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2009-02-13, 01:23 AM
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#1 (permalink) | |
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長老會員
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引用:
經交通部統計已領牌的機車數量為14,281,206輛 如果依每千人擁有的密度來算 台灣每千人已有超過600百輛機車 這個數字肯定是全世界之冠 就以亞洲第二名的日本來看 日本掛牌的機車數量約一千六百多萬輛 絕對數字超過台灣 不過以千人密度計，每千人只有123輛 中國大陸機車的掛牌數為五千多萬輛 那密度就遠遠低於台灣甚多了！ ................................................ 從以上數字我們就可以發現 台灣的監理單位...因為電腦設備的不足 無法主動逐一清查以往未繳燃料稅的機車 所有的電腦設備只夠應付....日常正常作業所需 不過隨著電腦的運算設備和貯存設備越來越便宜 從今年起...已經可以全面監管所有機車排氣檢驗流程 未依期限受檢的機車，逾期將會裁罰新台幣二千元 ................................................... 機車已癈棄卻尚未報癈的版友 建議還是儘速辦理報癈手續 目前要報癈機車，主動至監理單位補繳稅款的 請放心....一律都不會加收滯納金 不過等監理單位發單催繳的，可能就會加計滯納金了 (實際是否如此也只能等明年才知道了，依以往實務經驗..催繳的稅款是要加計利息的) 依開版大所提 100CC的機車，每二年要繳的燃料稅新台幣900元，還要補每二年的行照規費150元 合計每二年要補繳1050元 燃料稅的計算是.....算到報廢的當日，所以金額會有零頭。 報癈完後還可以向環保署申請回收獎金 詳情請參考環保局網頁 http://recycle.epa.gov.tw/epa/manage...x?sno=151&mo=x 此帖於 2009-02-13 02:04 AM 被 JOHN 編輯. 原因: 刪掉預估全面清查補稅的估計可能時間 |
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