昨天無聊在網路巡邏看到一篇文章.....討論一輛南韓現代汽車的五軸-19T水泥幫浦車...
文章中大家對他的車軸配置感到很有意思.....該車是五軸的底盤...
http://www.watogi.com/popup_image.php?pID=696
http://www.watogi.com/popup_image.php?pID=465
前面兩軸是單輪的轉向軸......後面三軸有兩軸是雙輪形式一軸單輪可抬起..
有人說那是一輛"拖頭".......有人說那後面三軸的是"子車"....
我認為...
1.那是一輛改裝過後的4X10形式......後面那個可以舉升的那軸單輪不知是原廠配置
可以舉升還是改裝加上一軸上去...而且跟轉向軸一樣採單輪配置...
2.車輛才19噸....有必要弄成五軸底盤形式嗎?...
3.後面三軸難道有一軸可以"轉向"?...那篇文章中的車是停直的看不出來..
4.灌漿手臂上頭寫52X....完全舉升有52米?
小挖挖在工地看過這種灌漿車沒
