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舊 2009-03-13, 02:26 PM   #56 (permalink)
senchiyo
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謝謝你的回應,讓我也了解了一些事實。
礙於被指責為偷渡政治話題,以下請容我淺淺觸及一下即止。

我相信仍然很多台灣人有骨氣,有膽識,認同自己的國家,認同自己的歷史,
但是亞細亞的孤兒仍不得不面對一個事實:台灣在國際上缺乏合理地位,
以致在台灣以外,台灣政府使不上力,支援不了自己的國民。
我相信這一點住在台灣的人比較感受不到,歸化的台灣僑民較有感受,而
在海外奮鬥的未歸化台灣人最感觸良多。

亞細亞的孤兒形容的不只是自我認同,還有對國際現實的無奈與無力。


也許買韓國車能幫助台灣的米農,但我不認為這是唯一的方法,
尤其是韓國對台灣存在強烈的競爭意識。
自古人為了活下去,與敵手談和、交換利益都是迫不得已的下策,
如果不能意識到這點原則,反而誤把下策當成長治久安的良方,
不知不覺中可能就會...


不小心引起這裡的一些反日情緒
但是還是希望台灣人能了解: 台灣為了自己的利益好,
在東亞只有日本和台灣的利益最為一致...以下略。

尖閣諸島的問題不是喊著還來還來這麼簡單,而且對我說也沒用
即使日本決定放棄尖閣,接手的究竟是誰呢?
中國接手=否定台灣,台灣處境更為艱困;
台灣接手=嚴重向中國挑釁,不符合當前日本的利益,
而且很可能東海就會有軍事衝突了,可能演變成中國打台灣。
再說,台灣接手尖閣後,萬一哪天台灣被中國併吞...以下略。

平心而論,考慮到各種可能的組合,尖閣問題暫時擱置真的對台灣利益比較好,
當然也符合日本的利益。

引用:
作者: JOHN 查看文章
Senchiyo先生你好:

從下列你的PO文,我知道你是日本人,首先非常歡迎你來台灣

http://forum.slime.com.tw/post2006388-12.html
(這是去年八月奧運棒球賽時你的PO文)

今天看到你的發文,在第一時間就想回覆你的問題
不過個人事情比較忙,只能等到晚上事情忙完了
犧牲一點睡眠時間來陳述我的看法
我會儘量使用簡單的口語,希望你能充份了解

從你使用中文的流暢,我們可以猜測,你應該是在台灣接受基礎教育
想必你對台灣應該有相當的瞭解和認識

首先我先回答你這篇去年十月的發文

http://forum.slime.com.tw/thread236773.html

我從來不以為我是孤兒!
從我出生以來,我的國家,就保護我的生命財產安全,孤兒是無人照顧、無人保護的
更光榮的是,台灣是一個自由的民主國家
就如你來台灣,你的思想、行動、言論都沒有任何限制一樣

我很高興,我生在台灣,活在台灣,工作在台灣
我也以我是台灣人為榮

台灣人可以非常自由的表達自已的意見,不論對與錯、好與壞
就如同今天你看到你發文的回應一樣
版上每個人都可以非常自在的表達個人的看法
這些言論也都受到尊重和保障
所以台灣人絕非如你說...."我只想了解一下各位亞細亞孤兒的個人感觸"

另外貴國似乎目前也在經濟困頓中
你會對它國有比較激進的看法,我可以充份了解
不過,建議你,也許到對岸大陸去發表類似的文章
你更可以得到言語上的安慰

回到主題

我的工作使我知道更多正確的資訊
所以我可以很自豪的告訴你

每個國家的狀況不同,也許日本車業受到韓國威脅
你看到韓國車會不爽

可是我是台灣人,基本上我看到韓國車,我不會有任何的不快

在十多年前我親身參加過台灣和韓國的車輛配額談判
我是七名成員中的一名
我負責法律意見及傳譯
所以我充份了解當時談判的全貌

我無法告訴你全部的細節,但我可以簡單告訴你結果
這些結果都是事實,你可以從網路上搜尋得到

韓國是個進口管制的國家
當時台灣與韓國都還沒有加入WTO
韓國為了保護本國的農業,嚴格禁止台灣的稻米輸往韓國
而台灣的稻米生產過剩,外銷上價格又比不過東南亞的米類,致使稻米價格有崩盤的疑慮

在經過三天的痛苦談判,韓國同意以外銷車輛同等金額購買台灣的稻米
我方也取得一個非常有利的稻米計價方式
在那個年代,充份解決了台灣存糧過多,米價下跌,農民生活痛苦指數升高的問題
往後的數年韓國也一直信守承諾,進口台灣高價的稻米
同一時間,台灣也進口韓國三種汽車,現代、大宇、基亞
只可惜,台灣人購買韓國車的意願不高
導致過剩的稻米還是要再找出路

我可以告訴你,十多年前,我就是開韓國的大宇汽車
我雖然只是一個小國民,我也願意為台灣辛苦的農民盡一份微薄的心力

最近數年台灣農田數量減少,對韓國交換配額的產品已經改變
因韓國政府要求保密協定,所以只能說,對台灣還是非常有利
...............................
你人在台灣,也受過台灣的基礎教育
希望你也能多多認同台灣
台灣人是熱情而誠懇的
這片土地上的人,都是用辛苦和血汗才能建立起今天的局面

非常歡迎你再提出的問題是正面且有建設性的指教和建議!

謝謝!
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