敬覆 G 兄 :
您提到的 防禦性駕駛 的觀念，
但是 不飛 以前還是競賽車手的時候，
都是使用壓迫式駕駛方式(只有在賽車場上)的型態，
車輛排檔方式限制為手動排檔，
競賽時，連 0.01 秒都要爭取，
直線道都是加速車道，要看車輛的性能，
但是髮夾彎或是連續彎道，這時候車手的駕駛方式跟判斷能力就顯得相對的重要，
一隻右腳要當兩條腿用，
腳跟頓剎車踏板，腳尖踮著加油踏板，
整個右腳掌橫擺著前後點個不停，
來占據前方道路的車身位置跟擠壓對手車輛前進路徑還有視線，
以便自己的車輛前進來爭取時間跟排名，
哈哈~您讓我回憶好多年以前的往事了，
也祝福您新年快樂，闔家吉祥 !
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