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作者: atie

那大叔的公司呢

是否可平安的渡過這一次的全球性風爆

目前正在審慎處理中，大部份的人員縮編和裁員早已進行中，預計明年底達700人以上，2010年無任何新訂單，而僅剩的幾家舊合約，都將於明年底終結。

就算美、加政府忽然重視也緩不濟急，因為經濟已病入膏肓，藥石罔效。汽車上、下游斷層廠過多，路途滯礙難行。年前的研發新車計劃，如氫氣車，亦因成本過高而擱置，前景慘淡。體質再好的企業，也因無市場而生產線停擺，政府的救濟方案也是飲鴆止渴，撐不了多久的﹗