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舊 2012-08-05, 10:16 PM   #1 (permalink)
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派 湯大去談個三年保固,打壞不用錢的合約好了

米奇 目前離線  
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舊 2012-08-06, 12:29 AM   #2 (permalink)
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臺灣的戰爭形勢用到戰車時,大概就沒啥救了。

反登陸的攻擊直昇機多買倒是比較有用。

M1A1重量60多噸比M60A3多了20公噸,臺灣道路跟橋梁更無法負荷。

而且M1A1的貧鈾複合裝甲,對人體危害絕對不是如老美說的無憂。
__________________
御製聖祖仁皇帝庭訓格言
人恆勞而知逸,若安於逸,則不惟不知逸,而遇勞即不能堪矣。故「易」有云:『天行健,君子以自強不息。』由是觀之,聖人以勞為福,以逸為禍也。

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舊 2012-08-06, 01:01 AM   #3 (permalink)
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台灣用不太到坦克,多用點輪甲步兵戰車比較實在,如布萊德雷這類
具有全地形輪甲車,對步兵火力壓制、反裝甲也可以,甚至可以攜帶
步兵人員做機動部屬......搭配攻擊直升機使用效果應該超越坦克車

M1A1艾布蘭使用渦輪軸發動機光吃油、發動機耗損就玩死後勤人員了
,更別說它的重量有多大,台灣地區橋樑可能無法乘載大量甲車通過..

雲豹不算在內喔!~~它是用來誘敵的靶子...
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我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量

我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦
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舊 2012-08-07, 02:07 PM   #4 (permalink)
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真有錢
懶得運回乾脆賣給傻子

買回來一拆開一推沙子
拆開清理後裝回去一推問題
哪天用這些裝備
火燒車也不一定
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作者: a471 查看文章
台灣用不太到坦克,多用點輪甲步兵戰車比較實在,如布萊德雷這類
具有全地形輪甲車,對步兵火力壓制、反裝甲也可以,甚至可以攜帶
步兵人員做機動部屬......搭配攻擊直升機使用效果應該超越坦克車

M1A1艾布蘭使用渦輪軸發動機光吃油、發動機耗損就玩死後勤人員了
,更別說它的重量有多大,台灣地區橋樑可能無法乘載大量甲車通過..

雲豹不算在內喔!~~它是用來誘敵的靶子...
有一次看Discovery頻道在看老美坦克工廠保養艾布蘭坦克的過程。

老美設計的坦克渦輪發動機是跟戰機一樣的模組引擎,當壞掉時,馬上用備用引擎整組拉出來替換。
不用半小時就可以再讓坦克裝上新引擎。
另外引擎室中彈時,會有爆破裝置將油箱跟引擎直接由內彈射出去,避免爆炸,以確
保坦克車內人員性命。

至於其渦輪發動機的保養維修,是由兵工廠裡面的技工,純手工將齒輪軸拆下後,變速齒輪一個一個用夾子夾下,然後一個一個再裝新的齒輪進去。

一組坦克發動機的齒輪比汽車複雜許多,所以必須要有高度技術跟耐心的技術人員才能維修好。

這一種高科技讓我想到台灣軍方的後勤人力..

現在幻象2000水土不服,座艙起霧無法解決乾脆封存

F-16扣除摔機的數量外,現在可以飛的妥善率好像也不高。

買了高科技坦克,到最後有可能不是封存就是每年選幾台堪用的,在漢光演習表演給總統看,高興一下賺些加菜金。
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有一次看Discovery頻道在看老美坦克工廠保養艾布蘭坦克的過程。

老美設計的坦克渦輪發動機是跟戰機一樣的模組引擎,當壞掉時,馬上用備用引擎整組拉出來替換。
不用半小時就可以再讓坦克裝上新引擎。
另外引擎室中彈時,會有爆破裝置將油箱跟引擎直接由內彈射出去,避免爆炸,以確
保坦克車內人員性命。

至於其渦輪發動機的保養維修,是由兵工廠裡面的技工,純手工將齒輪軸拆下後,變速齒輪一個一個用夾子夾下,然後一個一個再裝新的齒輪進去。

一組坦克發動機的齒輪比汽車複雜許多,所以必須要有高度技術跟耐心的技術人員才能維修好。

這一種高科技讓我想到台灣軍方的後勤人力..

現在幻象2000水土不服,座艙起霧無法解決乾脆封存

F-16扣除摔機的數量外,現在可以飛的妥善率好像也不高。

買了高科技坦克,到最後有可能不是封存就是每年選幾台堪用的,在漢光演習表演給總統看,高興一下賺些加菜金。
台灣沒有足夠的後勤能量與人員確保這武器系統的正確運作...
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