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#2 (permalink) |
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長老會員
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__________________ 金錢的數量,決定馬子的漂亮 硬碟的容量,決定男人的力量 製作Mail Logo按這裡 |
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有 2 位會員向 leowang 送花:
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#3 (permalink) |
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管理版主
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買中價型式的車....良心的建議要買日系的車子...然後再挑自己喜歡的廠牌&車型...
歐系要特別注意一下&考慮一下以地區性生產的車種 cc數最好在1500與1800之間....因現在都是自排車當道...馬力太小要爬坡時妳會氣 死...2000cc以上牌照稅與燃料稅也差粉多 現金殺價空間不大除非妳是大客戶...一般都是ㄠ一些額外配備..像是車險、隔熱紙、防盜 器等等...至於排檔鎖現在大都是車子基本配備而且是隱藏式的並不需像以前一樣要另外加 裝 沒錯5D車種是有很大的方便性...尤其是常常要載些東西時...才會知道牠的方便性與好用 |
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__________________ 老了不想像以往只是打嘴泡閒扯蛋 |
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送花文章: 5180,
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有 4 位會員向 fcya 送花:
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#4 (permalink) |
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論壇主管
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__________________ 不飛的不飛 ... 因為曾經端座在雲霄之上 ... 所以不飛 , 因為期待您能與不飛抬頭共列翱翔天昊 ... 所以更是不飛 ! 不飛不想飛 ... 畢竟殘破雙翼在苔階沾濕 ... 所以低頭 , 只好安靜地蹲在這練習 ... 學習要如何才能飛的更高更遠 ! 不飛不曾飛 ... 終於知道青澀期代表蒼狗 ... 所以情殤 , 一甲子的意境等於六十年的期盼的凝固 ... 所以就此棲巢 ! |
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送花文章: 959,
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有 3 位會員向 不飛 送花:
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#6 (permalink) |
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論壇主管
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送花文章: 959,
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有 2 位會員向 不飛 送花:
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#7 (permalink) |
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註冊會員
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送花文章: 956,
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#9 (permalink) |
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註冊會員
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其實就像我之前跟你聊過的。
看你的預算及需求,如果重視安全性及操控性的話,歐系車一定是首選,但是維修及後勤保養需要一定的實力,我自己是開歐系車,就跟你之聊過的,我自己有後勤及保養技術的部份,所以我自己是覺得還好。只是保養的部份很貴,所以需要一些經濟的考量。 如果想在在這個高油價的時代撐下去的話,柴油車是為一定的首選。 以T牌日本車來講的話,這不是批評,只是我有坐過,所以有一些感觸,我坐過十幾年左右的可麗娜,他們的內裝絲毫沒有多餘的聲音,我覺得很舒服,但是目前的.......,不曉得是否只是為了銷售量而犧牲了品質,開始有了一些多餘的聲音,讓我覺得不是很舒服。在保養上什麼機油都吃的下去,所以保養上我覺得還OK,我的就不行,一定要吃好油,要不然一定在油門上面反應給你看。 本X的話,是不二價的,不管你再怎麼殺價,還是殺不到三萬元,維修保養方面也是不二價,安全性來講,是比一般日本車來的好,但與歐系車相比的話,還是有一些進步的空間。油浩方面的話,由於跟T牌一樣有VVT-I可變式汽門,所以還蠻省油的。 至於馬自X的話,我還是建議買日本原裝的吧,哈雖然我們都戲稱那是狼皮羊,不過也是快近百萬左右的車,如果是國產的話,組裝品質上,還算不錯。不過開個三、四年底盤多少還是會有一些異音,這是無可厚非的,台灣的路品質是有目共睹的,我自己的歐系車,也掛了一支避震器了。 另外,以中古價想脫手換新車的話BX牌的話,是最保值的,T與H的話中古價也不會降得太多,而F的話,中古價慘不忍睹。 有關試駕的方面,通常試駕一定會要求你留下一些個人資料,畢竟人家也不想讓你車開了到時候不曉得跑去那裡追不到人吧,最後下場就知道了,我是建議你可以找有買那一台車的朋友去試開看看。如果覺得不錯的話,有符合心中的期待,再去展售間洽談吧,另一個部份是,雖然同屬同一家的汽車公司,但是每一家的展銷中心的定價跟折扣都是不一樣的,建議多比三家吧。 另外保險跟贈品的部份得要談清楚,例如隔熱紙是什麼品牌的,或是有沒有送什麼汽動傳送鎖之類的,多比三家吧。 此帖於 2007-07-15 11:44 AM 被 夏天~* 編輯. 原因: 補充想法 |
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#10 (permalink) |
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列管會員
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