新聞轉貼 - 批藍保守 橘：讓企業直接引進外勞

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作者: grc45

問得好﹗

絕對會對經營成本構成影響的，但是愛護事業就要把視野放寬、放長、放遠。並且要儘量的運用各種手段來栽培員工，不讓他們在失業時無計可施。或許不幸失業（永久性失業）的員工需要離職，但是他們所有的技術可以應用到新同類公司的職缺上，其他公司可以減少訓練成本，馬上可以從容上線。只是到新公司，年資又要從最低起算，而且收入可能就在每小時$12-14加元左右。以近幾年的平均通貨膨脹率，大約每年增加$0.25 （quarter of a dollar) 的時薪調整。在政府會計年度釋出通膨指數後的隔年，就會跟進調高。

員工子女念機械工程、汽車製造、機械人（Robot）或電腦數位控制等相關汽車工業科系者，只要操行沒問題，而學術總平均達到75分者，每學期可申請獎勵助學金 ﹩1000加幣，用意在鼓勵他們的子女將來也投入公司的生產陣容。也歡迎他們以放寒、暑假期間來見習或觀摩。如不滿意，也無強制性義務；總之，前途自由決定，那是他們的自由權。

公司每週一早上七點都會舉行會議，除了報告公司實際總收入減掉總支出的會計資料外，每季還會報告並釋出股份營利分紅項目，以爭取大家的積極進取之心，在隔年的會計年度裡，員工們的臉上都會樂得發紅，很開心的拿著支票的單據（金額已在員工們的銀行金融單位所簽的帳戶下，以最迅速的時間轉入他們的戶頭）。愛惜員工就是愛惜事業，事業是員工們的家，大家都要一起相互扶持才是。作老闆的應曉得吃虧就是佔便宜的道理。除非，你只是以逃難前猛撈一筆或以發國難財的心態在鬼混，終究吃虧的還是自己。

所以你的結論就是....魚幫水水幫魚......

員工紅利福利等同你工廠裡的設備保養維修開支....國外似乎很流行子承父業

之前看國家地理頻道那些汽車大廠中許多講求技術經驗的工作大多是父母傳給
子女來繼承該項工作，變成那些生產技術是世襲的.....