感想 - 車毀帽裂命撿回

[grc45]

作者: ESWL

各位有沒有覺得事故地點的橋欄，低的有點怪異 ?

以車輪比例來看，該橋欄的確低得很不合理。很懷疑是否又是承包商與監管單位，磅子滾入自家口袋的老戲碼。又看到那橋下的水色透明度，就知道有多久沒有疏通了，簡直就是一潭死水，髒得可以﹗


再說，在轉彎角度大的地方，路面應該是有重力加速度考量下的傾斜角度的，這也可防止在速度快時車輛因離心力而飛出去，地方政府的建設單位該打屁股。


怎觀察照片中之橋欄，真有點說不出的邪門；能從此關走出來，人生必有大福﹗

[ppp0600]

ESWL大，這不知道算不算設計失，當搞不好可以聲請國賠，目的不是那筆錢，而是以後避免又有人受傷

[grc45]

作者: ppp0600

ESWL大，這不知道算不算設計失，當搞不好可以聲請國賠，目的不是那筆錢，而是以後避免又有人受傷

每座橋樑都會有造橋的日子明示在主橋墩上，根據時間的記載，依當時年代的平均身高推斷設計，如國人的平均身高在當時為165公分，那麼設計橋欄就應高165公分/2=82.5公分（高於平均人體身高的高度一半以上），以避免在意外發生時很容易的喪失人體重心而翻覆落橋下。


這種有缺失的設計，的確對公眾生命安全造成威脅，實有改善（過）之必要，地方政府難辭其咎。


那麼髒的污水可能都發臭了，其間的含菌量可能相當高，ESWL 大的公主能不受感染真是萬幸。不過應在事後多做密集的體檢，以防後患。開放性傷口手術時，按規定需先行抗生素（盤林西林）注射，之後還可能要服用消炎藥以防二度感染，並要依照醫生囑咐全數服用方能還個健康的身體。


打這些字，心裡很痛，很難釋懷；然而 ESWL 大的經驗與防範措施，深具示範價值。再者，ppp0600 大的建議也很具建設性，政府要以民為大，有過則改，善莫大焉。一個年輕的小姑娘，帶著無辜的傷疤，這能不教人痛心嗎？﹗


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