討論 - 工作與發展性

[放下是真功夫]

就讀台北海院輪機系的林靜宜，今年考上國家航海特考的「一等管輪」，打破傳統成為台灣第一位可以上船的輪機師，林靜宜不只會修船，憑著清秀的外表，也讓她登上學校月曆，成為校園美女。


快艇平穩地行駛在淡水河流域，往駕駛艙裡一看，開船的竟然是位女孩，她是就讀台北海院輪機系的林靜宜。清秀的外表，讓她登上學校月曆，對這位校園美女來說，駕駛快艇只是小case，戴上安全帽，林靜宜還是一位會修船的輪機員。


而她求學的過程也是處處充滿驚奇，林靜宜高職就讀開平高中餐飲科，還考到了職業證照，但她不像其他同學選擇到飯店、餐館工作實習，因為她說不願意一輩子當服務生。


因此後來她考上台北海院輪機系，原因則是系所較冷門、競爭者相對少很多，但未來的出路卻很有前景。選擇念輪機系，許多親友都覺得女生未來當黑手真的很不適合，但幸好還有父母支持，一路走下來直到考取特考。


從600多人中脫穎而出，林靜宜考上國家航海特考一等管輪，還是100多位錄取考生中唯一的女生，每周跟輪機零件相處200小時，林靜宜不覺得辛苦，因為結束實習後，她就可以成為月薪8萬元的三等管輪。


未來若有機會升到輪機長，每月薪水更是上看20萬元，比起現在大學生起薪2萬5000元左右，林靜宜的待遇好，還具有公務員資格，不但打破過去女性不能進輪機室的傳統，未來她還可以快速進入百萬年薪等級，成為台灣第一位可以上船的美女輪機長。


不過儘管薪水誘人，但在海上跑船卻很辛苦，海洋大學副教授田文國指出，即使船上設備都已電子化，但因為人力過少，常常需要一人身兼數職，領高薪卻也必須付上更多代價，而且跑船生活真的很寂寞。

現在年輕人想賺取豐厚薪水，也必須付出更多努力與耐力才行。