 轉以上,最高 11000 轉,
其中也改電腦晶片,可防紅線區斷油斷電,
其中 VTEC 要在 4700 轉以上才發生作用,
所以測試時是在高速公路巡航一直都維持在 4000 轉以上運轉,
台北到高雄來回測試,油耗是一公升跑15公里,
台北市區油耗9公里,
以上所說是依(操車)的正常心態來駕駛,
把車子的馬力跟壓縮比跟扭力完全發揮出來,
當時高速公路最高時速維持在 185KM/H 以上......
最高曾經到 210 KM/H ,最低只到 120KM/H ,
途中,轉速從來沒有低過 4500 Rtm 以下(除了高速公路的繳費站),
一般台北市道路維持在 40 ~100 KM/H 之間,(半夜,沒警察好像就沒有紅綠燈)
你說....這樣正常來是不正常 ?
不飛 想要表達的是,
正常駕駛習慣,您這是不正常了,可能自動排檔箱卡住或是壞了,
也可能轉速感應器晶片壞了,
以不正常的角度來看...
哈...正好可以去飆車.........
ccccc.........