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#1 (permalink) | |
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長老會員
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引用:
手頭正好有「氮氣」的資料,它原本是飛機輪胎的內填惰性氣體(活性不大,穩定,熱脹冷縮效應微,可耐高差距的溫差(如運用於外太空星球登陸車的輪胎)與軍用輪胎等,現在正在商業市場大力推廣中),好處多多,具體內容不妨閱讀以下簡易的英文說明小冊子︰ ![]() ![]() |
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atie (2011-03-28),cara551977 (2009-04-05),ericssa321 (2011-04-01),leechaoming (2009-04-05),Living (2009-04-04),qdenise (2009-04-04)
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#2 (permalink) |
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管理員
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我認為挖保養溝比較可行,在國外大家都有地方種花....挖個溝不用時用金屬
蓋蓋起來,避免不知情的人摔下去。要用再拉開蓋子..... 如果是SUV....底盤高應該不用千斤頂..... |
__________________![]() 我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量 ![]() 我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦
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送花文章: 79420,
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atie (2011-03-28),cara551977 (2009-04-05),ericssa321 (2011-04-01),grc45 (2009-04-04),leechaoming (2009-04-05),Living (2009-04-04),qdenise (2009-04-04)
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#3 (permalink) |
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長老會員
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有 6 位會員向 grc45 送花:
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atie (2011-03-28),cara551977 (2009-04-05),ericssa321 (2011-04-01),leechaoming (2009-04-05),Living (2009-04-05),qdenise (2009-04-05)
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#4 (permalink) |
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管理員
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#5 (permalink) |
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超級版主
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現在我遇到一個問題了
![]() 我老爸最近剛買TOYOTA的Altis 行駛公里數,目前已近1100公里 業代和技師是跟我們說明新車換機油10000公里再換就可以了 說什麼現在的是鋁合金,跟之前的不一樣 不過,我周遭的朋友不下二十人都說「聽業代、技師在胡說」 車子要好,因為有磨合期的關係,引擎內會產生小鐵屑 就要1000公里就要去換油了 業代技師和我的朋友的說法明顯不同, 我也被搞胡塗了 ![]() 到底是要請家人去換油呢?還是不用換,聽toyota技師的話 整個就是一團霧 有汽車保養高手可以幫我解疑嗎 ![]() |
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__________________ ﹒☆°﹒☆.﹒☆°﹒☆.﹒☆° °﹒☆°.﹒‧°∴°﹒°.﹒‧°∴°.﹒‧°∴°﹒☆...... ☆ 許好願 做好事 轉好運 一個願無量善緣;菩提心永不褪變 心中常存善解、包容、感恩、知福、惜福 |
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有 3 位會員向 atie 送花:
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#6 (permalink) | |
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長老會員
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引用:
不管啥引擎,機油衰減跟用車習慣及環境有很大的關係,現在原廠都在灌輸車主省小錢,然後再來花大錢。 ![]() 新車磨合期會有鐵屑,還是換掉比較好。 只要不是換到假機油(不是貴的就是好機油),定期保養跟換油是維持車子的不二法門。 |
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__________________ 御製聖祖仁皇帝庭訓格言 人恆勞而知逸,若安於逸,則不惟不知逸,而遇勞即不能堪矣。故「易」有云:『天行健,君子以自強不息。』由是觀之,聖人以勞為福,以逸為禍也。
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a471 (2011-03-28),atie (2011-03-28),ericssa321 (2011-04-01),grc45 (2011-03-28),古里特 (2011-03-28)
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#7 (permalink) | |
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管理員
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引用:
新車磨合期間引擎會因為零組件磨合而產生很多金屬碎削,如 果引擎生產線人員還戴棉紗手套工作,那還會有些許棉絮隨著 機由排出。把換下來的機油倒在不繡鋼盆用強光照射可以發現 金光閃閃的,那就是金屬碎削........ 你可以採廠家規範里程的一半公里數去換油,機油+濾芯.... 使用原廠耗材...保固期間使用原廠耗材避免出問題被當藉口 |
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